Причины отказа в прохождении ГТО

[КостянычЪ]

Здравствуйте Уважаемые!
Собсно у меня кризис и денег на взятку мне жалко. Думал так пройду ТО - машинка вроде исправна всё вроде работает... А вот хрен там! Докопались цуки до того, что ремень безопасности медленно втягивается в катушку (именно медленно, а не "не втягивается"), да ещё свет фар им не понравился - завышены говорят. Я вылез, посмотрел. Действительно на 5-7мм выше полоски. Я этому (кто проверял) говорю - да лан-те типа фигнёй такой грузить, а он просит корректор покрутить. У меня штатный ксенон стоит и я знать тогда не знал, что коррекция там автоматическая должна быть. А крутилка на торпеде есть (может торпеда не родная) Говорю ему мол хрен его знает... вроде не работает он... Короче завернули меня.
Я к ТО 7 часов в очереди простоял, ну и сами понимаете сказал этому гею, кто он по моему мнению есть на самом деле и куда ему пройти.
Как я понимаю в этом пункте мне теперь пройти ТО не светит...

Собсно вопрос: Могу ли я допроходить ТО на другой станции, с учётом оплаченного и пройденного на этой?

И вообще есть какое либо определение неисправности ремней, которое подразумевает оценку их работоспособности по отведённой для них функции спасать жизнь, а не скручиваться?
И каким образом они могут проверить работоспособность автоматического корректора фар?

И какие шансы есть обжаловать подобные решения, а главное ГДЕ их обжаловать и какова процедура?


Короче чё делать-то?


PS. кстати на бланке написано "Первичный техосмотр" Это чего? Это ещё не полный список того, что нашлось в моей машинке?

[domovenok]

Короче чё делать-то?

твое право, если ты не согласен, съездить на другую станцию ГТО, если пройдешь, можешь жалобу писать на первого, а если нет, то жаловаться бесполезно, исправляй недостатки!

[КостянычЪ]

А по таким неисправностям вообще есть шанс пройти ТО без особых условий? Ну фары-то я опустил... А корректор как проверить работает он или нет? И если нет, тогда что?

[domovenok]

есть шанс пройти ТО без особых условий?

условия одни: соответсвование требованиям по допуску тс к эксплуатации.

А корректор как проверить работает он или нет? И если нет, тогда что?

по этому вопросу ищи ответ в общем техническом форуме

[demonawd]

На счет ремней по-моему просто "докапались". На некоторых машинах их "втяжка" вообще не предусмотрена, они просто так висят.

[КостянычЪ]

Основной тезис, который изрёк гаишник сводится к тому, что "ВСЁ,ЧТО ПРЕДУСМОТРЕНО КОНСТРУКЦИЕЙ АВТОМОБИЛЯ ДОЛЖНО РАБОТАТЬ"
Иными словами: Если у меня не работает подогрев сидений - знасит сиденье сломано. Если омыватель фар до конца не убирается в бампер (но функционально работает) - значит он неисправен.
Ну от последнего-то я слава Богу отбрехался.(((

[ТЁМА]

КостянычЪ
Три дня назад, так же проходил тех осмотр. В городе у нас всего три пункта ГТО. Приехал на один из пунктов, постоял в очереди(не долго правда) вроде из главного все нормально, но напоследок не понравилось свечение фар в режиме ближнего света. Говорит: "суши, там конденсат". Фактически там нет ни какого конденсата, за этим я постоянно слежу. Короче я поехал сразу на вторую станцию (пункт) ГТО и в течении 15мин!!! прошел этот тех.осмотр без нарекания каких либо.
Вывод: развод на бабки на первом пункте ГТО. (кстати на этом пункте первый раз видел, как проверяют на СО дизель и измеряют тонировку передних боковых окон и лобового. Даже диаметр рулевого колеса померили, хотя руль то родной!!??? - я офигел от этого)

[КостянычЪ]

ТЁМА
Меня прогнали по лыжне даже не проверив СО, тормоза, двигатель, подвеску и чего там ещё... Вначале посмотрел задние фонари, потом проверил люфт руля, ремни и докопался конкретно до фар. В фантике, который они мне выдали уже всё проставлено как будто я это прошел по норме... Что меня в иной ситуации бы обрадовало.

[ТЁМА]

Вынуждают платить бабки на месте или проходить ГТО через знакомых, но так же за бабки. И еще во все горло кричат о борьбе с коррупцией в рядах МВД и ГИБДД.

