насос для откачки масла - купил таки
  1. #1
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для prv21
    Регистрация
    07.05.2007
    Адрес
    Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
    Сообщений
    9,182
    Спасибо:
    Получено: 1,838
    Отправлено: 128

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию насос для откачки масла - купил таки

    http://www.hobbymarket.ru/product_291.html
    есть у кого-нибудь такая штука?
    Давайте дружить
    А то масло хочется поменять хоть раз самому.
    ''
    AEB 1,8T AUDI 4BC5 98

  2. #2
    Touareg
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Апатиты
    Возраст
    58
    Сообщений
    2,987
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    чЁт я думаю, что маловероятно такая установка есть у кого в частном(личном) пользовании в гараже...а чем тебя обычная смена масла через маслосливную пробку не устраивает? тем более
    Цитата Сообщение от prv21
    уже три года
    ...

  3. #3
    Golf Аватар для Vas-El
    Регистрация
    26.03.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Сообщений
    868
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    такая штука- не лучший вариант.. пробка рулит... особенно на V6 такой откачивали около 4 литров масла, а пробкой 6 выливалось...
    Был VW Passat B5 1.9 TDI(110) B5+ 1.8T(AWT), стал Allroad 2.5АКЕ и B6 1.8T(BZB), А6 2.8(CCEA)

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для prv21
    Регистрация
    07.05.2007
    Адрес
    Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
    Сообщений
    9,182
    Спасибо:
    Получено: 1,838
    Отправлено: 128

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Александр_ru
    гаража нэт, ямы нэт, ни чего нэт, тока желание есть

    Vas-El
    тема отсоса масла уже не раз обсуждалась и выводов несколько:
    1. Выкачать всё масло вполне реально, если не халтурить и загнать машину боком на бардюр например или просто поддомкратить.
    2. если масло меняется не через 15000км, а через 7ткм, то даже если и останется - не страшно ни разу. Старое масло по-любому смешается с новым, тк в гбц его остается как минимум 200гр, а если не остается - проверяйте клапан, который отвечает за то чтобы масло не сливалось до конца из гбц.
    3. Место проверки уровня масла на 1,8т находится над довольно низким местом поддона. Возможно на других моторах это не так.
    ''
    AEB 1,8T AUDI 4BC5 98

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    24.02.2008
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    62
    Сообщений
    70
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я как-то делал себе приспособу для откачки масла с использованием вакуумного насоса круиз-контроля. Один раз даже пользовался. Не понравилось - субъективно времени заняло не меньше, чем дедовским способом - с тазиком. Так и меняю до сих пор. Тазик с носиком, воронка и старая канистра из-под масла. И без никакой ямы.

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    prv21
    Интересная штука

    Валерич делал сам "из трёхлитровой банки и пылесоса".
    Нужна подходящая трубка и крышка для банки. Можно приспособить канистру с прочными стенками.
    Пылесосом выкачивается воздух из ёмкости, а уже это разряжение всасывает масло (да всё что угодно) в ёмкость.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  7. #7
    Passat Аватар для KYM
    Регистрация
    23.06.2007
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    61
    Сообщений
    1,146
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от prv21
    гаража нэт, ямы нэт, ни чего нэт, тока желание есть
    В чем проблема? Всю дорогу меняю масло сам без ямы и без гаража - подымаешь домкратом одну сторону спереди для лучшего доступа к пробке и усе...
    VW Passat 1,8T AWM, 2002, типтрон EZS
    VAG-COM 311.2-N. В миру - Юрий.

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для prv21
    Регистрация
    07.05.2007
    Адрес
    Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
    Сообщений
    9,182
    Спасибо:
    Получено: 1,838
    Отправлено: 128

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от KYM
    подымаешь домкратом одну сторону спереди для лучшего доступа к пробке и усе...
    я бы с удовольствием, но пыльник мешает зараза, а чтоб его снять надо подлезть под машину. Можно конечно тока перед пыльника снять, там уже будет возможность, тогда места мало остается для маневров вообще.
    Чубук
    у валерича насколько я помню получилось не очень.

