0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Вобщем проблема такая:
Все началось с того что при движении, разгоне когда даешь нагрузку машина дергается, а обороты потихоньку растут, думал что сцепление проскальзывает, как раз плохо включается передачи, а через раз вообще не воткнешь, и брало в самом конце...
В результате поменял комплект сцепления все собрали появилась другая проблема при троганье когда плавно отпускаешь сцепления появляется очень сильная вибрация, затем при полном опускании все нормально и такая же проблема с потерей мощности осталась.
Подскажите плиз что может быть..![]()
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 30 |
это у тебя скорей всего маховик, я когда сцепление менял мастер мне сказал что надо менять и маховик (на нем люфт был и на края внутренней части нажимаешь он тоже болтался) ато будет вибрация, я купил на разборе маховик(мастеру штук 5 возил и 1 он выбрал только) за 3500 руб.
VW B7 2011, 1.8T, акпп, наппа коричневая
БМВ 525i, 2008г.БЫЛ. VW B5+ 2001, 1.8T,БЫЛ. Ваз2109 1991 был.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
А если выкинуть етот, и поставить обыкновенный, + к нему карзину и диск? дело в том что у нас хрен найдешь, сейчас по разборам пробежал, 2 человека знают вообще что ето такоеСообщение от Вадим 705
это у тебя скорей всего маховик, я когда сцепление менял мастер мне сказал что надо менять и маховик (на нем люфт был и на края внутренней части нажимаешь он тоже болтался) ато будет вибрация, я купил на разборе маховик(мастеру штук 5 возил и 1 он выбрал только) за 3500 руб.
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 30 |
тогда как ты и сказал нужно диск и сцепление к нему, и я не вкурсе всели подойдет, диск сцепленя по моему к обычному маховику нужен с пружинками, а ты откуда, мне еще предлагали за 2 штуки у виктора м по моему, но там с небольшим люфтом типо он с толчком будет при резком сбросе газа, напиши ему они и доставку я думаю сделают, это будет дешевле я думаю чем еще раз сцепление покупать и также ммаховик....
VW B7 2011, 1.8T, акпп, наппа коричневая
БМВ 525i, 2008г.БЫЛ. VW B5+ 2001, 1.8T,БЫЛ. Ваз2109 1991 был.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
мне будет дорогая доставка, я в Казахстане, Астана...
сейчас разговаривал с человеком, он говорит что корзина универсальная нужно будет просто поставить обыкновенный маховик и диск с пружинками и не парится) завтра скинут коробку пойду подбирать, о результатах отпишу)
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 30 |
давай удачи, обязательно отпишись лучше с отчетом и фотками, наверняка многие уже хотели так сделать...
VW B7 2011, 1.8T, акпп, наппа коричневая
БМВ 525i, 2008г.БЫЛ. VW B5+ 2001, 1.8T,БЫЛ. Ваз2109 1991 был.
Спасибо: |
Получено: 17 Отправлено: 4 |
Возможно проблемы из-за корзины. Надо смотреть в каком состоянии ее лепестки...
GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 30 |
поменяно сцепление комплектом
VW B7 2011, 1.8T, акпп, наппа коричневая
БМВ 525i, 2008г.БЫЛ. VW B5+ 2001, 1.8T,БЫЛ. Ваз2109 1991 был.
Спасибо: |
Получено: 17 Отправлено: 4 |
смотря какой комплект... Я на мазде 2 раза менял именно по причине хреновой корзины... Симптомы - дрожь при отпускании сцепления и затрудненное переключение на первую
GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Вообщем нечего не помогает, нашел с бу маховик.... такой же у него вроде меньше ход.. за новый зарядили 32000р...
померел старую и новую корзину, нечем не отличаются, единственно лепестки старой выше на ~5-8мм, в следствии чего поставил старую корзину новый бу маховик и сам новый диск сцепления, на холодную вибрация намного меньше чем на горячую.... может быть претрется....
Когда заменил в первый раз, маховик старый родной, корзина новая, диск новый... и началась такая ерунда, скинули коробку и было видно как пошла выработка на корзине по внешнему кругу, и внутреннему, а центр не тронутый... я уже на измене... что за фигня...
![]()
на днях выложу фото
Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:
в комплекте со старой корзиной и новым диском скоростя включаются идеально) при полном новом комплекте.... тоже вроде нормально но не как сейчас, с затруднением неким... Но вибрация при всех комбинациях осталасьСообщение от пингвин
смотря какой комплект... Я на мазде 2 раза менял именно по причине хреновой корзины... Симптомы - дрожь при отпускании сцепления и затрудненное переключение на первую![]()
Спасибо: |
Получено: 167 Отправлено: 181 |
daves
Ты покатайся маленько.У меня после замены сцепы тоже вибрация при старте появилась,недели через две интенсивных поездок видимо притерлось все.Старая сцепа дико буксовала.Брал комплект SACHS .
Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Вот, единственная надежда!Сообщение от lifter
daves
Ты покатайся маленько.У меня после замены сцепы тоже вибрация при старте появилась,недели через две интенсивных поездок видимо притерлось все.Старая сцепа дико буксовала.Брал комплект SACHS .
![]()
Спасибо: |
Получено: 19 Отправлено: 1 |
На автомобилях VAG часто происходит подобное. Обычно рекомендуется поездить около месяца - проходит как правило.
Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher