переключение селектора акпп на ходу???

[u36a]

Здесь разговор идёт про акпп на b5 и b5,5, на каких-то акпп машину можно и с толкача завести.

Вопрос немного не по теме, как чувствует себя акпп, если мотор заглохнет на ходу, к примеру?..

[1967s]

как чувствует себя акпп, если мотор заглохнет на ходу, к примеру?..

ничего страшного не произойдет... по факту - при оборотах выше ~1500 и полностью отпущенной педали газа - мотор и так "глохнет" : отключается питание форсунок и они закрываются...топливо в цилиндры не поступает и коленвал вращается "от колес"...

если мотор заглохнет - нужно перевести рычаг в нейтраль и затормозить...

проблема при этом будет только с усилителем рулевого и тормозами (насос ГУР и ваккуумный привод не работают)...

кто-то из знатоков АКПП утверждал (на "другом" сайте... ), что в накате (при N) - на относительно новых моделях коробок насос тупо поддерживает максимально возможное давление

а за счет чего он это делает ?

[BlackK]

а за счет чего он это делает ?

... от чего и по каким алгоритмам он приводится в действие - ХЗ.
Там электромоторчика часом нету? Или какого хитрого механического привода, отрабатывающего по этой ситуации?

[taxi6363]

1967s

ничего страшного не произойдет... по факту - при оборотах выше ~1500 и полностью отпущенной педали газа - мотор и так "глохнет" : отключается питание форсунок и они закрываются...топливо в цилиндры не поступает и коленвал вращается "от колес"...
может я что-то забыл(акпп давно продан).разве на ходу если мотор заглох двигатель(колен вал)продолжает врашатся. я думал колен вал,вариатор стоит на месте.может я не прав?