Хочу помыть ДЗ! К кому приехать? ;)

[san_say]

Приветствую вас, комрады! Назрела давно ищущая решения проблема: падают обороты при переключении передач, особенно низких . Думаю, первым делом помыть ДЗ и адаптировать ее. К сожалению сам не рискну - стремаюсь... Готов приехать к спецу по таким вопросам! Живу в Люберцах, буду рад податься куда-нить в ЮАО, и другие Ю, в выходной!
Поможете?

[COOLLER]

К сожалению сам не рискну - стремаюсь...

Там нужно открутить 4 болта всего, снять тросик и фишку и чисти ты её хоть день и ночь

[lifter]

Там нужно открутить 4 болта всего, снять тросик и фишку и чисти ты её хоть день и ночь

На AHL не все так просто .

[soblazn999]

К сожалению сам не рискну - стремаюсь...

Там нужно открутить 4 болта всего, снять тросик и фишку и чисти ты её хоть день и ночь

Это на AWM\AWT так. На этом посложнее.

Добавлено спустя 26 минут 2 секунды:

san_say
Почитай:http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic46866.html
http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic2996.html



Вообще полазь поиск по этой теме, думаю найдешь с картинками

[san_say]

Спасибо, други! Я до того как, уже весь форум перелопатил, и знаю, вроде че надо. К сожаленью, нет места где можно этиим все выходные позаниматься, ни времени. Да еще ж ее надо после того как адаптировать ВАГ-комом??? Есть мастера на все руки поблизости-то?

[dimmm]

Попробуй заехать в сервис, в Люберцах на против въезда в книжный рынок что паралельно стадиону,(с моста съезжаеш на право и через 100 метров на лево) только не тот что находится у дырки... я там как то был. мужик там вроде грамотный.

[Mih@tlt]

падают обороты при переключении передач, особенно низких

уже не раз поднималась эта темя, но вот окончательного вердикта так я и не видел.
Суть такова. У меня так же плавали обороты, была почищена ДЗ, чуть чуть улучшелось... то есть, обороты перестали падать до того, что бы авто заглохло, но сама проблема так и осталась не решенной - при переключение передач, падают обороты.... очень хорошо падают... его еще прозвали "эффект не доконца выжатого сцепления". Но 100% дело не в этом. Так вот такая беда ахалета не только у меня... у очень многих

[Сева]

На AHL не все так просто

Главное, что не так как на V6...вот реально непросто.

san_say
А в Люберцах нет сервисов? С этим справится любой гаражный сервис

[san_say]

Так в том-то все и дело, что в любой не хоцца! Да и еще я не уверен, что в "любом" ВАГ-комом пользоваться умеют... Напротив книжного - знаю, сам там был по мелочам пару раз...Но на Пассатах они не специализируются((( А ДЗ с адаптацией (см. выше)

[prv21]

По поводу адаптации можно сильно не переживать. Я конечно не прожженный опытом спец, но я уже раза три после различных операций адаптировал заслонку и ни менялось ровным счетом ни чего. Я вагкомом конечно не смотрел угол заслонки после чистки, мне было достаточно что ни чего не менялось вообще. Я так думаю, что причиной необходимости адаптации может стать только мега загрязнение заслонки, а такое при исправной вкг и своевременной замене фильтра нереально. И вкг на AHL простая ка 2 копейки - просто трубка из картера до фильтра вроде.
И кстати не стоит думать, что загрязненная ДЗ может влиять на динамику - слишком уж большое отверстие у ДЗ чтобы можно было бы серьезно его перекрыть.

[Bazarov]

prv21
Рекомендовал бы для сначала на AHL 96 года сделать вышеописанное, а потом уже советы расписывать.

[san_say]

В том то все и дело, что машинкой никто толком и не занимался до меня, по ходу... Такая вся была больная... Я ей в прошлом году все тормозные поменял, масла человеческого налил, рейку рулевую лечил Ох... всего и не упомнишь... В этом году уже переднюю подвеску поменял и задние сайленты...ОГРОМНАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ АНДРЕЮ НА БЕГОВОЙ !!!! Так что, пришла пора и на двигун посмотреть!