0
-
15.11.2009, 01:06 #1
- Регистрация
- 20.09.2009
- Адрес
- Россия, Ковров
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 108
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
гидронатяжитель ролика ГРМ
Добрый вечер всем!
1000 км назад заменил ремень ГРМ вместе со всем комплектом (натяжитель, ролик, помпа, антифриз).
Когда натягивал ремень из натяжителя выпала чека и шток выстрелил в площадку ролика . Зазор был выставлен по букварю 8 мм, после прокрутки двигателя метки совпали, зазор не изменился. Сегодня при проверке натяжки ремня ГРМ зазор между роликом и натяжителем был минимален, примерно 3 мм и натяжка ремня была как бы слабоватой. Я отверткой приподнял площадку ролика повыше, как было при замене; назад натяжитель не вдавливается. Не мог ли я повредить гидронатяжитель, когда тот выстрелил?
-
15.11.2009, 01:34 #2
- Регистрация
- 10.11.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 302
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0конечно же нет (если он конечно оригинал), если бы его можно было так просто вывести из строя то у всех бы клапана гнуло ещё задолго до следующей плановой замены
VW Passat B5 1.8 (ADR) 4-х ступен. АКПП Дек.1998 г. & VW Passat B6 1.8 7-и ступен. DSG Highline Дек.2010 г.
-
15.11.2009, 01:42 #3
- Регистрация
- 20.09.2009
- Адрес
- Россия, Ковров
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 108
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А в чем тогда может быть причина проседания натяжителя?
-
15.11.2009, 15:30 #4
- Регистрация
- 27.01.2009
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 94
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Чтобы не плодить темы, спрошу здесь. Сегодя поменял ремень ГРМ, ремни, ролики и натяжитель (все новое). Все оригинал, и только натяжитель NTN, но со спилеными значками. Когда все установил, проверил метки, пришла пора выдергивать чеку из натяжителя. Выдернул чеку и замер в ожидании зрелища с выползающим из натяжителя штока, подпирающего натяжной ролик. Но этого не произошло, шток не пополз. Я подтянул ролик вручную, и лишь тогда шток довольно быстро уперся в пятку ролика. При попытке задвинуть шток с помощью ролика обратно, шток не двигается.
Вопрос: это дефективный натяжитель, или нужно было просто подождать пока шток вылезет сам? Если натягивать ролик вручную, шток вылезет до упора в ролик. Если вручную тянуть очень сильно, то ремень будет перетянут, а поскольку шток натяжителя подпер его в этом состоянии и обратно возвращатся, кажется, не собирается, то получается, что ремень будет все время перетянут? В различных руководствах говорится о контрольном размере 6-8 мм, правильно ли я понял, что это относится к натяжителям старого типа, а в новых нужная величина выставится натяжителем самостоятельно?
У кого есть предположения, поделитесь, пожалуйста, ибо собирать машину дальше боязно, пока не решилась судьба натяжителя.
И просто любопытно: у снятого натяжителя (оригинал 2006 г.в.) где-то в районе штока сочится масло, отчего такое может быть, пробег-то у него невелик. (я полагаю, что натяжитель этот уже не жилец.)Passat B5 Highline, 1999 APU АКПП
-
15.11.2009, 17:01 #5
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 141
Отправлено: 16
0Cucumber
Нет проблемы, когда мотор прогреется (а вместе с ним и натяжитель), натяжение ремня само зафиксируется на определённом уровне.
-
15.11.2009, 18:23 #6
- Регистрация
- 27.01.2009
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 94
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо, Сергей! Буду со спокойной душой собирать все дальше.
Passat B5 Highline, 1999 APU АКПП
-
15.11.2009, 18:57 #7
- Регистрация
- 20.09.2009
- Адрес
- Россия, Ковров
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 108
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сергей, к вам вопрос. При натяжке ремня ГРМ угол "треугольника" на ролике должен смотреть примерно на 4 часа как в ELSA?
-
15.11.2009, 19:30 #8
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 141
Отправлено: 16
0Floreen
Признаться, не помню, ибо всегда выставляю ролик исходя из необходимого значения зазора между корпусом гидронатяжителя и плечом ролика.
-
15.11.2009, 19:45 #9
- Регистрация
- 20.09.2009
- Адрес
- Россия, Ковров
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 108
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Т.е. сперва выставляете зазор с помощью, например, сверла и только в самом конце выдергиваете чеку натяжителя?
-
15.11.2009, 20:02 #10
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 141
Отправлено: 16
0МОжно и так сказать.
-
15.11.2009, 20:14 #11
- Регистрация
- 23.06.2007
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 1,146
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 3
0Floreen
Все у тебя в порядке. Одно время тоже как-то заменжевался, когда открыл крышку и увидел, что скоба натяжного ролика лежит на торце корпуса натяжителя, т.е. шток сжат, ремень при этом как-то несильно натянут. Даже снимал натяжитель (NTN), оказался в полном порядке... В дальнейшем выяснилось, что это нормальное явление. Главное при затяжке гайки ролика выдержать требуемый зазор. Вот если подумать, то функционал натяжителя в том, чтобы убирать слабину ведомой ветви ремня. Так что причин для беспокойства нет.VW Passat 1,8T AWM, 2002, типтрон EZS
VAG-COM 311.2-N. В миру - Юрий.
-
15.11.2009, 20:14 #12
- Регистрация
- 27.01.2009
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 94
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А разве у натяжителей нового образца регулируется зазор? Если да, то где и как?
Passat B5 Highline, 1999 APU АКПП
-
15.11.2009, 20:32 #13
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 141
Отправлено: 16
0Cucumber
Речь о моторах AWT/AWM, на них регулируется.
На AEB, ANB, APU, ADR и проч. НЕТ.
-
16.11.2009, 10:12 #14
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Сообщение от Cucumber
Похожие темы
-
Метки натяжного ролика ГРМ 1.9TDI AFN
от Virgoam в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 8Последнее сообщение: 11.01.2014, 19:31 -
Гидронатяжитель на ГРМ
от Stranger32rus в разделе Архив 2010г.Ответов: 3Последнее сообщение: 10.03.2010, 19:50 -
Замена ролика ГРМ.
от Fedor006 в разделе Архив 2010г.Ответов: 12Последнее сообщение: 22.01.2010, 11:08 -
При замене ГРМ на TDI AVB нужно ли менять гидронатяжитель
от александрB5+ в разделе Архив 2009г.Ответов: 1Последнее сообщение: 01.12.2009, 10:37 -
Гидронатяжитель ГРМ
от ваrно в разделе Архив 2009г.Ответов: 13Последнее сообщение: 10.09.2009, 15:53