0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 2 |
passad
сними заводской одноразовый хомут и поменяй на "норму"
Passat B5. седан 1.8т AEB МКПП климат 99.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Здесь либо бери клещи пробуй затянуть, сжав его, либо замени его на обычный червячный хомут!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Да я тоже так хотел, но тут проскакивала такая инфа, что "нормальные" хомуты типа не держут не смог найти просто, решил переспросить, ну если так просто то попробую. Спасибо.
Спасибо: |
Получено: 270 Отправлено: 1 |
Стандартная болячка пожилых пассатов.Сообщение от passad
Да я тоже так хотел, но тут проскакивала такая инфа, что "нормальные" хомуты типа не держут не смог найти просто, решил переспросить, ну если так просто то попробую. Спасибо.
Ставь "Norma"льный хомут. Только по новому, не "просиженному" предыдущим хомутом месту.
Для этого нужно будет подрезать конец шланга на 10-15 мм.
Запас по длине у них есть.
Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
passad
Когда будешь ставить новые хомуты не забудь про дросселя внутри шланга под старыми хомутами![]()
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 1%E5%EB%FC
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7