0
-
14.11.2009, 14:20 #1
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,619
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
Нужна помощь трактористов по турбине
Приветствую всех!
Нужна помощь трактористов по турбине нашему одноклубнику из Англии (DIMARIK2318). Сам он подключится чуть позже.
Управление турбиной на дизеле отличается, потому и обращаюсь к тем, у кого дизель.
Суть проблемы
VW Passat 2004, 1.9 TDI SPORT, engine AVF
1) у меня отключается турбина, в основном, когда едишь на 5 или 6 передаче при оборотах двигателя 2500. турбо снова включается, когда перезапускаешь двигатель.
2) на улитке турбины образовалась черная копоть от выхлопных газов и,
3) в салоне сильный гул, как в самолете.
в одной из ваших тем я прочитал, что это происходит из-за клапана-соленоида.
Когда разгоняешся на 3-й передаче, слышен посторонний звук, напоминающий трещетку. я предполагаю, что где-то подсасывает воздух.
я проконсультирвался у местных специалистов, они сказали, что проблема скорей всего в EGR Valve (Exhaust Gas Recirculation - система рециркуляции выхлопных газов).
2) Копоть на картридже говорит о том, что турбина гонит масло (это плохо, значит уплотнители изношены и д.б. жор масла)
3) Трещётка Могу только предположить, что вестгейт хлопает.
(возможно 75-й или патрубки к нему сифонят).
Про EGR не скажу ничего, нет у меня такого (помню, что его некоторые глушат - отключают). Потому и нужны советы владельцев таких же дизелей.
vasilich, СУХОВ, и иже с ними помогайте
Могу только ссылки дать:
http://www.passatworld.ru/phpBB2/vie...er=asc&start=0
http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb....=article&k=149VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
14.11.2009, 15:34 #2
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Чубук
Хоть и дизеля не имею, но
1) у меня отключается турбина, в основном, когда едишь на 5 или 6 передаче при оборотах двигателя 2500. турбо снова включается, когда перезапускаешь двигатель.
2) на улитке турбины образовалась черная копоть от выхлопных газов и,
3) в салоне сильный гул, как в самолете.04/AWT/GFY
-
14.11.2009, 15:42 #3
- Регистрация
- 14.03.2008
- Адрес
- Королевская Гора
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,381
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Чубук
Сообщение от Mex@n!K
-
14.11.2009, 18:34 #4
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,619
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0У меня такое впечатление, что на селе все трактористы - баянисты
1.9TDI AVF - переддув
И я туда же со своей гармоньюVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
14.11.2009, 22:02 #5
- Регистрация
- 27.02.2008
- Адрес
- Россия, СПБ-Тульск.обл.-Анапа
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 2,027
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 20
0Сообщение от Чубук
ЗЫ: Я в детстве на баяне играл!Passat, 2004 г., AVF, 6МКПП, синий сарайчеГ - был
M.В. Viano 2008, 2.2 АКПП, серебристый BUS - нашёлся!
-
14.11.2009, 22:34 #6
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0Сообщение от Владимир_SPbVariant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
15.11.2009, 00:55 #7
- Регистрация
- 14.02.2009
- Адрес
- Россия, Вологда
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 7,870
Спасибо: Получено: 1,108
Отправлено: 823
0Сообщение от ЧубукVolkswagen Passat 1.9 TDI AFN 1999 г.в. БЫЛ. Nissan Patrol БЫЛ
Volkswagen Passat 2008 г.в Турбодизель 2.0. АКПП БЫЛ
Volkswagen Touareg 2008 г.в. Турбодизель 3.0.
-
15.11.2009, 14:05 #8
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,619
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от Senya
На бензинках копоть на стыке картриджа и горячей улитки - это очень плохой признак.VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
15.11.2009, 14:24 #9
- Регистрация
- 30.06.2009
- Адрес
- Россия, Смоленск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,584
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 64
0Сообщение от SenyaOctavia A4 2008г 1.8T aum ракета
Ford Focus 3 2012г 2.0 powershift семейный универсал
Passat B5 универсал 1.9 tdi 110сил AFN, мкпп, продан
-
15.11.2009, 21:10 #10
- Регистрация
- 14.02.2009
- Адрес
- Россия, Вологда
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 7,870
Спасибо: Получено: 1,108
Отправлено: 823
0Сообщение от Sanek k
Сообщение от Sanek kVolkswagen Passat 1.9 TDI AFN 1999 г.в. БЫЛ. Nissan Patrol БЫЛ
Volkswagen Passat 2008 г.в Турбодизель 2.0. АКПП БЫЛ
Volkswagen Touareg 2008 г.в. Турбодизель 3.0.
