0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 8 |
БаянчикТут заметил у одного одноклубника такую штуку. После остановки двигателя виско-муфта у него крутиться еще 15 сек, а у меня 5 секунд.
На холодную я могу остановить, как прогреется хорошенько то она уже замыкается. Вроде норма. Виско-муфту планирую по-любому поменять, имеется люфт, но увиденное навело на мысль, что не так, у меня или у него!
![]()
B5+ 1.8T, AWT,МКПП, 2001,kalex -был
B6 1.8T, BZB, АКПП, 2008 - есть
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 3 |
На горячую вискомуфта замыкается-![]()
Сверху ставишь руку и чувствуешь как дует на мотор
У меня раньше стояла вискомуфта, что есть,что её нет. Прямо на горячую мог тормознуть её без особого усилия, а сейчас и руку страшно поднести.
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 8 |
А как почувствовать?Сообщение от ЭМИЛЬ
Сверху ставишь руку и чувствуешь как дует на мотор![]()
B5+ 1.8T, AWT,МКПП, 2001,kalex -был
B6 1.8T, BZB, АКПП, 2008 - есть
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 3 |
Молча
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 8 |
НдаСообщение от ЭМИЛЬ
Молча
B5+ 1.8T, AWT,МКПП, 2001,kalex -был
B6 1.8T, BZB, АКПП, 2008 - есть
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
anakon
Вискарь по моим наблюдениям замыкается когда Тож превышает 96-97 градусов.
Сейчас при 0 на улице муфта не схватывает на холостом.
Муфта после остановки крутится в обоих авто секунд 5-8.При этом муфта не замкнута.
![]()
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
![]()
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 8 |
COOLLER
Я знаю, когда она замыкается! Мне вот, что интересно
Сообщение от anakon
После остановки двигателя виско-муфта у него крутиться еще 15 сек, а у меня 5 секунд.Похоже, что у нас одинаково!Сообщение от COOLLER
Муфта после остановки крутится в обоих авто секунд 5-8.А вот у того перца, через 15 сек останавливается, я у него спрашваю машина перегревается, он говорит нет(хотя сейчас типа зима
). Может у него вообще не замыкается?
Я ему сходу приговорил виско-муфту он
, а теперь засомневался
![]()
Посмотрите еще кто-нибудь, как муфта ведет себя после остановки двигателя.![]()
B5+ 1.8T, AWT,МКПП, 2001,kalex -был
B6 1.8T, BZB, АКПП, 2008 - есть
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
Может она наоборот заклинена? Поэтому так долго и тормозит.Сообщение от anakon
А вот у того перца, через 15 сек останавливается![]()
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
![]()
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 8 |
Да, нет! Я его попросил завести- так рукой остановил муфту!Сообщение от COOLLER
Может она наоборот заклинена? Поэтому так долго и тормозит
B5+ 1.8T, AWT,МКПП, 2001,kalex -был
B6 1.8T, BZB, АКПП, 2008 - есть
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Привет обладателям VW. Также имею проблему с виско муфтой. Гудит на любых оборотах. Проверял, это точно не гениратор и не помпа. Подскажите пожалуйста, как меняется подшибник шкиве муфты.
P.S. На холодную осттанавливаю рукой (правда обмотаной тряпкой), на гарячую не пробывал/
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 8 |
приветСообщение от Gurvas
Привет обладателям VW.
не баяньСообщение от Gurvas
Подскажите пожалуйста, как меняется подшибник шкиве муфты.![]()
http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic73436.html
B5+ 1.8T, AWT,МКПП, 2001,kalex -был
B6 1.8T, BZB, АКПП, 2008 - есть
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Спасибо, но мало там инф. поищу ещеСообщение от anakon
не баянь![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
anakon
у меня где то 10 сек это родная , неродную тут намедни месяц назад ставил так точно гдето 5сек и тормоз, зато на холодную дует жуть и двигло дольше прогревается ,а с роднои отлично ,15 сек может это и неплохо двигло быстрее на рабочую температуру выйдет главное чтоб на горячую замыкалась вот где засада может быть.Сообщение от anakon
А вот у того перца, через 15 сек останавливается,
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 8 |
у меня родная стоит ещеСообщение от dimer
неродную тут намедни месяц назад ставил так точно гдето 5сек и тормоз
тоже есть такое предположениеСообщение от dimer
зато на холодную дует жуть и двигло дольше прогревается
А она у тебя замыкается, хотя если новаяСообщение от dimer
главное чтоб на горячую замыкалась вот где засада может быть.![]()
Что получается КМК. Муфта замкнута в промежуточном положении на холодную, но не доконца,т.е. рукой ее можно остановить. Когда температура возрастает, она замыкается на полную. Может гель уже не тот или биметаллическая пластина потерала свои свойства.![]()
B5+ 1.8T, AWT,МКПП, 2001,kalex -был
B6 1.8T, BZB, АКПП, 2008 - есть
Спасибо: |
Получено: 98 Отправлено: 228 |
Хватит толочь воду в ступе. Есть кнопка ПОИСК
http://www.passatworld.ru/phpBB2/search.php
1997 АЕВ седан![]()
2008 BKK 4motion
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 8 |
Нарыл кое-что
При выходе из строя виско-муфты, вискомуфта начинает частично блокироваться, ввиду потери силиконовой жидкостью своих заданных характеристик.![]()
Поменяю на новую, все будет окончательно ясно.
Добавлено спустя 3 минуты 10 секунд:
OnFair
Ты лучше кажи, как ведет себя твоя виско-муфта при остановке двигателя?![]()
B5+ 1.8T, AWT,МКПП, 2001,kalex -был
B6 1.8T, BZB, АКПП, 2008 - есть