Натяжитель цепи
  1. #1
    Заблокирован
    Регистрация
    25.10.2008
    Адрес
    РФ
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,758
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Натяжитель цепи

    Имеем авто АУДИ А6 2.8 ALG (Машин не мой, друга но такая же)

    Ситуация такая.
    Гремит цепь изза натяжителя видимо. Моргает красная масленка когда поднимаются обороты.
    Интересует вопрос. Натяжитель может как то влиять на давление масла? Давление на хх1.7, 2000 - 2.2 вообщем его нет. замеряли несколько раз на пробретую что бы убедиться.

    Чего делать с двигателем? Капиталка светит?

    Добавлено спустя 5 минут 6 секунд:

    насос новый, меняли еще вкладиши

  2. #2
    Pointer
    Регистрация
    25.03.2009
    Адрес
    Россия, Челябинск
    Возраст
    38
    Сообщений
    55
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    похоже что светит , хотя у меня цепь связывает только распредвалы, а у тебя даже не знаю. Клапанную крышку не снимали?
    Визуально не смотрели на цепь в кам состоянии натяжитель и цепь

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    11.06.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    164
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ........извените что вторгаюсь в тему....может ли на моем двигле плохое натяжение той самой цепи что связывает распредвалы сбивать зажигание???........цепь пока не гремит....допустил возможность исходя из того что не меняли с конвейера.......через скока миль цепь вообще подлежит к замене???

  4. #4
    Заблокирован
    Регистрация
    25.10.2008
    Адрес
    РФ
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,758
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    maks22101985
    Интересно то, что с красной масленкой он катается месяцев 9 уже, при чем катается активно. Крышку не снимали. Я когда сам с такой проблемой столкнулся, я все решил заменой вкладышей, а тут видно хана движке. Хотя че та он живучий тогда)))

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от iMaxon
    Давление на хх1.7, 2000 - 2.2 вообщем его нет
    А сетку маслоприёмника чистить не пробовали?

    Цитата Сообщение от maks22101985
    хотя у меня цепь связывает только распредвалы
    А у него тоже. 2 цепи, 2 натяжителя. 4 распредвала.

    через скока миль цепь вообще подлежит к замене???
    Ни через сколько. По факту.

    сбивать зажигание
    И что значит эта фраза?

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    11.06.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    164
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bazarov
    Цитата:
    сбивать зажигание

    И что значит эта фраза?
    Bazarov
    ..........ну я в смысле того что пропуски зажигания в первых 3-х цилиндрах!!! выразился сперва некорректно!!

  7. #7
    Заблокирован
    Регистрация
    25.10.2008
    Адрес
    РФ
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,758
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bazarov
    Обьясни поподробней. Она на насосе или отдельно где?

  8. #8
    Phaeton Аватар для 6APT
    Регистрация
    07.04.2007
    Адрес
    Россия, МО, Реутов
    Возраст
    42
    Сообщений
    3,327
    Спасибо:
    Получено: 157
    Отправлено: 74

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    iMaxon
    Поддон картера снять нужно. При забитой сетке при увеличении оборотов, все дерьмо на сетке блокирует насос окончательно, на хх давления может еще хватать, так как мусор мирно плавает в картере.
    Bazarov правильно написал, я бы с этого начал.
    suum cuique

  9. #9
    Заблокирован
    Регистрация
    25.10.2008
    Адрес
    РФ
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,758
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    6APT
    Подскажи. Мы тут в гараже я с мобилы. Значит снимаем поддон и смотрим. А когда насос меняли ему, разве и вкладиши разве сетки не видно в каком она состоянии или я ошибаюсь?

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от iMaxon
    разве сетки не видно в каком она состоянии или я ошибаюсь?
    Что-то я проглядел.
    Маслоприёмник должен быть виден, конечно...

