0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 3 |
Всем привет
Такая проблема на ауди а4 всегда включены поворотники они просто горят не моргают хоть ключь в замке хоть нет все равно горят.На нажатие кнопки аварийки ни чего ни меняется.На действие подрулевым включятелем не риагируют.На машине стоит не штатная сигналка я ее пробывал отсоединить ни чего не изменилось.Парни что это может быть где копать???
Добавлено спустя 20 минут 49 секунд:
вот еще где в ауди а4 стоит реле поворотов?? И какаой у её номер???
Если кто то знает напишите![]()
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 3 |
ну так в чем может быть праблема??
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 2 |
всегда это как? даже когда машина заглушена?
наверно сигнался глючит
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 3 |
Да даже когда заглушена даже когда ключь вынимаеш и закрываеш машину все равно горят.Я пробывал отсоединять сигналку просто взял выдернул все провода из главного её блока результат 0.Потом выташил предахронитель с поваротов все равно горят.Сообщение от iMaxon
всегда это как? даже когда машина заглушена?
наверно сигнался глючит
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 2 |
а фары не меняли, с чего проблема началась вообще? Диоды не ставили в фары?
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 3 |
Да ни чего не делали.Севодня парень подехал машину закрыл и повороты горять с левой стораны акомулятор сел мы потом от маей машины подкурили машина его завелась но уже стали гореть все повороты и справа и слева.Парень говарит что у него типа такого уже раньше было он на брилке от сигналки по кнопкам потыкает и все проходило.А сейчас если я отсоединел вообше блок сигналки почему они все равно горят?Или надо все проводо от сигналки отсаединять?Сообщение от iMaxon
а фары не меняли, с чего проблема началась вообще? Диоды не ставили в фары?
Что еше может быть???
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 2 |
сигналка скорей всего тупит.
машина америкос или нет? реле смотрели аварийки?
Спасибо: |
Получено: 53 Отправлено: 4 |
Евгений2008
Karlsson верно говорит, реле поворотов и аварийка это один узел. Снимай, разбирайся...
Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Ты аварийку совсем отцепи.Если и тут не потухнут,тогда уж точно сигналка
B6 2008 CBAB 02E sportline
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
Ремонт/замена реле аварийки/поворотников (под кнопкой аварийки).Сообщение от Евгений2008
поворотники они просто горят не моргают хоть ключь в замке хоть нет все равно горят.На нажатие кнопки аварийки ни чего ни меняется
Ремонт - чтобы доехать до магазина и купить новое
Для сведения http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=31469
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Необязательно новое, там еще и старое прослужит! Просто выковырни аварийную кнопку(сверху отверткой) вытащи релюшку и подогни усики которые ползают по клемам!
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Евгений2008
Женя - настоятельно прошу уже второй раз - не баянь!...( третьего раза не будет)![]()
![]()