0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Прочитал все темы с похожим названием,конечно не знаю,может я ошибаюсь но у меня совсем другое.И так:было это раза 4 уже,приехал,заглушил.Приходишь,заводишь а там....... .За предохранителями есть блок реле.Вытаскиваешь,вставляешь все(какая именно не понял),всё-завелась.ЧТО ЭТО?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
HELP!!!!
Спасибо: |
Получено: 2,516 Отправлено: 4,977 |
А подробней описАть проблему?
Стартер при неудачных попытках запуска крутит? Какое реле?
- Расскажите о себе в двух словах.
- Всякое бывало.
Спасибо: |
Получено: 200 Отправлено: 148 |
chetverg71
Привет! Сейчас пошлют за ошибками![]()
У меня такая фигня была сначала по причине мертвого бензонасоса,- может он, проверяй давление тогдаСообщение от chetverg71
Вытаскиваешь,вставляешь все![]()
вторые приключения- умер ДТОЖ(датчик темп. охл. жидкости)- на холодную не хотела заводится
Добавлено спустя 17 минут 58 секунд:
VIN WVWPD63B31P210443
Год: 2001
Марка: Volkswagen
Модель: New Passat GLS
Тип кузова: Sedan 4D
Тип двигателя: 1.8L I4 EFI
Произведено в: Germany
Дата последнего события: 11/04/2004
Последний номер техпаспорта: #GD200118300000631
Последнее показание одометра: 60,425
Штат последней регистрации: PA
Damaged Title Or Major Damage Incident: Нет
Аренда/парк: Да
Ставлю на бензонасос![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Vladimir_B5APT так он то работает ,то не работает.Так что ли.Тогда реле причем?![]()
Спасибо: |
Получено: 200 Отправлено: 148 |
chetverg71
А реле может и не причем.. просто стечение обстоятельств![]()
щетки там подвисают, ибо насос охлаждается омывающим его бензином- бак, в принципе, до конца выкатывать не рекомендуется. Жужжит хоть- послушай, когда ключ первый раз поворачиваешь. Когда свой менял, тема была- писали, как мужик джип свой заводил- бейсбольной битой по баку постучит- насос стронет и поехалСообщение от chetverg71
он то работает ,то не работает![]()
Проверь насос, делов-то.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Насос проверю,но он жужжит когда ключ поворачиваешь,а эффекта ноль.![]()
Спасибо: |
Получено: 200 Отправлено: 148 |
Значит не насос, раз качает. Как качает- это второй вопрос. Но можешь открутить обратку- должно уверенно политься- убедишься в поступлении бензаСообщение от chetverg71
он жужжит когда ключ поворачиваешь,а эффекта ноль![]()
Тогда предположу датчик положения коленвала- ДПКВ, пресловутый. Но ошибка уже будет по нему. Ошибки по датчику темп. антифриза нет- проверяй ДТОЖ.
Мы, я полагаю, в одиночестве скучаем, что тем в поиске по "не заводится", как в библиотеке Ивана Грозного![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Понял,буду разбираться.А может продать его,задолбал.
Спасибо: |
Получено: 200 Отправлено: 148 |
Да перестань, турбированый AWM, чё ещё надоСообщение от chetverg71
А может продать его,задолбал![]()
Ща разберемся![]()
Вагкомовский шнурок-то есть? Ошибки какие? И какое реле вынимал? Я ДТОЖ вычислил сразу по разнице показаний по темп. мотора и приборки- больше 5 град. разница- в помойку его, у меня Хелла года не прожила![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Vaga нету.
Спасибо: |
Получено: 200 Отправлено: 148 |
Волгоградскую братву на Пассатах привлекай тогдаСообщение от chetverg71
Vaga нету.
34 РЕГИОН СОБИРАЕМСЯ !!! тему изучай![]()
Если после удачной заводки работает без проблем, то посмотри ДТОЖ на заднем фланце. Если не менял ещё с покупки, то я бы тупо новый поставил..
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Скажите,а какой датчик нужен.Позвонил в магазин,а меня спрашивают намер детали.![]()
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 0 |
да жжужать он может, а вот давление какое выдает, проверь его впринципе это не сложно сделать самому(нужен тройник ввиде шлангов с монометром), ну если давление в норме тогда уже к датчикам описанным выше внимательней надо присмотретьсяСообщение от chetverg71
Насос проверю,но он жужжит когда ключ поворачиваешь,а эффекта ноль.
З.ы. у меня сейчас похожая ситуация, с одной только разницей вообще не заводится, моторчик насоса крутит, но подвисает. Вот жду новый бензонасос
Спасибо: |
Получено: 200 Отправлено: 148 |
chetverg71
по запчастям сам тогда готовься к таким вопросам![]()
вот магазины, ети их.. При звонке покупателя, я полагаю, они открывают каталог типа ЕТКА, спрашивают VIN и сами тебе всё рассказывают![]()
Сорри за офф. Значицо так, стоит он на фланце в задней части ГБЦ:
[/url]
Под номером 22- сам фланец, в нем 25- заглушка, а по-соседству наш датчик.
Разберешься, короче.
Спасибо: |
Получено: 200 Отправлено: 148 |
chetverg71
Ну где ты там пропал? Давай нам итог решения проблемки своей![]()
А то я уж передние тормоза успел перебрать- замена шлангов переросла в реанимацию всего прилегающего![]()
И, надо сказать, вовремя- снег, сцуко, выпал и лежит![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Разобрал реле № 132 почистил контакты(их там три),пока всё нормально.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Короче,реле по моему не причем.Когда наступает этот х-й момент,заметил,что из выхлопной воняет бензином.Я понимаю,что топливо поступает нормально,а вот ток на свечи не поступает(свечи новые).Манипуляция с реле(описано выше)и завилась.Что может быть.
Спасибо: |
Получено: 200 Отправлено: 148 |
chetverg71
А что с ошибками- читал? Закончили на поиске Ваг-Кома среди волгоградской братвы![]()
Ты их выкручивал- они мокрые?Сообщение от chetverg71
а вот ток на свечи не поступает
Тогда надо катушки посмотреть, может попробовать перекинуть заведо исправные с донора-одноклубника![]()