Расход масла на 2,0Т(чип АВТ).

[Maks S.]

Allman
У него октавия. Буковки узнаю позже.

[Allman]

У него октавия.

Ну я понял -RS ка, там обозначения двигателей, точно такие же, как и на VW

[Maks S.]

У него октавия.

Ну я понял -RS ка, там обозночения двигателей, точно такие же, как и на VW

Но сути это не меняет

[SLON13]

У меня на предъидущем пассате Б5+ 1.8Т кушал 500мл на 1000км пробега.... Но меня не останавило взять себе следующий Пассат Б6)))

Собственно вопрос: А на 2.0 TDI тоже возможен не большой, но жор масла????
За 2 месяца проехал 8200км, менял масло на 7500км и не доливал пока еще ничего....

[толстый]

А на 2.0 TDI тоже возможен не большой, но жор масла????

возможен, если не тошнить ...

[SLON13]

А на 2.0 TDI тоже возможен не большой, но жор масла????

возможен, если не тошнить ...

Кроме столичных пробок, нигде тошнить не приходиться

[FateSpb]

А на 2.0 TDI тоже возможен не большой, но жор масла????

возможен, если не тошнить ...

Кроме столичных пробок, нигде тошнить не приходиться

так и надо

[ananas]

странно... у меня 2.0 tfsi масло менял через 12,5т - ничего не доливал - уровень
P.S. и 1,8T (AWM) кстати тоже не жрал

[Allman]

ananas
При первых 12.5?.. при первых 7500, я долил меньше 300 грамм, самый жор начался после 3-ой замены масла на 22500км..., но действительно, есть случаи, что двигатель этот и не жрет особо, с чем связано, не знаю, может изза того, что отжигают и т.п...., но чаще к сожелению все наоборот, жор есть.

з.ы и кстати у тебя буквенное обозночения двигателя какое? Может у тебя уже обновленный 2.0T

[Fast]

И у мну масло ест. Где-то литр на 8000. И прошлый ел. Езжу в основном по городу, но резвенько. Считаю нормальным. Вообще пугать должен резко изменившийся жор, а не его стабильное наличие.

[ElbRUS]

У меня на моем 2,0 TFSI американце, кушает 1,5 литра на 10000 км, пробег 72 000 км, режимы езды и отжиг, и спокойный, но чаще первое ибо нафига 200 л.с. Плохо только, что налог транспортный подняло, наше правительство, которое борется с дефицитом бюджета

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:

с Fast-ом согласен, если жор стабилен, причин для волнения не должно быть!

[Maks S.]

Эту РСку владелец жучит не по децки + чип.
Спокойно он ездил только во время "обкатки" , и то жор масла присутствовал.

[3ByKu_HaYkU]

у меня AWM. масло практически не жрёт, хоть жарь хоть не жарь! тьфу тьфу тьфу!!!

Всегда считал что TSI турбированый, а TFSI турбированный с непосредственым впрыском

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

ps на турбомоторе нормой считается жор масла до 1 литра на 10 тыс км. у меня помоему грамм 100 жрёт..

[Fast]

Всегда считал что TSI турбированый, а TFSI турбированный с непосредственым впрыском

TSI обозначение новых моторов в которых цепь вместо ремня - 1,8 и 2,0. Соответсвенно первые 2,0 с ремнем ГРМ называются TFSI.

[3ByKu_HaYkU]

от оно как

[FateSpb]

на турбомоторе нормой считается жор масла до 1 литра на 10 тыс км

вообще в мануале написано до 1л на 1000км...

Добавлено спустя 4 минуты 12 секунд:

Всегда считал что TSI турбированый, а TFSI турбированный с непосредственым впрыском

на предыдущей же странице писали

двигатели практически идентичны, но как я понял касаемо отличий непосредственно 2.0 TFSI и TSI всетаки переделали систему вентиляции картерных газов, ну и естественно привод ГРМ стал цепной, так же другой блок управления двигателем