Писк при открытой двери и заведенном двигателе

[Squipper]

Добрый день, друзья!
Обрисую ситуацию. При покупке машины было так:
1. При заглушенном двигателе, вынутом ключе, открытой двери и включенных фарах - постоянный писк.
2. При заведенном двигателе, открытой двери и включенных фарах - постоянный писк (тут, правда, не на 100% уверен, что постоянный).
3. При заведенном двигателе, открытой двери и выключенных фарах - прерывистый писк. Пикает примерно 5 минут.

Теперь стало так:
1. При заглушенном двигателе, вынутом ключе, открытой двери и включенных фарах - постоянный писк.
2. При заведенном двигателе, открытой двери и включенных фарах - нет писка, но горит огонек открытой двери.
3. При заведенном двигателе, открытой двери и выключенных фарах - нет писка, но горит огонек открытой двери.

То есть пропала пищалка при заведенном двигателе. Я правильно понимаю, что мой путь - лезть к блоку комфорта и проверять/перепаивать скрутки? Или есть еще что-то?

Большое спасибо за ответы и советы!!!

[autopilot]

Теперь стало так:
1. При заглушенном двигателе, вынутом ключе, открытой двери и включенных фарах - постоянный писк.
2. При заведенном двигателе, открытой двери и включенных фарах - нет писка, но горит огонек открытой двери.
3. При заведенном двигателе, открытой двери и выключенных фарах - нет писка, но горит огонек открытой двери.

Именно так на европейцах.
Может тебе язык приборки поменяли ? Мили на километры не менял ?

Я правильно понимаю, что мой путь - лезть к блоку комфорта

А комфорт тут причем ?

[Squipper]

Именно так на европейцах.
Может тебе язык приборки поменяли ? Мили на километры не менял ?

Так вот оно что!!

А комфорт тут причем ?

Разве не он управляет всеми пищалками ипрочим?

Спасибо! Понял!