Установка переднего парктроника (фотоотчёт)

Результаты опроса: Как Вы считаете, нужен ли парктроник спереди?

Голосовавшие
111. Вы ещё не участвовали в этом опросе
  • Нужен

    19 17.12%
  • Ненужен

    38 34.23%
  • Непомешал бы

    54 48.65%
  1. #1
    Phaeton Аватар для *Димы4*
    Регистрация
    19.10.2008
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,079
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 41
    Отправлено: 50

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Установка переднего парктроника (фотоотчёт)

    Всех приветствую!
    Решил выложить свой отчёт о установке задаренного мне парктроника. Сам бы не решился его купить, но как говорится - дарённому коню в зубы не смотрят.
    На задний бампер был установлен ещё весной и к сожаленью фоток не делал, а вот на перед я решил запечатлеть эту работу. После очередной покраски бампера была проделана данная установка.
    Предисловие:длинны проводов у меня было предостаточно (~7.5м), поэтому тянул по понравившеёся мне траектории, также понадобились рулетка(линейка), ручка(карандаш), дрель, кернер, изолента, несколько хомутов стяжек, отвертки, ключики ну и фотик.
    Ну и собсно:

    Датчики были расставлены и вымерены так чтобы не заходили на молдинг с креплением номера
    [/url]

    Наметив и накернив
    [/url]

    Сверлим дырочки под датчики
    [/url]

    Собсно сама фреза и датчик, были в комплекте.
    [/url]

    Вставляем датчики в просверленные отверстия
    [/url]

    [/url]

    [/url]

    Получаем такой вид сзади бампера.
    Притягиваем хомутами провода к бамперу.
    [/url]

    Затем было найдено отверстие и в него заведены провода
    [/url]

    Дальше огибаем короб с воздушным фильтром, по возможности тоже подтягиваем хомутами
    [/url]

    Снимаем защиту аккумуляторного отсека (если она есть)
    [/url]

    Дальше наткнулся на специальную глушку, точнее её видел ещё задолго до установки(поэтому и потянул таким путём)
    [/url]

    Заводим в неё провода
    [/url]

    [/url]

    Дальше пришлось потрудиться с открыванием ЭБУ.
    Надеюсь разберётесь по моим фоткам.
    [/url]

    [/url]

    [/url]

    Итак тянем провода к ЭБУ
    [/url]

    Заводим.(заодно протянул обогрев форсунок омываек)
    [/url]

    Подмазываем герметиком от нежелательного поподания влаги
    [/url]

    здесь видно просвет где выходят провода из ЭБУ
    [/url]

    Ну и дальше укладываем провода к блоку управления паркингом
    [/url]

    [/url]

    В принципе ни чего сложного, надеюсь кому нибудь поможет.
    Да кстати, поиском был найден, выложенный до моего такой отчётец Призрака


  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пара комментариев.

    Минусы:
    При снятии бампера возникнет проблема. Провода к бамперу жгутами крепить не надо.
    И нет глубокого смысла тянуть по правому борту. По левому путь немного короче и нет лишнего жгута вдоль всего отсека АКБ.

    Провода следовало сожгутовать матерчатой изолентой. Все равно, она конца на разьемах, а бардака было бы меньше.

    Может так кажется по фоткам, но датчики ниже середины молдинга идут, ровной его части, скос вверху не учитываем.

    ЗЫ. Прикольно замазал сигналку.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  3. #3
    Phaeton Аватар для *Димы4*
    Регистрация
    19.10.2008
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,079
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 41
    Отправлено: 50

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR
    При снятии бампера возникнет проблема. Провода к бамперу жгутами крепить не надо.
    Ни каких проблем, т.к. оставлен запас проводов именно для приведения переда в сервисное обслуживание.


    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR
    И нет глубокого смысла тянуть по правому борту. По левому путь немного короче и нет лишнего жгута вдоль всего отсека АКБ.
    Я же указал
    Цитата Сообщение от *Димы4*
    Дальше наткнулся на специальную глушку, точнее её видел ещё задолго до установки(поэтому и потянул таким путём)

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR
    Все равно, она конца на разьемах
    Что?

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR
    скос вверху не учитываем
    А надобы.

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR
    ЗЫ. Прикольно замазал сигналку.


  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от *Димы4*
    наткнулся на специальную глушку
    Все равно нет большого смысла. Так, немного красоты прохода в аккумуляторный отсек.

    Но провода по все моторному - плохо!
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  5. #5
    Phaeton Аватар для *Димы4*
    Регистрация
    19.10.2008
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,079
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 41
    Отправлено: 50

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    TheTERMINATOR
    Выкладывай чем плохо то?


  6. #6
    Passat
    Регистрация
    07.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,274
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    абсалютно бесполезная это штука... стоял на прошлой машине и перед и зад.
    но поставил хорошо, молоток

  7. #7
    Phaeton Аватар для *Димы4*
    Регистрация
    19.10.2008
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,079
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 41
    Отправлено: 50

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Lexa914
    Насчет безполезности несоглашусь. Иногда помогает и даже очень. Но как писал ранее, сам бы не отважился его купить.


