Про обесточивание расскажите ...

[GrAndAl]

пожалуйста, вычитал такую вот информацию, у меня АКБ 7-й год уже не меняный, а тут озадачился.....правда ли?

Старайтесь не оставлять «Пассат» на стоянке с включенными электропотребителями (в том числе под охраной сигнализации) на длительное время. Если аккумулятор сел, когда двери были заперты (обычно так оно и происходит), открыть их нельзя будет даже ключом. Остается вызывать эвакуатор и везти машину в фирменный сервис.

Снимать с батареи клемму без необходимости также не следует. После этого двигатель начинает работать по обходной программе, не развивая полной мощности. Для приведения его в чувство на сервисе надо будет вводить в компьютер базовые регулировки

[Руслан_25]

открыть их нельзя будет даже ключом

Глупости какие-то. Открывается ключем прекрасно, если личинка рабочая.

[Александр_ru]

АКБ 7-й год уже не меняный

это очень солидный возрас для аккума, но любой аккум разрядится, если есть энергопотребление, это вопрос времени. Ты на год машину что-ли собрался оставлять под сигнализацией?
если нет личинок под механический ключ, то в самом деле, может быть проблема по открытию дверей, но если почитаешь Форум, то найдёшь способ открыть машину
если ДЗ электронная, то после снятия клемм может потребоваться и скорее всего, адаптация ДЗ, на майфуне возможно выставить настройки....

[GrAndAl]

Спасибо!
Езжу просто редко,-) Вторая машина в семье. На Матизе по городу в основном рассекаем.
Личинка живая, успокоился, а то думал через багажник седушки снимать потренироваться *-))
ДЗ электронная, буквально недавно отключал аккум, ставил круиз (СПАСИБО форуму ).
Есть vag-com, - подскажите, пож. что и как адаптировать.

[Александр_ru]

через багажник седушки снимать потренироваться

бывает и на багажнике нет механической личинки....

Есть vag-com, - подскажите, пож. что и как адаптировать

в БЗ есть статья про адаптацию электронной ДЗ...
ты это, извини конечно, но прежде чем задать вопрос, почитай Форум и поиском поищи ответы....баянить не нужно модераторы нынче злые