Полный ремонт двигателя или как я турбину хотел восстановить

[alkodriver]

nik5
Да это ошибки. Dron вроде бы пробовал удалять, но все осталось на своих местах.

Валерий77
Что такое? С праздником!

[alkodriver]

В общем отключил сегодня штекер от ДМРВ и машина просто ожила, да так что сегодня впервый раз почуствовал что такое ABS. Получается дело в датчике, так как из-за него диагностика не показываеть расход воздуха? Есть вариант вернуть к жизни датчик? Без датчика можно снять кикие-нибудь полезные логи чтобы потом сравнить с живым датчиком? Где в Питере можно отдать старый взамен нового? Сколько по деньгам?

Насколько вредно для машины ездить с отключенным ДМРВ?

Меня удивляет что сколько я ни общался с мастерами на СТО, все они горазды снять, перебрать, поставить новую турбину, но при этом никто не предложил посмотреть на воздушный фильтр, никто не сказал что возможно у тебя ДМРВ не работает, тем более что диагностика вообще не видит расхода. Это нормальная ситуация или я был в плохих СТО?

[nik5]

был в плохих СТО?

Сам ответил на свой вопрос!

Есть вариант вернуть к жизни датчик?

ИМХО Вариантов нет.

Без датчика можно снять кикие-нибудь полезные логи чтобы потом сравнить с живым датчиком?

А зачем тебе это ?

Насколько вредно для машины ездить с отключенным ДМРВ?

Вредно. ЭБУ работает в аварийном режиме, т.е. по усреднённым параметрам по расходу воздуха.

Добавлено спустя 5 минут 1 секунду:

Да это ошибки. Dron вроде бы пробовал удалять, но все осталось на своих местах.

Если ошибка по G-62 не снимается, значит скорее всего и ДТОЖ под замену, или попробуй передёрнуть несколько раз разъём, может контакты дурят.

[alkodriver]

nik5

А зачем тебе это ?

Ну чтобы знать насколько хорошо работает новый датчик по сравнению с мертвым.

Сам ответил на свой вопрос!

Речь идет об СТО из белого списка и офф. парнером клуба)

Добавлено спустя 10 минут:

Если ошибка по G-62 не снимается, значит скорее всего и ДТОЖ под замену, или попробуй передёрнуть несколько раз разъём, может контакты дурят.

Если бы он не работал то я бы не увидел как работает индикатор температуры? А он работает. На холодном ноль, после поднимается до 90 градусов. Не сразу работает. Поработает минут 5-10 и начинает плавно до 90 подниматься.

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:

В общем надо мне запастисть разъемом для VAG-COM. Сколько это добро стоит?

[Axell]

nik5

А зачем тебе это ?

Ну чтобы знать насколько хорошо работает новый датчик по сравнению с мертвым.

[quote:30ugcpo1]Сам ответил на свой вопрос!

Речь идет об СТО из белого списка и офф. парнером клуба)

Добавлено спустя 10 минут:

Если ошибка по G-62 не снимается, значит скорее всего и ДТОЖ под замену, или попробуй передёрнуть несколько раз разъём, может контакты дурят.

Если бы он не работал то я бы не увидел как работает индикатор температуры? А он работает. На холодном ноль, после поднимается до 90 градусов. Не сразу работает. Поработает минут 5-10 и начинает плавно до 90 подниматься.

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:

В общем надо мне запастисть разъемом для VAG-COM. Сколько это добро стоит?[/quote:30ugcpo1]

Датчик помоему двухконтурный. Может запросто не работать второй контур. В ЭБУ иду одни данные, на приборку - другие. Датчик под замену 99,9%.

[CYXOB]

Да это ошибки. Dron вроде бы пробовал удалять, но все осталось на своих местах.

Либо датчик, либо проводка.

Насколько вредно для машины ездить с отключенным ДМРВ?

Не вредно. Как накопишь на ДМРВ, так и поменяешь. Вредно для бензинок.

В общем надо мне запастисть разъемом для VAG-COM. Сколько это добро стоит?

1500р.

[EDD XXI]

alkodriver
вот базу еще почитай, немного мысли упорядочишь
http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb.php?m ... icle&k=149
и еще
http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb.php?m ... icle&k=198

[Luka]

Стоимость работ СТО оценило в 30.000 + запчасти 90.000.

И надо будет тебе заменить пару датчиков и естественно найти и устранить течь масла. На этом ремонт и закончится Ну да ГРМ заменить, если он в масле побывал. Блин! Во разводят

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

alkodriver писал(а):
Насколько вредно для машины ездить с отключенным ДМРВ?
Не вредно. Как накопишь на ДМРВ, так и поменяешь. Вредно для бензинок.

Не, не для бензинок, для авто с АКПП

[alkodriver]

Коллеги, а не подскажете сколько контактов должно быть в штекере ДМРВ? На моем 4е дырки с контактами и 5ая дырка без контакта. Может проблема не в датчике, а в штекере?

[Luka]

На моем 4е дырки с контактом

четыре и есть

[alkodriver]

четыре и есть

спасибо! значит предположение было ложным...