Мой пась встал - прошу помощи.

[beerinterceptor]

Во первых - огромное спасибо создателям и участникам, за отличный форум. Полтора года активно пользуюсь и удачно решаю возникшие проблемы с машиной.

А теперь по проблеме. В четверг - отказ машины, не запускается двигатель. С утра произвел запуск, секунд на пять, проехал метров тридцать, и заглушил мотор (просто переставил машину во дворе).
Через два часа - попытка запустить мотор ни к чему не привела. Стартер крутил как "родной".

Завтра конечно подключу к Vag, и надеюсь проблему решу, но два дня изучал форум вдоль и поперек, и сегодня еще целый день ждать - просто уже навязчивая идея.

пробег на данный момент 125 тысяч.

Проверил:
Свечи - были засраны до состояния сталактитов - просто заменил, они родненькие отбегали достаточно.
Катушки зажигания - проверил, они достаточно новые, искру дают, да и не верится в возможность выхода из строя сразу всех четырех.
Бензонасос-бензофильтр - проверил, давление достаточное.
Коробка предохранителей - проверил, был сгоревший один предохранитель - прикуриватель.
ГРМ - внешний осмотр, менял 20 тыс. назад. Вроде все ок.
Масло - ок. Датчик давления новый, давление мерял 20 тыс. назад.
Ож - светленькая, все в норме.
Форсунки - мерил со штекера тестером, ток подается (опять таки не верится в возможность выхода из строя всех 4х)
Топливо - в баке четверть (и по датчику и по пробегу), пользуюсь заправкой Шелл.
Реле - во время поворота ключа, из под капота, в районе бачка гидроусилителя слышен кратковременный "хруст" релюшек - локализировать не удалось. Был ли хруст до этого - не знаю, не прислушивался.
В блоке реле возле руля - реле проверить не могу, не нашел их описания (даже на форуме, искал доооооолго).
Еще в блоке реле нашел два предохранителя - сверху, один из них, левый (15А) - был сгоревшим, заменил.
EPC - Загорается лампа на панели приборов, ПОСЛЕ попыток запустить двигатель. При выключении зажигания - исчезает до следующей попытки.
Воздушный фильтр - проверил, все ок.
Трубки и воздуховоды - внешний осмотр, прорывов и утечек не обнаружено. (Вообще у меня весьма загрязнена внешняя часть ВКГ, на задней части мотора - все никак не соберусь за капитальную чистку данного узла )
Запуск "с толкача" - невозможен по причине АКПП.

Симптомы:
Двигатель бодро крутит - и ниодной попытки "пыхнуть" свечёй. Просто таинственная тишина. Свечи при попытках крутить особо не мокнут. С собой вожу новую "тестовую" катушку зажигания - с подменой на нее - тот же результат.
Тоже - при снятии воздуховода перед ДЗ.
Из выхлопной при попытке старта - приличный поток воздуха.
Через некоторое время после попыток "крутить" стартер - стойкий запах бензина из под капота.

И самое обидное - нет никаких идей относительно причин поломки. Единственно прочитал про датчик ОЖ. насколько понял, его поломка может вызывать похожие симптмы. Есть у кого какие идеи?
Заранее благодарен.

[Ioann]

Ошибки прочитай сперва. А пока выкрути свечи и посмотри на них...

[beerinterceptor]

ошибки - только завтра, хотелось бы быть во всеоружии и набрать данных по возможным причинам поломки.
Свечи - проверял, описано выше.

[Ioann]

и набрать данных по возможным причинам поломки.

Вот ты сперва найди причину, а потом и данные собирай. А сейчас это просто говорильня т.е. трёп.

[prv21]

Единственно прочитал про датчик ОЖ. насколько понял, его поломка может вызывать похожие симптмы

попробуй скинуть с него фишку. Дале попробуй скинуть фишку с дмрв, тока со скинутой фишкой дмрв не ездий если заведется.

[beerinterceptor]

вот пытаюсь разобраться - есть ли ДМРВ на моем моторе

[Squipper]

Должен быть..

[GERCULES913]

вот пытаюсь разобраться - есть ли ДМРВ на моем моторе

а куда о денется
а еще я бы посмотрел в сторону ДПКВ

[aolise]

иммобилайзер???сигналка???как варианты...

[Бамбарбия Кергуду]

сигнализация?

[lifter]

Бывали случаи неожиданной потери компрессии при небольших пробегах в холодное время года.Меряй компрессию,если нечем то грамм по 20-30 моторного масла в каждый горшок,чистые свечи и ключ на старт.Если заведется то с тебя ГОРИЛКА .

[SERegaSV]

У меня тако было- сигналку залил! ))) (как вариант)

[beerinterceptor]

значится так - датчик ОЖ отключал, датчик ДМРВ отключал. вряд ли сигналка - стартер и бензонасос крутят. Иммобилайзер - батарйка в ключе не севшая, уж не знаю, влияет ли она на работу иммобилайзера. Второй ключ от машины взять не догадался.
Насчет компрессии - хоть как то машинка "хлопать" должна, здесь же зажигание явно ничего не поджигает.
Поэтому пока стою на старом месте.

[GoshaF]

beerinterceptor
Искра есть, не подается топливо. Ищи.

[iMaxon]

фильтр может? а двигатель схватывает?

[lifter]

Насчет компрессии - хоть как то машинка "хлопать" должна, здесь же зажигание явно ничего не поджигает.

Позапрошлой зимой у Сереги Терминатора нихрена не хлопало перепробывали все,дело оказалось в компрессии,масло в горшки спасло ситуацию.

[Slog]

Ну и в качестве из совсем невероятного - попробуй поджечь спичкой то что поступает на форсунки.

[beerinterceptor]

вчера при проверке бензонасоса слил немного топлива, и на всякий случай всетаки пождег - горит отлично.
компрессию померял, примерно восемь с половиной в каждом цилиндре.
воздушный фильтр - чистенький.

уже не могу дождаться завтрашнего утра - что же покажет VAG.

[Игорь RLV]

Таки проверь компрессию.Была такая штука на машине жены:в редукционный клапан маслонасоса попала соринка,давлением зажало гидрокомпенсаторы,компрессия кончилась.Как раз на холдную.Вылечил снятием насоса разборкой и промывкой.

[Luka]

примерно восемь с половиной в каждом цилиндре

Что-то маловато