    Придется я чуствую высокий бардюр искать
    ''
    AEB 1,8T AUDI 4BC5 98

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от prv21
    у валерича насколько я помню получилось не очень.
    Сделай лучше. Усовершенствуй трубку и возьми пылесос помощнее
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для prv21
    Регистрация
    07.05.2007
    Адрес
    Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
    Сообщений
    9,182
    Спасибо:
    Получено: 1,838
    Отправлено: 128

    0 Вы не можете благодарить!
    ''
    AEB 1,8T AUDI 4BC5 98

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    prv21
    Хорошая идея использовать ручной насос для создания разряжения в ёмкости. Можно в старом насосе поршень перевернуть.
    Только и в ёмкости нужно нипель в другую сторону развернуть.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  12. #12
    Touareg
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Апатиты
    Возраст
    58
    Сообщений
    2,987
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    prv21
    найди несколько кирпичей, штуки по четыре с каждой стороны, поддомкрать сторону, поставь кирпичи, затем другую сторону также, только противооткаты обязательно под зад, будет не хуже бордюра, вполне можно забраться под машину и нормально как снять защиту,так и открутить/закрутить маслосливную пробку.

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для prv21
    Регистрация
    07.05.2007
    Адрес
    Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
    Сообщений
    9,182
    Спасибо:
    Получено: 1,838
    Отправлено: 128

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    летом за городом это может быть и прокатило бы, но посреди москвы зимой
    ''
    AEB 1,8T AUDI 4BC5 98

  14. #14
    Polo
    Регистрация
    28.05.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    301
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от prv21
    летом за городом это может быть и прокатило бы, но посреди москвы зимой
    Сегодня посреди Питера (ну почти) менял масло что называется "на земле". главное дать маслу достаточно времени стечь в поддон.

  15. #15
    Touareg
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Апатиты
    Возраст
    58
    Сообщений
    2,987
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от prv21
    посреди москвы зимой
    разве в москве уже зима? вроде ноябрь, осень да и менять масло ты не на Красной площади надеюсь будешь

  16. #16
    Golf
    Регистрация
    04.10.2008
    Адрес
    Россия, Люберцы
    Возраст
    55
    Сообщений
    522
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ещё Рома можно использовать компрессор для накачивания колёс---ведь он создаёт давление и наверняка должен делать такоеже разрежение (не знаю пока как конструктивно сделать-нужно разбирать) пробку откручивать и ползать под машиной не круто

  17. #17
    Touareg
    Регистрация
    14.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    2,737
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    prv21

    Вот окопал,про отсос.

    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... highlight=

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для prv21
    Регистрация
    07.05.2007
    Адрес
    Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
    Сообщений
    9,182
    Спасибо:
    Получено: 1,838
    Отправлено: 128

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Юрий Ки-ов
    я тоже думал, что можно, но когда разобрал компрессор, , там лепестковый насос и ни какого канала для подсоединения трубок. Максимум что им можно сделать так это вакуум в газе, а газ может сильно менятся в объеме, т.е. этот насос при определенном пониженном давлении будет обратно пропускать воздух по-идее.

    Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:

    Валерич
    я помню эту тему, но организовывать вакуум откачкой воздуха слишком неэффективно, вот если бы рабчим телом была бы жидкость, которая сжимается очень слабо, а точнее вообще не сжимается, то тогда юыло бы супер, создавать вакуум откачивая воздух - очень долго из-за динамических потерь.
    А вот тот девайс, что я вывесил в начале темы, в качестверабочего тела использует масло, так что должет откачивать довольно быстро.

    Купить его что-ли
    ''
    AEB 1,8T AUDI 4BC5 98

  19. #19
    Golf
    Регистрация
    04.10.2008
    Адрес
    Россия, Люберцы
    Возраст
    55
    Сообщений
    522
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А если насос всей цилиндрической частью примазать к канистре какой нибудь и пусть все лепестки работают???
    Ром...покупай - тоже воспользуюсь Надумал тоже масло менять.....прибор дороговат немного.

  20. #20
    Touareg
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Апатиты
    Возраст
    58
    Сообщений
    2,987
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от prv21
    Купить его что-ли
    а сколько у вас в москве гараж более-менее приличный стоит? хотя наверно далеко от дома будет видимо....там цена приборчика вроде как два с половиной лимона или я ошибаюсь? за эти деньги машину новую и не одну купить можно

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Продам компактный насос для откачки масла из двигателя.
    от Powar в разделе Куплю-Продам Прочее
    Ответов: 46
    Последнее сообщение: 15.03.2011, 09:10
  2. Сломался щуп для замера масла!
    от lexx119 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 26.02.2007, 09:33
  3. Ключ для смены масла в МКПП.
    от AUG в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 23.02.2007, 12:53
  4. Купил таки трактор! Нового примете?
    от mel в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 29.11.2006, 15:11
  5. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 20.07.2005, 09:08

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •