Citroen C5 для русского человека

[Ровшан]

Зазырить можно тут про тачго: http://www.c5.citroen.com/ru/

Плюсы:

-пневмоподвеска;
-дизайн хороший снаружи и внутри;
-беспонтовая тачка (не угонят).

Минусы:

-плохие отзывы о сервисах;
-долгие ожидания з/частей;
-по слухам, плохо заводятся зимой.
-стоит дорого.

М?

[Серегауди]

не нужна тебе такая тачка, Ровшан

[Ровшан]

Почему?
Зашёл на конфу к лягушатникам - ужос. Ничего нет.

[Сева]

Ровшан
Совет, просто совет
Машину нужно покупать, которая распространена у нас в регионе.
Ситроен С5 машина редко попадающаяся, марка вообще в РФ не сильно распространена, в отличие от той же четверки : ФВ, Ауди, МБ, БМВ.

[Tut Anhk Amon]

у нас тут нет ни одной французской марки

[Гаврила]

Зазырить можно тут про тачго: http://www.c5.citroen.com/ru/

Плюсы:

-пневмоподвеска;
-дизайн хороший снаружи и внутри;
-беспонтовая тачка (не угонят).

Минусы:

-плохие отзывы о сервисах;
-долгие ожидания з/частей;
-по слухам, плохо заводятся зимой.
-стоит дорого.

М?

я б взял
но обязательно:
1. новый
2. на пневме
3. с "толстым" бензиновым дрыгателем
как по мне - большой комфортный жоповоз
если брать в кредит, кстати - достаточно интересные предложения есть (на круг переплата банку + невысокие тарифы на каску = денех получается меньше по-сравнению с некоторыми одноклассниками)

З.Ы. у родственников был С5 предыдущего поколения. вроде трехлитровый, но не уверен...
очень комфортная бричка по ездовым ощущениям.
лайнер круизный

З.З.Ы. мне кстати С5 по ощущениям напоминал на трассе поведение больших америкосов =)
Ровшан, может стоит в сторону пиндосского автопрома посмотреть ?
кадиллак мне очень нра, прикольный такой кубик, нарочито грубый снаружи, но мягкий внутри

[Серегауди]

Плюсы:

-пневмоподвеска;

почему? неужели так дешева в обслуживании?
у ауди урода пневма - подвеска почти золотая. имхо

[Vasilich]

почему? неужели так дешева в обслуживании?

Неоднократно слышал, у ситроенов она очень надежная
Ровшан
сидел в ней. Мне показалась ОЧЕНЬ тесной внутри! Гольф просторнее, не говоря уже о пассате И торпедо на любителя! А так в целом машина на 5 баллов, может с небольшим минусом
На пассат бы такую подвеску

[Mixaлыч]

Друг взял такую в начале лета. Были скидки по 100 тыщ. Двигло 2.0 143 л.с. и архаичный 4-х ступенчатый "автомат". Салон черная "тряпка", боковая поддержка никакая, 17-е дицки, пневма, кондёр, шторки, эл.пакет, скромная музяка, без ксенона. На круг 800 тысяч получилось. Я к французам вообще параллельно отношусь, но у этого с5 дезигн прикольный. Торпедо вверху мягкая, ниже дуб.пластик... Шумка на 4. Пневма на них новая, Гидрактив 3-го поколения. Вроде как без болячек. Пневмобалоны по 80 баксов за штуку (с его слов). Можно вручную уровень регулировать: от болида до паркетника. Игрушка короче, но на дороге конечно супер: там где я на аккорде скидываю до 20-40 км.ч, на с5 можно пролететь и ничего не заметишь. Режимы спорт и комфорт. В комфорте при входе в поворот на более-менее приличной скорости крены такие, что невольно молитвы вспоминаешь. НО: он не едет... А с кондёром ваще абзац... Т.е. чисто по пробкам комфортно перемещать 5-ю точку. Есть 3.0V6 и дизельки тяговитые, но я б за такую цену француза в жизни не купил...
Огромный плюс для Мазгвы как уже писали, неугоняемость. Бросай где хочешь, и КАСКО только на ущерб по смешному %.
Недешёвый сервис и з.ч.

[Vasilich]

Игрушка короче

Ну где ж игрушка? Сам вон сколько полезных вещей описал

Можно вручную уровень регулировать: от болида до паркетника.

там где я на аккорде скидываю до 20-40 км.ч, на с5 можно пролететь и ничего не заметишь.

Режимы спорт и комфорт.

Есть 3.0V6 и дизельки тяговитые, но я б за такую цену француза в жизни не купил...