  11. #11
    Заблокирован
    Регистрация
    25.10.2008
    Адрес
    РФ
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,758
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bazarov
    Тогда снимать смысла нет...
    Эт получается капиталочка уже ярко очень светит. Вариантов нет почти

  12. #12
    Phaeton Аватар для 6APT
    Регистрация
    07.04.2007
    Адрес
    Россия, МО, Реутов
    Возраст
    42
    Сообщений
    3,327
    Спасибо:
    Получено: 157
    Отправлено: 74

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    iMaxon
    Раз вы поддон сняли - ее видно. На маслоприемнике.
    suum cuique

  13. #13
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,061
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от iMaxon
    Эт получается капиталочка уже ярко очень светит.
    Капиталочка - понятие растяжимое
    Может замены вкладышей достаточно будет, если долго с лампой не ездить имхо.

    Цитата Сообщение от Geronim
    ..........ну я в смысле того что пропуски зажигания в первых 3-х цилиндрах!!! выразился сперва некорректно!!
    Фазы можно ваг-комом глянуть, если совсем все плохо - вылезла б ошибка.

  14. #14
    Заблокирован
    Регистрация
    25.10.2008
    Адрес
    РФ
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,758
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Повторюсь. Меняли нсос и вкладыши. Когда вкладыши замннили давление чуток поднялось[/code]

  15. #15
    Golf
    Регистрация
    21.09.2008
    Адрес
    Россия, Майкоп
    Возраст
    49
    Сообщений
    702
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Насос меняли на новый или б/у? просто насос идет вместе с трубкой на которой стоит сеточка. Вкладыши меняли я как понял шатунные?

  16. #16
    Заблокирован
    Регистрация
    25.10.2008
    Адрес
    РФ
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,758
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Овый оригинал насос и шатунные вкладыши

  17. #17
    Golf
    Регистрация
    21.09.2008
    Адрес
    Россия, Майкоп
    Возраст
    49
    Сообщений
    702
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Есть еще сеточка под ГНЦ, но мало вероятно что она забита( но неисключено) скорее всего надо менять коренные, а там пойдут кольца, сальники и т.д Процесс интересный когда под рукой ноутбук, интернет, ELSA, ETKA + желание.

    Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:

    Про МОТОРЗОНУ забыл.

  18. #18
    Заблокирован
    Регистрация
    25.10.2008
    Адрес
    РФ
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,758
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На этом движке реально подлезть к коренным вкладышам?
    Или же это надо движку вывешивать что бы делать?

  19. #19
    Passat
    Регистрация
    16.05.2006
    Адрес
    Россия, Майкоп
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,519
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пишет Эмиль. Снимать однозначно и делать все по уму.

  20. #20
    Заблокирован
    Регистрация
    25.10.2008
    Адрес
    РФ
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,758
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сегодня с утра ездил смотрел.

    Вообщем странно как то. Машина простояла ночь, с утра значит заводим и сразу же пищит красная масленка. Это что вообще пипец что ли нет давления? Потом прогрелось до 90 градусов, проехались. Во время остановки масленка гаснет, трогаемся соответственно загорается. Я вот думаю, может это датчик глючит, не может так быть что при низком давлении машина работает почти год и только натяжитель гремит. Мне кажется там все должно греметь. На 140 км/ч он ехал сегодня, мотор работет ровно, только натяжитель гремит. Может его развели когда меряли давление и датчик давления не проверили даже? Мне кажется что месяц максумум авто проездиет с если давления нет, к тому же он наматывает по 100 км в день .
    Как датчик проверить?

    Добавлено спустя 31 секунду:

    и при вкл зажигания масленка тоже пищит может датчик а его развели?

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Натяжитель цепи ГБЦ
    от ipserj в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 13.10.2006, 08:16
  2. Натяжитель цепи распредвалов АЕВ
    от Devinity в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 06.05.2006, 14:21
  3. Ответов: 76
    Последнее сообщение: 28.06.2005, 13:34
  4. Еще раз про натяжитель цепи!!!
    от Буцефал в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 15.05.2005, 01:57
  5. Натяжитель цепи!!!
    от Vetal в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 14.05.2005, 03:13

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •