0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Всем![]()
есть ауди оллроад 2001 год 2.5 тди
вопрос в коробке
Завели - нажали (хорошо) на педаль газа - удар !
В аварийный режим не уходит при этом
но дальше едет более задумчиво - мотор зависает на 3- и 4- х тысячах оборотов (как буд-то за хвост держат)
номер ошибки не записал НО
описание ~ такое:
Потеря крутящего момента (или мощности)
(возможности прочитать еще раз нет![]()
)
Может кто встречал? к чему ведет?
ЗЫ у меня первая мысль была - сдох гидротрансформатор...
ЗЫЫ в поиске был (и на ауде клубе)
Спасибо: |
Получено: 61 Отправлено: 45 |
Avtosom
гтф я думаю помирает...![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
один ли гтф или еще что ...![]()
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 17 |
Avtosom
Привет!У меня ошибок небыло - было подобное,когда умирал ДМРВ,дикие переключения АКПП + вялый разгон,мотор зависает на 3- и 4- х тысячах оборотов
такого не наблюдалось.
Точней ошибки нужны ,тогда разговор будет посути).
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
симптомы его умирания примерно знаю, это точно не он - и тем более по мотору шибок нет!Сообщение от Romio-net
когда умирал ДМРВ
Я бы с удовольствием, но нет возможности совсем ((Сообщение от Romio-net
очней ошибки нужны ,тогда разговор будет посути).
ЗЫ Вот такой загадочный вопрос((
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 17 |
[quote="Avtosom"] это точно не он - и тем более по мотору ошибок нет!
Я не настаиваю конечно,но ошибок по ДМРВ у меня тоже небыло и в редких случаях бывает.
По ВАГу помощи попроси ,я думаю неоткажут!Удачи!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Сообщение от Romio-net
Я не настаиваю конечно,но ошибок по ДМРВ у меня тоже небыло и в редких случаях бывает.
По ВАГу помощи попроси ,я думаю неоткажут!Удачи!
согласен, не всегда выскакивает, НО
при мертвом ДМРВ - при переключении на D получаем удар
У меня удара нет !
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 6 |
Добрый вечер.
Avtosom
Попробуйте снять фишку ДМРВ ,и попробуйте ,хуже не будет, может быть только лучше !!! При снятой фишке Вы получите ,чуть меньшее значение
расхода воздуха ,чем должно быть !
B5-125, B5+ -170, B5+ -170, B6 - 105, TIGUAN 2.0 -215
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
У меня нет такой возможности!а когда предоставится-уже в сервисе будем.а там сами понимаете могут обмануть.:-(
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
тихо как то ((
Спасибо: |
Получено: 7,068 Отправлено: 8,826 |
ты это делалСообщение от Avtosom
тихо как то ((Сообщение от hih
Попробуйте снять фишку ДМРВ ,и попробуйте
Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 3 |
Ошибка наверно 01166 - "Сигнал крутящего момента двигателя". Причина: не поступает или не верный сигнал от ЭБУ двгателя к ЭБУ АКПП. Надо рыть в этом направлении.Сообщение от Avtosom
номер ошибки не записал НО
описание ~ такое:
Потеря крутящего момента (или мощности)
Спасибо: |
Получено: 7,068 Отправлено: 8,826 |
как вариантСообщение от Luka
Ошибка наверно 01166 - "Сигнал крутящего момента двигателя". Причина: не поступает или не верный сигнал от ЭБУ двгателя к ЭБУ АКПП. Надо рыть в этом направлении.![]()
Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
в ошибке - нет упоминания о двигателе ((Сообщение от Luka
Ошибка наверно 01166 - "Сигнал крутящего момента двигателя"
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 3 |
Чем диагностили? Вроде по коробке больше ничего подобного нетуСообщение от Avtosom
в ошибке - нет упоминания о двигателе ((Вот только вопрос, что подразумевается под крутящим моментом, обороты чтоли. Тогда посмотреть что ваг-ком в АКПП показывает по оборотам движка
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
я своим кабелем (3 версия ваг кома)Сообщение от Luka
Чем диагностили?
там оллроад - полнй привод, может из за этого ...Сообщение от Luka
Вроде по коробке больше ничего подобного нету![]()
но машина при этой ошибке не едет ((
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 3 |
Решил оживить ситуациюСообщение от Avtosom
тихо как то![]()
Это просто моя версия происходящегоСообщение от Luka
Ошибка наверно 01166 - "Сигнал крутящего момента двигателя". Причина: не поступает или не верный сигнал от ЭБУ двгателя к ЭБУ АКПП. Надо рыть в этом направлении.Есть такое понятие "мозговой штурм", это когда собирается куча народу и начинает высказывать разные, даже самые бредовые мысли. И вот из тысячи мыслей в одной да и найдется рациональное зерно.
В принципе логично, что в отсутствии сигнала от двигателя, АКПП не хочет ехать. Просто она не может понять, чтоже ей следует делать, ИМХОСообщение от Avtosom
но машина при этой ошибке не едет
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
+1Сообщение от Luka
Это просто моя версия происходящего Есть такое понятие "мозговой штурм", это когда собирается куча народу и начинает высказывать разные, даже самые бредовые мысли. И вот из тысячи мыслей в одной да и найдется рациональное зерно.![]()
по субъективным ощущениям как раз коробас держит двигатель ...Сообщение от Luka
В принципе логично, что в отсутствии сигнала от двигателя, АКПП не хочет ехать. Просто она не может понять, чтоже ей следует делать, ИМХО