Вот тут +1 Хороший с5 нереальных денег стоит

[Spaze]

Просто субьективное ИМХО.

Пластика в этих французегах от PSA слишком много. Конечно, пока это все новое и из салона - оно хорошо. До первой рытвины, где вырвется несколько пистончиков крепления спойлера или еще чего там..... Или просто пластик подсохнет за пару лет - и начнет выгибаться и самопроизвольно отстреливать пистоны и защелки. Существенно огорчает и производит впечатление одноразовых машинок :/

Я бы предпочел Гольфа. или Джетту.

З.Ы. Есть на форуме девушка... Кажется, B5RED. Поиск по "ситка Чарли" должен дать результат Вроде у нее во владении такой.

[Axl]

З.Ы. Есть на форуме девушка... Кажется, B5RED. Поиск по "ситка Чарли" должен дать результат

Spaze
Паш, ты спутал малость.
Эта девушка Ира, или Ирина по нику, уж и не помню, давно её не видно
Да, они с мужем купили нового С5, тоже с пневмой и всеми пирогами.
Расхваливали его как могли
НО...
Месяца через три-четыре, скромненько так и быстренько, продали С5 и взяли А4
На вопрос, чегой то вдруг, ведь новая машина, причем так нахваливали.???
Ответ прост: По сравнению с А4 - Хавно с Большой буквы.
Не едет абсолютно, как и написал Mixaлыч
И это притом, что они взяли Ауди с движком 2,0 который 130л.с.
Т.е. априори слабже...
Но Ауди есть Ауди, и со своим типтроником он едет, в отличие от С5 с архаичным автоматом(впрочем это беда всех лягушатников).
Вот такая история из жизни

[Серегауди]

И это притом, что они взяли Ауди с движком 2,0 который 130л.с. ai.gif
Т.е. априори слабже...

еще и масло жрет литрами

[Vasilich]

Axl
Игорь, тебя тоже чуть поправлю. С5 у них был чуть более года. Ауди взяли 1.8т
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... sc&start=0

[Padre]

По сравнению с А4 - Хавно с Большой буквы.

Гм....Ауди щас на высоте. Брат вызрел, отдал залог за А6 2005 года, 3.0, полнейшая комплектация. Я поглядел-чуть в обморок не упал. По сравнению с ЭТОЙ машиной пасцат унылое говно...любой. Про недомарки корейских и японских производителей я вообще скромно молчу. И ведь есть люди, которые платят дороже за новую погремушку, наивно полагаясь на гарантию и прочую хренотень.
К выхам машину оформим, выложу отчет. Честно говоря, я немного шокирован тем, какой может быть машина. Не то, чтобы я мало видел, отнюдь...но. Уверяю, никакой новый С5 никогда не сравниться с б/у А6. Одна система "мама, ай" чего стоит!
Рассматривался мерс цешка и одноклассники. Ауди отбрасывал брат-типа, не хочу. Я давить не стал, просто он случайно эти машины рядом увидел..сглотнул и отвернулся от мерса. Если уж сравнивать эти машины, то с Е классом.

[Axl]

Игорь, тебя тоже чуть поправлю. С5 у них был чуть более года. Ауди взяли 1.8т

Vasilich
Нда, совсем старый стал, все попутал

[Крюк]

пассат я купил в этом году... первая моя машина... так вот перед покупкой было 2 варианта: С5 или пассат.... а нет, 3 варианта: Джетту в старом кузове смотрел ещё.... так вот С5 чем хорош - много наворотов за не большие деньги, за которые пассата такого же года уже не возьмёшь, даже пустого... смотрел машины 2002-2003 года....
Axl
про автомат +1... они ваще на месте стоят по сравнению с моим типтроником... наитупейший агрегат, плюс надёжность, говорят, намного ниже...
привлекают эти машины меня вот чем: я смотрел С5-го с кожей, 2-х зонным климатом, автоматом, электрокреслами, датчиками дождя, света, парковки, и фишка с меняющимся клиренсом (пневмоподвеска) меня поразила..... места там ну очень много... он был младше на год пассата, и стоил намного меньше... но когда я прокатился, то выбор пал на мою нынешнюю машину без кожи, с кондеем, без регулировки фар и т.д .. ни разу не пожалел... потом, поездив на пассате я охладел к Ситроену, кроме С6 ....

[Mikke]

вердикт - С5 - унылое говно или нет?

[Порох]

подвеска у них не пневма,а гидро
реально очень надёжная и комфортная
автомат-жэсть
четыре тупых ступени
последний кузов мне нра,особенно сарай
продать тяжело,ибо мало поклонников этой марки