машина стала дрожать на холостых

**bobz** · 12.12.2009, 19:18

Сообщение от ****

ГТР

Пардон- расшифруй плс...

...

**u36a** · 12.12.2009, 20:50

Гидротрансформатор в АКПП.

Сообщение от bonus

тут пообщался с одним механиком так он грешит на датчик Холла. Ошибок по датчику нет. Но чем "рогатый не шутит" тем более есть донор. В понедельник договорились на замену. Как пройдут испытания отпишусь.

С трудом верится.

**VodorodH** · 12.12.2009, 20:54

Сообщение от bobz

Сообщение от ****

ГТР

Пардон- расшифруй плс...

...

Гидротрансформатор, так в подписи механика - у него его нет

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

Кста у меня эта дрожь тоже в наличии с момента покупки авто, думал это норм, сажусь в японца там вообще двигла не слышно/чувствуется

**u36a** · 12.12.2009, 20:58

На счёт МКПП не увидел, отпадает тогда.

Всякие маховики остаются всё-равно...

Я к тому, что есть же и другие факторы, кроме впрыска. Копрессия должна быть одинаковая, маховик не бить, виско муфта и т.п.

**Mr85** · 13.12.2009, 18:38

Сообщение от dimer

Мелкая дрож достала ,все в идеале а на драйве при остановке есть, да тут поехал после похолодани больше стала ,надоело мне все это дело залез VAG-COMом и добавил обороты ХХ по умолчанию 760 об.мин поставил 840 и все прекрасно стало стоит как шелковый.

+1

поднял до 840 и дрожь ушла! и даже обороты перестали чуть-чуть плавать (по ваг-кому) стоят мертво

**al88f** · 13.12.2009, 18:47

Тоже есть дрожь на хх, но я думал может чего с механикой у меня не алё.

Сообщение от Mr85

+1 Cool This поднял до 840 и дрожь ушла!

А логин для ALT случаем ни кто не знает?

**Омен** · 13.12.2009, 18:50

Поднять на МКПП - это хорошо, а что делать у кого АКПП..
Мне всетаки кажется дело в муфте..

**Mr85** · 13.12.2009, 19:55

Сообщение от Омен

Поднять на МКПП - это хорошо, а что делать у кого АКПП..

а почему на АКПП нельзя?

**u36a** · 13.12.2009, 23:59

Я не знаю, но может АКПП к таким холостым нехорошо относится))

З.Ы. А как это сделать? Заодно поиск покурю..

**dimer** · 14.12.2009, 00:14

Сообщение от ****

но может АКПП к таким холостым нехорошо относится

НОРМ , незаметно совсем.

Сообщение от ****

А как это сделать

[Select]
[01 engine]
[Adaptation - 10]
Enter channel 01
Enter an adaptation value between 124 and 132
[Save]

Т.е если стоит уже 128, то это баз.значение 760 об.мин
Если поставить 129 увеличиться на 10об/м и.т.д предел 920 дальше ни ни ,ошибка будет.

**u36a** · 14.12.2009, 00:32

Спасибо, посмотрим.

**bobz** · 14.12.2009, 01:22

А как объяснить- стоишь- вибрирует, чуть катишься- перестает (всё на нейтрали, газ не трогаешь- просто с ручника или тормоза)?

**u36a** · 14.12.2009, 05:49

Во время качения ты не чувствуешь вибрацию, вот и всё, по-другому, сам подумай никак не объяснить. Если же ты просто стоишь с отпущенным тормозом, то вибрация есть, а катишься нет? Правильно понял?

Получается, что просто действуют силы на авто и тебя, что ты не чувствуешь её. Если бы у тебя была АКПП, то можно было бы ещё шайтанить...

А так вроде вообще связи никакой нет, в плане исчезновения вибрации.

**Крюк** · 14.12.2009, 09:08

доброго утра всем!!!... у меня такая дрожь тоже присутствует... причём от нее брякает замок на бардачке... прям бесит

... у знакомого на мерине такая фигня решилась заменой подушек....
я вам вот что скажу.... давненько, может пару месяцев назад, одним субботним утром была передача "Главная дорога" (или воскресенье

- не суть)... в ней был пример покупки автомобиля... Андрей Федорцов покупал типа Октавию с двиглом 1,8т... ну и он продавца расспрашивал что да как, параллельно рассказывая про эту машину... так вот... на холостых он типа тоже эту вибрацию обнаружил... сказал, что это заводской косяк на этих движках - не излечимая болезнь... и вибрация эта (простите за мою техническую не подкованность) идёт от глушителя... у меня глушак дырявый... сечёт немного... в принципе как вариант подходит... я после этого на эту вибрацию стараюсь не обращать внимания, тем более сейчас она начала часто пропадать... что думаете по поводу типа болезни?.....

**bobz** · 14.12.2009, 09:40

Сообщение от ****

Правильно понял?

Стоишь (с тормозами или нет- без разницы) -вибрация чувствуется. Чуть покатился (т.е скорость отличается от нуля, на дисплее с литр/час переключилось на литр/км)- вибрация пропадает. Пробовал на уклоне с ручником- то же самое, т.е. тормоза тут ни при чём. Подушки ДВС- в полном порядке, коробки тоже, передняя подушка ДВС целая. Наверное таки дроссель...

...немытый.

**Antalia** · 15.12.2009, 01:24

Сообщение от Крюк

заводской косяк на этих движках - не излечимая болезнь... и вибрация эта (простите за мою техническую не подкованность) идёт от глушителя

Все может быть и на правду похоже
вот летом только не замечал я её а может и небыло вовсе.
Вот у знакомого на Шаране 1.8т AWC дрожи нет, даже на холодной в -20

**Эдуард П** · 15.12.2009, 20:52

У меня тоже гидроопоры вытекли. На сервисе сказали, что какое-то время , возможно достаточно продолжительное, проезжу без проблем, а потом сам пойму, что пора их менять. Небольшая вибрация при остановке на включенном "D". А при з@ср@нной ДЗ должны обороты "плавать" (причём 760-800 - это нормально, а вот больший диапазон это уже хрень).

**bobz** · 16.12.2009, 13:51

Сообщение от Эдуард П

з@ср@нной ДЗ должны обороты "плавать

ХЗ...ну его нафиг, не буду заморачиваться. Буду менять масло- посмотрю учечки по вакууму.

**3ByKu_HaYkU** · 16.12.2009, 15:46

может быть дело в форсунках нечищанных?

**VodorodH** · 16.12.2009, 15:56

у меня дросель чищен, форсунки мылись (хотя не нужно было чистые они и так были), гидроопоры в порядке, а дрожь эсть

Тема: машина стала дрожать на холостых

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Помогите машина стала много кушать

После замены ремня ГРМ машина стала тхуже разгоняться.

ПОМОГИТЕ...МАШИНА СТАЛА КОЛОМ...не заводится

после замены ГРМ машина стала дергаться

Машина стала тупить

Ваши права