  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от *Димы4*
    Выкладывай чем плохо то?
    Плохие условия для проводов. Снижение качества работы парктроника.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  9. #9
    Phaeton Аватар для *Димы4*
    Регистрация
    19.10.2008
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,079
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 41
    Отправлено: 50

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    TheTERMINATOR
    Ну я могу сказать, что и по правому и по левому бортам идут штатные провода. Ну а качество работы из-за выбора борта ни как неменяется.


  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от *Димы4*
    по правому и по левому бортам идут штатные провода.
    Если внимательно изучить вопрос, станет ясно, что парктроники дешевые изделия и и работают близко к пределу.

    Проводки тонкие, хоть и коаксиалы, но подвержены сильным помехам, которых в моторном отсеке предостаточно. Широкополосной помехе от искры очень просто задавить сигнал 40 кГц несущей датчика.

    Спорить дальше не буду.
    Можно сделать, чтобы работало. А можно, чтобы работало надежно. Есть разница?
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  11. #11
    Phaeton Аватар для *Димы4*
    Регистрация
    19.10.2008
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,079
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 41
    Отправлено: 50

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR
    Можно сделать, чтобы работало. А можно, чтобы работало надежно. Есть разница?
    Опять же повторю.
    Цитата Сообщение от *Димы4*
    Ну а качество работы из-за выбора борта ни как неменяется.
    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR
    Проводки тонкие, хоть и коаксиалы, но подвержены сильным помехам, которых в моторном отсеке предостаточно. Широкополосной помехе от искры очень просто задавить сигнал 40 кГц несущей датчика.
    А для этого вообще лучше тянуть по улице!


  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от *Димы4*
    Опять же повторю. *Димы4* писал(а):
    Ну а качество работы из-за выбора борта ни как неменяется.
    Блажен, кто верует.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  13. #13
    Phaeton Аватар для *Димы4*
    Регистрация
    19.10.2008
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,079
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 41
    Отправлено: 50

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR
    Блажен, кто верует.
    О как, торкнуло!


  14. #14
    Passat Аватар для NAS
    Регистрация
    19.10.2006
    Адрес
    Россия
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,973
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    *Димы4*
    нормально получилось

    Задам вероятно глупый вопрос, а есть парктроники, у которых проводка вся собрана в 1 кабель (ну типо на 8 проводов или что-то в этом роде) или у всех поголовно 1 датчик 1 провод?
    Passat B6 Comfortline 1.8TSI (BZB), АКПП, 2008 года
    был: Passat B5 Variant 1.9TDI (AVF), АКПП, 2001; Passat B3 2.0i (9A), 5КПП, 1989

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NAS
    у всех поголовно 1 датчик 1 провод?
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    39
    Сообщений
    57,155
    Спасибо:
    Получено: 7,250
    Отправлено: 9,108

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    *Димы4*

    Парктроники Ультравокс?
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  17. #17
    Phaeton Аватар для *Димы4*
    Регистрация
    19.10.2008
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,079
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 41
    Отправлено: 50

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23
    Парктроники Ультравокс?
    Почему так подумал?

    Добавлено спустя 7 минут 55 секунд:

    Цитата Сообщение от NAS
    а есть парктроники, у которых проводка вся собрана в 1 кабель (ну типо на 8 проводов или что-то в этом роде)
    Ответ
    Цитата Сообщение от NAS
    или у всех поголовно 1 датчик 1 провод?
    Просто протяжка пучка проводов будет очень сложной, а то и невозможной. А так кто мешает, бери и обмотай чем нибудь(изолента, скотч, что там ещё может быть)


  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    39
    Сообщений
    57,155
    Спасибо:
    Получено: 7,250
    Отправлено: 9,108

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от *Димы4*
    Почему так подумал?
    потому что датчики очень похожи на те что в наборе у ультравокса. у меня они такие же.
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  19. #19
    Phaeton Аватар для *Димы4*
    Регистрация
    19.10.2008
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,079
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 41
    Отправлено: 50

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23
    Парктроники Ультравокс?
    Цитата Сообщение от AXel_23
    потому что датчики очень похожи на те что в наборе у ультравокса. у меня они такие же.
    Всё так.
    Как сей девайс? У тебя на 8 датчиков?

    Добавлено спустя 5 минут 32 секунды:

    Евгений2008
    LORD69
    Благодарю за отзывы


  20. #20
    Golf
    Регистрация
    14.10.2008
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    823
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    *Димы4*, зачетно!
    Про обогрев форсунок поподробнее плиз, что нужно, куда и зачем

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 13.02.2011, 08:38
  2. Ответов: 18
    Последнее сообщение: 23.11.2007, 17:55
  3. Установка Парктроника на А4 (Отчет)
    от LORD69 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 14.11.2007, 17:32
  4. Установка датчиков парктроника
    от Vital в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 08.03.2007, 11:54
  5. Установка парктроника "Herzog"
    от Crazy Max в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 18.10.2006, 14:32

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •