0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Всем привет.
Помогите что то я не пойму что происходит,не давно заглянул под капот уровень ОЖ на минимум долил,через три дня смотрю опять минимум,но меньше не становиться,с чем может быть связана проблема,может кто знает.![]()
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 3 |
С утечкой, которую надо искать...Сообщение от ivan spb
смотрю опять минимум,но меньше не становиться,с чем может быть связана проблема,может кто знает.
VW Passat 1,8T AWM, 2002, типтрон EZS
VAG-COM 311.2-N. В миру - Юрий.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Почему тогда ниже минимум не опускается?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
в голову приходит только одно " закон сообщающихся сосудов"Сообщение от ivan spb
Почему тогда ниже минимум не опускается?
ищи утечку
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 2 |
Закон сообщающихся сосудов тут не очень катит, т.к. расширительный бачок (и его "min") находятся выше уровня всей системы. А то, что при утечках уходит к минимуму и держится на нём - факт! Утечки, кстати, могут быть совсем незаметными. Я так свою обнаружил, когда ПОЛНОСТЬЮ снял радиатор - было еле заметное розовое пятно в углу...
Спасибо: |
Получено: 57 Отправлено: 44 |
А по-моему радиатор печки находится выше этого уровня. Не зря же в одном из патрубков на печку, сделано отверстие для стравливания воздуха. Если бы печка находилась ниже, то и воздушная пробка уходила сама собой.Сообщение от OLD-SNAKE
т.к. расширительный бачок (и его "min") находятся выше уровня всей системы.![]()
Арфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 2 |
Радиатор печки находится ниже. А штуцер сделан для удаления воздушной пробки из шлангов. В принципе, им можно и не пользоваться, т.к. система охлаждения находится под давлением и весь воздух рано или поздно удаляется самостоятельно.Сообщение от Mih@tlt
А по-моему радиатор печки находится выше этого уровня. ... Если бы печка находилась ниже, то и воздушная пробка уходила сама собой.![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
t.e.vitechet vsy o.w., a v bachke budet min.?Сообщение от OLD-SNAKE
Закон сообщающихся сосудов тут не очень катит, т.к. расширительный бачок (и его "min") находятся выше уровня всей системы. А то, что при утечках уходит к минимуму и держится на нём - факт! Утечки, кстати, могут быть совсем незаметными. Я так свою обнаружил, когда ПОЛНОСТЬЮ снял радиатор - было еле заметное розовое пятно в углу...
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 2 |
To kkk: Ну, это уж совсем экстремальноПро это не знаю. Сначала, в любом случае, датчик уровня сработает.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Внимательно посмотри деталь под № 11 (соединительный штуцер) и его соединения, у меня в районе него подтекает и также уходит до MIN и дальше не течет
____________________________
VW Passat 1.8T AWT,2002г. MКПП[/pic]
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 1 |
Была подобная проблема, уходила ОЖ до уровня в бачке MIN. Ниже не уходит.При замене приводных ремней увидели на трубке охлаждения турбины "розовый пенопласт"(ещё в штатах видимо была эта проблема), заменили трубку - всё ОК.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
+1 так же было!Сообщение от Diman78
Внимательно посмотри деталь под № 11 (соединительный штуцер) и его соединения, у меня в районе него подтекает и также уходит до MIN и дальше не течет![]()
Спасибо: |
Получено: 26 Отправлено: 2 |
у друга на ауди А4 такая проблема жижа потихоньку уходит непонятно куда ,обращался во многие сервисы но везде все сухо,посоветовал съездить в сервис на беговой может там найдут проблему .
Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:
а у меня что то непонятное ,загорается лампа низкого уровня охлаждайки хотя там ее выше минимума ,и вот что самое интересное что загорается она только когда на улице холодно летом такой проблемы не было![]()
пежо 307 на мешалкеopel corsa d 1.4
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Мож система была завоздушена и потихоньку воздух стравливается.... У меня разок тож такое было но доливать пришлось 1 раз
Спасибо: |
Получено: 19 Отправлено: 21 |
александр84
Плотность антифриза померь, возможно он замерзает![]()
B5 99г.в. 380т.км 1.9 TDI AHH в реанимации; B5+ 02г.в. 1.8Т AWT ПРОДАН
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо именно там и было,завтра пойду за новымСообщение от Diman78
Внимательно посмотри деталь под № 11 (соединительный штуцер) и его соединения, у меня в районе него подтекает и также уходит до MIN и дальше не течет
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 2 |
100 раз уже написано про это.... Меняй бачок охлаждайки со встроенным датчиком!Сообщение от александр84
а у меня что то непонятное ,загорается лампа низкого уровня охлаждайки хотя там ее выше минимума ,и вот что самое интересное что загорается она только когда на улице холодно летом такой проблемы не было
Спасибо: |
Получено: 17 Отправлено: 0 |
[quote="ivan spb"...уровень ОЖ на МИНИМУМ долил,через три дня смотрю опять МИНИМУМ...[/quote]
а что, были другие ожидания?![]()
Спасибо: |
Получено: 58 Отправлено: 55 |
У меня так подтекает потихоньку радиатор.
Посмотри через месяц загорится контрольная лампочка )))
Там по краям радиатора подтеки еле заметные могут быть, причем антифриз испаряется и ты не видишь пятен под машиной.
Старые грабли ))) Забей или меняй радиатор.
Вообщем дождись контролькию. Я думаю что 99% проблема в этом. А бачек расширительный тут не причем.
Passat B5+, 2001, универсал, V5. -> Тойота Камри 2007 (R4) - все просто и надежно (ЗЕ БЕСТ) -> РАВ 4 2012 длинный (привыкаю).