0
-
11.11.2009, 20:28 #1
- Регистрация
- 16.03.2008
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Сообщений
- 1,308
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 8
Виско-муфта после остановки двигателя))
Баянчик Тут заметил у одного одноклубника такую штуку. После остановки двигателя виско-муфта у него крутиться еще 15 сек, а у меня 5 секунд. На холодную я могу остановить, как прогреется хорошенько то она уже замыкается. Вроде норма. Виско-муфту планирую по-любому поменять, имеется люфт, но увиденное навело на мысль, что не так, у меня или у него!
B5+ 1.8T, AWT,МКПП, 2001,kalex -был
B6 1.8T, BZB, АКПП, 2008 - есть
-
11.11.2009, 21:50 #2
- Регистрация
- 21.09.2008
- Адрес
- Россия, Майкоп
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 702
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0На горячую вискомуфта замыкается-
Сверху ставишь руку и чувствуешь как дует на мотор
У меня раньше стояла вискомуфта, что есть,что её нет. Прямо на горячую мог тормознуть её без особого усилия, а сейчас и руку страшно поднести.
-
11.11.2009, 22:04 #3
- Регистрация
- 16.03.2008
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Сообщений
- 1,308
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 8
0Сообщение от ЭМИЛЬB5+ 1.8T, AWT,МКПП, 2001,kalex -был
B6 1.8T, BZB, АКПП, 2008 - есть
-
11.11.2009, 22:43 #4
- Регистрация
- 21.09.2008
- Адрес
- Россия, Майкоп
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 702
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0Молча
-
11.11.2009, 22:50 #5
- Регистрация
- 16.03.2008
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Сообщений
- 1,308
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 8
0Сообщение от ЭМИЛЬB5+ 1.8T, AWT,МКПП, 2001,kalex -был
B6 1.8T, BZB, АКПП, 2008 - есть
-
11.11.2009, 22:51 #6
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0anakon
Вискарь по моим наблюдениям замыкается когда Тож превышает 96-97 градусов.
Сейчас при 0 на улице муфта не схватывает на холостом.
Муфта после остановки крутится в обоих авто секунд 5-8. При этом муфта не замкнута.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
11.11.2009, 23:01 #7
- Регистрация
- 16.03.2008
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Сообщений
- 1,308
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 8
0COOLLER
Я знаю, когда она замыкается! Мне вот, что интересно
Сообщение от anakonСообщение от COOLLER
Посмотрите еще кто-нибудь, как муфта ведет себя после остановки двигателя.B5+ 1.8T, AWT,МКПП, 2001,kalex -был
B6 1.8T, BZB, АКПП, 2008 - есть
-
11.11.2009, 23:07 #8
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Сообщение от anakonнас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
11.11.2009, 23:11 #9
- Регистрация
- 16.03.2008
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Сообщений
- 1,308
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 8
0Сообщение от COOLLERB5+ 1.8T, AWT,МКПП, 2001,kalex -был
B6 1.8T, BZB, АКПП, 2008 - есть
-
11.11.2009, 23:27 #10
- Регистрация
- 28.05.2009
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 138
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Привет обладателям VW. Также имею проблему с виско муфтой. Гудит на любых оборотах. Проверял, это точно не гениратор и не помпа. Подскажите пожалуйста, как меняется подшибник шкиве муфты.
P.S. На холодную осттанавливаю рукой (правда обмотаной тряпкой), на гарячую не пробывал/
-
11.11.2009, 23:31 #11
- Регистрация
- 16.03.2008
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Сообщений
- 1,308
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 8
0Сообщение от Gurvas
Сообщение от Gurvas
http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic73436.htmlB5+ 1.8T, AWT,МКПП, 2001,kalex -был
B6 1.8T, BZB, АКПП, 2008 - есть
-
12.11.2009, 00:00 #12
- Регистрация
- 28.05.2009
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 138
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от anakon
-
12.11.2009, 00:09 #13
- Регистрация
- 17.05.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 241
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0anakon
Сообщение от anakon
-
12.11.2009, 01:28 #14
- Регистрация
- 16.03.2008
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Сообщений
- 1,308
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 8
0Сообщение от dimer
Сообщение от dimer
Сообщение от dimer
Что получается КМК. Муфта замкнута в промежуточном положении на холодную, но не доконца,т.е. рукой ее можно остановить. Когда температура возрастает, она замыкается на полную. Может гель уже не тот или биметаллическая пластина потерала свои свойства.B5+ 1.8T, AWT,МКПП, 2001,kalex -был
B6 1.8T, BZB, АКПП, 2008 - есть
-
12.11.2009, 01:47 #15
- Регистрация
- 20.09.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 4,474
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 98
Отправлено: 228
0Хватит толочь воду в ступе. Есть кнопка ПОИСК
http://www.passatworld.ru/phpBB2/search.php1997 АЕВ седан
2008 BKK 4motion
-
12.11.2009, 01:50 #16
- Регистрация
- 16.03.2008
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Сообщений
- 1,308
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 8
0Нарыл кое-что
При выходе из строя виско-муфты, вискомуфта начинает частично блокироваться, ввиду потери силиконовой жидкостью своих заданных характеристик.
Поменяю на новую, все будет окончательно ясно.
Добавлено спустя 3 минуты 10 секунд:
OnFair
Ты лучше кажи, как ведет себя твоя виско-муфта при остановке двигателя?B5+ 1.8T, AWT,МКПП, 2001,kalex -был
B6 1.8T, BZB, АКПП, 2008 - есть
Похожие темы
-
Дизель "не едет" после мойки двигателя!
от Sonik в разделе Архив 2008г.Ответов: 24Последнее сообщение: 31.03.2008, 17:27 -
Шипение после остановки
от gor в разделе Архив 2007г.Ответов: 4Последнее сообщение: 19.11.2007, 18:44 -
Тмпература после остановки двигателя
от Виталик С в разделе Архив 2007г.Ответов: 3Последнее сообщение: 27.08.2007, 11:30 -
Почему после остановки надо охлаждать турбину
от oleg-kv в разделе Архив 2006г.Ответов: 27Последнее сообщение: 30.06.2006, 08:35 -
А почему МФА считает расход топлива после остановки машины?
от vadmore в разделе Архив 2006г.Ответов: 15Последнее сообщение: 05.05.2006, 12:34