-
15.11.2009, 23:06 #11
- Регистрация
- 09.02.2009
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 921
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У него ЕГР надо отключать програмо.
Присоединюсь к опресовке и к статье не едет.
А копать это нормально когда двиг уходит в аврийный режим то соляра не догорает и коптит.
Добавлено спустя 20 секунд:
У него ЕГР надо отключать програмо.
Присоединюсь к опресовке и к статье не едет.
А копоть это нормально когда двиг уходит в аврийный режим то соляра не догорает и коптит.
-
15.11.2009, 23:37 #12
- Регистрация
- 30.12.2007
- Адрес
- Россия, Калуга
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 2,076
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 10
-
16.11.2009, 05:27 #13
- Регистрация
- 24.03.2009
- Адрес
- Великобритания
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0вспем привет.
дак все таки, с чего начать, подскажите? как проверить выхлопную магистраль или опрессовать? и что делать далее.
что такое ЕГР? я так предполагаю EGR Valve - т.е. N75
спасибо
-
16.11.2009, 09:25 #14
- Регистрация
- 14.02.2009
- Адрес
- Россия, Вологда
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 7,870
Спасибо: Получено: 1,108
Отправлено: 823
0DIMARIK2318
В поиске есть ответ на любой твой вопрос из этой темы. Разжёвано всё до последнего винтика.Сообщение от ТалянVolkswagen Passat 1.9 TDI AFN 1999 г.в. БЫЛ. Nissan Patrol БЫЛ
Volkswagen Passat 2008 г.в Турбодизель 2.0. АКПП БЫЛ
Volkswagen Touareg 2008 г.в. Турбодизель 3.0.
-
16.11.2009, 09:54 #15
- Регистрация
- 22.11.2006
- Адрес
- Россия, Ярославская обл. Борок
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 594
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Senya
-
16.11.2009, 17:23 #16
- Регистрация
- 14.02.2009
- Адрес
- Россия, Вологда
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 7,870
Спасибо: Получено: 1,108
Отправлено: 823
0nik5
Я делал не сам, а товарищ уехал в командировку. Как дозвонюсь, обязательно напишу.
Кстати, после того, как сделали, двигатель стал работать намного ровнее и мягче на холостых оборотах.Volkswagen Passat 1.9 TDI AFN 1999 г.в. БЫЛ. Nissan Patrol БЫЛ
Volkswagen Passat 2008 г.в Турбодизель 2.0. АКПП БЫЛ
Volkswagen Touareg 2008 г.в. Турбодизель 3.0.
-
16.11.2009, 17:30 #17
- Регистрация
- 24.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Сообщений
- 2,300
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 47
0Сообщение от Чубук
не удержался
-
16.11.2009, 19:43 #18
-
16.11.2009, 19:52 #19
- Регистрация
- 27.02.2008
- Адрес
- Россия, СПБ-Тульск.обл.-Анапа
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 2,027
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 20
0Сообщение от ksa
Как так поиск не ищет? Всё он ищет, инфы навалом!Passat, 2004 г., AVF, 6МКПП, синий сарайчеГ - был
M.В. Viano 2008, 2.2 АКПП, серебристый BUS - нашёлся!
-
16.11.2009, 20:04 #20
Похожие темы
-
Нужна помощь по турбине KKK 029
от Владимир74 в разделе Архив 2011г.Ответов: 8Последнее сообщение: 30.10.2011, 10:34 -
Нужна помощь по турбине и её магистрали на 1,9тди
от Xocca в разделе Архив 2010г.Ответов: 4Последнее сообщение: 03.08.2010, 15:27 -
Нужна помощь!!!
от Rodger в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 15.04.2005, 22:40 -
нужна помощь!
от в разделе Архив 2005г.Ответов: 18Последнее сообщение: 11.04.2005, 08:28 -
Нужна помощь
от в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 02.02.2005, 09:27