ГБО на мотор V6

**Ribez** · 15.11.2009, 13:50

Добрый день, как считаете, стоит ли ставить ГБО на V6? Тема, вроде как заезжанная, но я немного в другом разрезе интересуюсь. Действительно, что современное оборудование мощность и расход дает 1:1 к бензину? Какие сейчас актуальны производители? Может есть куда обратиться, чтобы со скидкой?

Или еще что-то актуальное?

**MagnumAE** · 15.11.2009, 14:23

Ribez
Привет.
ответть плз на один вопрос: нашЫша тебе был нужен V6 если ты туда ГБО пихать собираешься?
Если гансы ГБО не запихали, значит оно там не надо?
Не зависимо от поколения ГБО, есть двИжки заточенные под него и не заточенные.
Скидывай шестерку, купи четверку - она будет экономичнее.

**Ribez** · 15.11.2009, 14:33

Сообщение от MagnumAE

нашЫша тебе был нужен V6 если ты туда ГБО пихать собираешься?

Религиозные вопросы смысла не вижу обсуждать.

Сообщение от MagnumAE

Не зависимо от поколения ГБО, есть двИжки заточенные под него и не заточенные

какие заточенные?

Сообщение от MagnumAE

Скидывай шестерку, купи четверку - она будет экономичнее

т.е. будет расход 200руб. на 100км и разгон до сотни в районе 8 сек на автомате в кваттро? Не верю.

**RomanMak** · 15.11.2009, 14:37

Сообщение от Ribez

стоит ли ставить ГБО на V6?

Зависит от ежегодного пробега... Если машина бегает до 30 ткм в год, то стоимость ГБО отобьешь не скоро!

Поиск по "гбо 4, 5 поколения" дает ответы на все вопросы.

**andyk27** · 15.11.2009, 15:53

http://anti-gaz.narod.ru/

Возможно часть соображений безосновательны - я не противник ГБО - не кидайте помидоры

**MagnumAE** · 15.11.2009, 16:27

Сообщение от Ribez

Религиозные вопросы смысла не вижу обсуждать

Это не вопрос религии. Купив четыре кольца ты позиционируешь себя как достаточно уверенный в себе средний класс. Если же не позволяет содержать такое авто ситуация ...ну...мб есть смысл поменять. Ставить ГБО за 60К и потом "типа его отбивать" по пробегу - фантазия экономистов. Всегда втыкало у нас в городе наличие 330 лехуха на ГБО в такси. Более трындеца, ИМХО сложно придумать.
И потом...В А6 кажется не очень большой багажник. С бытовым баллоном в багажнике - не смешно, с тором вместо запаски - печально. А при расходе в 7-9 литров по трассе такого тора на долго не хватает. Оно надо?

Сообщение от Ribez

какие заточенные?

А те, которые концептами по Европе колесят

Сообщение от Ribez

т.е. будет расход 200руб. на 100км и разгон до сотни в районе 8 сек на автомате в кваттро? Не верю.

Естественно.
А на ГБО V6 от Ауди будет именно так, да?

**Дядя Сем** · 15.11.2009, 17:47

Вы вместо того, чтобы тут флуд разводить, дали-бы человеку вразумительный ответ. Практически все двигатели V6 VAGа расчитаны на работу на 98-м поэтому очень хорошо работают на газу. Тороидального баллона на 62 л хватает на 500 км по трассе в умеренном режиме. А запаска нафик не нужна (я ее уже третий год не вожу, хватает герметика и компрессора). По поводу производителя - смотри, что ставят и нормально обслуживают в твоем районе. Лично мне нравиться Зенит.

**RomanMak** · 15.11.2009, 18:20

Ribez
Поспрошал двух коллег с работы, оба ставили здесь, оба довольны...

**andru108** · 15.11.2009, 19:43

MagnumAE
Я считаю вы не совсем правы. Многие машину выбирают не по статусу и значимости марки, а по потребительским качествам, комфорту. И я знаю многих вполне обеспеченных людей которые любят экономить. И вообще эти рассуждения если честно не по теме вопроса автора. Все ИМХО

**MagnumAE** · 15.11.2009, 20:07

Сообщение от andru108

. Многие машину выбирают не по статусу и значимости марки

Соглашусь. Частично. Человек берет ПОЛНЫЙ привод на АВТОМАТЕ в комплекте с ТРЕХЛИТРОВЫМ дрыгателем и после этого пытается экономить... Смешно...

Сообщение от Дядя Сем

Тороидального баллона на 62 л хватает на 500 км по трассе

при расходе в 7 литров на сотню? Нафига тогда ТАКОЙ дрыгатель??? Есть более меньшие, чтоб уж ползать на 2.5тонном авто по трассе...