[HMX]

Основной тезис, который изрёк гаишник сводится к тому, что "ВСЁ,ЧТО ПРЕДУСМОТРЕНО КОНСТРУКЦИЕЙ АВТОМОБИЛЯ ДОЛЖНО РАБОТАТЬ"

Неправильный тезис. Должно работать все, что указано в перечне неисправностей, при которых эксплуатация ТС запрещена.

[КостянычЪ]

Неправильный тезис. Должно работать все, что указано в перечне неисправностей, при которых эксплуатация ТС запрещена.

Тут тоже не всё понятно. Вот ремень если плохо втягивается... Казуистически он неисправен. Но где оговорена степень неисправности разрешающая либо запрещающая эксплуатацию? В фантике написано просто - "Неисправен" и всё. Они правы получается!?

[domovenok]

Они правы получается!?

Казуистически

имхо - да. мне лично кажется, что раз механизм втягивания ремней некорректно работает, то некорректно может сработать и на вытягивание. т.е. при резком вытягивании может что-то не сработать и ремень не выполнит ту функцию при дтп которую должен выполнить.
а с точки зрения прохождения гто, вполне вероятно, что на другой станции это даже проверять не станут.

[КостянычЪ]

имхо - да. мне лично кажется, что раз механизм втягивания ремней некорректно работает, то некорректно может сработать и на вытягивание. т.е. при резком вытягивании может что-то не сработать и ремень не выполнит ту функцию при дтп которую должен выполнить.
а с точки зрения прохождения гто, вполне вероятно, что на другой станции это даже проверять не станут.

А вот и нет!
http://www.lastochka.by/gt/tech/fasten_seat_belts/
Рычаг стопора катушки никак не связан с возвратной пружиной и действует по независящей от неё схеме. Слава Богу формулировка "Кажется" не является законной причиной отказа в прохождении ТО. :cool:

Может посоветуете, в какой последовательности и что, мне будет лучше всего сделать по вашему мнению? В моей ситуации конечно...

[domovenok]

КостянычЪ

Может посоветуете

Совет простой. осмыслить замечания по которым ГТО не пройдено. Исправить, то что подлежит исправлению. Попробовать пройти ГТО заново, может в другом месте. В случае повторного отказа писать жалобу.

[КостянычЪ]

Третий день сижу осмысливаю.)))
Стоит мне соваться на тот же пункт ТО или лучше сразу ехать на другой? У меня ведь ОДНА попытка пройти осталась за ту же плату.
И я так и не понял учитываются ли результаты первого осмотра (пройденые нормально) на другом пункте ТО так же как если бы я приехал повторно на тот же самый пункт?

[domovenok]

учитываются ли результаты

для тебя это больше психологический вопрос. т.к. если ты будешь проходить в другом месте и покажешь карту осмотра с прошлого места, то будут проверять именно то из-за чего ты в прошлый раз не прошел.

[КостянычЪ]

А если я захочу заново пройти в другом месте как я им доказывать буду, что оплатил пошлины и сборы? У меня чек остался только на 30 рублей. А на 520 они - волки себе забрали. К тому же видимо критично то, что я оплатил в МРЭО ЮЗАО и как я думаю мне теперь в другом округе пройти не светит бесплатно.
К тому же заново проходить я стремаюсь. Могут к чему нибудь другому прикопаться, что ремонтировать будет гораздо дороже чем фары...
Блин внатуре "скупой платит дважды" как у тебя в девизе. Надо было за взятку делать, как все нормальные люди и не париться. Дешевле бы вышло.

[Dimasic]

Надо было за взятку делать, как все нормальные люди и не париться. Дешевле бы вышло.

Золотые слова

Если все неисправности устронил, то езжай в то же место, думаю втрой раз так не будут докапываться. Если нет то там же "ускорители" добавь. И не думай так много на одну тему, Здоровье дороже денег.
Умом Россию не понять .........

[ilyuhich]

Я проходил ГТО без взяток. Это реально (Павлик 2001 в жтом году). И не нужно кричать про "дал бы лучше взятку". Просто за автой по-любому следить нормально нужно и большинство форумчан не проходит ТО "по-честному" из-зи всякой ерунды типа тонировки, которая взодит в перечень неисправностей с которыми авта не пройдет ТО в любом случае. Давайте учиться не давать взятки.

[КостянычЪ]

А знаете почему в Америке мусора взятки не берут?
У них проблема т.н. "круговой поруки" решена в корне. Там виноват тот, кто взял взятку, а не тот кто дал взятку. По-этому для чиновника любого уровня тупо стрёмно брать, потому как сядет один он без вопросов и у дающего нет ни малейшей причины опасаться закона.