Не доводите человека до необдуманного шага.
V6 ГБО потом продать сложно будет. Никогда не докажешь что пробег реальный.

**TheTERMINATOR** · 15.11.2009, 20:48

Сообщение от MagnumAE

Человек берет ПОЛНЫЙ привод на АВТОМАТЕ в комплекте с ТРЕХЛИТРОВЫМ дрыгателем и после этого пытается экономить... Смешно...

Скажи это владельцу третьего хаммера, поставившего ГБО.

Сообщение от Ribez

Действительно, что современное оборудование мощность и расход дает 1:1 к бензину?

Фантастика.

**Талян** · 15.11.2009, 23:15

По моему это извращение

Тоже видел Х5 4.4 с болном в багажнике

**MagnumAE** · 16.11.2009, 08:30

Сообщение от TheTERMINATOR

Скажи это владельцу третьего хаммера, поставившего ГБО.

Я ж грю...У нас в городе Лехух 330 на ГБО в такси бегает. Потому ХУммер уже не удивляет

ИМХО все таки не вопрос религии

**TheTERMINATOR** · 16.11.2009, 09:53

MagnumAE
На самом деле, если поговорить с установщиками, очень много многолитровых монстров к ним приезжает.

**Ribez** · 16.11.2009, 11:20

На самом деле, ГБО требуется не только в целях экономии денег. Еще важен момент дальности пути. Что-то почитал статью "антигаз" и желание пропало. Я думал, что такие траблы только на старых системах, но теперь понял, что для достижения выйгрыша в любом случае (дальность пути, экономия денег) нужно взять дизель и не париться. Расход реально меньше, соотв. объема бака хватит на больше.

Для меня тема закрыта. Спасибо за ссылки и доводы.

**TheTERMINATOR** · 16.11.2009, 11:27

Сообщение от andyk27

http://anti-gaz.narod.ru/

Возможно часть соображений безосновательны

Половина доводов притянута за уши.

Явно заказная статья. Все слишком однобоко.

Сообщение от Ribez

взять дизель и не париться

Еще как париться!
Ремонт ТНВД - сильнейший удар по бюджету.

Цена дизеля сравнима с бензином.
Чинить дизеля умеют не многие. Еще меньше чинят правильно.
Плюс побочные эффекты конструкции дизеля.

В итоге, экономия будет крайне незначительна.

А с ГБО дальность движения вообще двойная - бак бензина + баллон газа.

**demonawd** · 16.11.2009, 11:51

Абсолютно не согласен с такими товарищами, как MagnumAE

Как здесь резать репу?

Рассуждения типа "нафига тебе экономить, если ты можешь тратить по полной, как мы все остальные" считаю верхом маразма. Сам покупал себе V6 с расчетам ставить газ и поставлю! Люди ставят газ на новые авоськи и рейндж роверы и ездят наслаждаются. Тот же упомянутый человек на лексусе. Может ему в КАЙФ водить авто и зарабатывать деньги, не задумывались над этим? Короче говоря рассуждения "купил дорогую тачку - ездий на бензине" полный бред.

**Ribez** · 16.11.2009, 12:10

Меня смущает на бак в багажнике, а электрика...

**srf** · 16.11.2009, 12:37

Проехал на газу 50 тык, товарищ на А6 2.8 - 30 тык, еще один на 100 2.6 тоже ок 30 примеров куча. Одна экономия, и стоимость установки не 60 кр, а около 30.
А доводы на сайте бред

**prv21** · 16.11.2009, 12:56

да уже давно известно, что газ ставить реально можно и плюсов много, вот тока у большинства людей он не окупится, тк если ставить нормальное гбо 4 поколения на 4цилиндровый движек, то надо 25000р и при экономии 30% на стоимости топлива получается что окупаться оно будет через 2 года, а к тому времени машина скорее всего уже будет продана. Единственное исключение - это если ездить реально много. У меня например пробег около 20000 в год и мне не выгодно ставить, хотя я вс своё время прорабатывал вопрос. И даже уже почти собрался ставить газ, тк помимо топливной экономии, масло бы меньше засиралось, двигатель тише работает, невозможна детонация, меньше ударные нагрузки, но вот у меня американец и места под тор нет!!!!! Посреди углубления под запаску стоит приспособа для фиксации запаски, а ездть с баллоном посреди багажника не айс.

Тема: ГБО на мотор V6

Опции темы

Поиск по теме

ГБО на мотор V6

Похожие темы

Вот моё ГБО. Смотрите, читайте, завидуйте:))

У меня неизвестный мотор

Где купить недорого ГБО в Москве

Мотор отпопителя кто-ньть разбирал?

Здравствуйте! Купил машину. Лезу в мотор.

Ваши права