Год на 1.8 ADR или мои 30000км на Пасе
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    06.11.2008
    Адрес
    Россия, Краснодар
    Возраст
    29
    Сообщений
    483
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Год на 1.8 ADR или мои 30000км на Пасе

    В ноябре прошлого года я стал обладателем Паси 1998 года, 1,8 ADR, МКПП, климат,цвет серебро. Скрученный пробег на момент покупки составлял 100100км (сейчас 128900), но предыдущий хозяин уверял, что пробег натуральный, просто машина использовалась не часто. Рассказал предысторию: куплено авто было летом 1998 года в Турции (предыдущий хозяин имеет там гостиничный бизнес), там на машинке ездили немного, т.к. хозяин часто бывал в РФ и в итоге в 2001 году Пася переехал в РФ. Здесь ему тоже поездить много не удалось, т.к. хозяин в разъездах постоянно. Ну ладно, пробег не главное, главное - состояние машины, а оно по сравнению с аналогичными машинами было в порядке. Сразу сказали, что красили правую переднюю дверь и левое переднее крыло, хотя внешне заметно, что покраске подвергались оба бампера и похоже заднее правое крыло. Выгодно отличалось состояние салона – сиденья не порваны, панель не потрескана, нигде ничего не прокурено. Первым делом поехал на диагностику, которая ничего серьезного не выявила, помимо прочего оказалось что недавно поменяли ремень ГРМ и масляный насос. Естественно поменял масло и фильтры (они правда оказались в плачевном состоянии). На 102000 поменял передние колодки, поставил мп3шный майфун, поменял лампочки в фарах головного света и щетки стеклоочистителей на бескаркасные. На 104000 поменял ШРУС левый наружный. Наступила зима , купил 2 колеса Nokian HKPL RSI, две недели назад прикупил еще 2, так что теперь у меня комплект). Следущие тех. Работы осуществлялись на 110 т.км. заменили задние колодки, плюс тормозные шланги по кругу, масло в двигателе и КПП, фильтры воздушный и масляный,левый рулевой наконечник, сделан развал-схождение. Чуть ранее машинка была затонирована: зад – 5-кой, передние боковые – 15-ой. А на 114000 случилась неприятность – ехал на дачу, впереди едет Москвич 412 оранжевого цвета, едет посередине проезжей части с явным намерением повернуть налево (даже поворот включен), я начинаю его обгонять справа, но тут бабка(!!), которая сидела за рулем маскарада передумывает, берет вправо и бьет мне точнехонько в заднее левое крыло и заднюю левую дверь. В итоге прав оказался я, страховая насчитала 20 т.р. ущерба, которых хватило ровно на покраску и рихтовку. Через 2 недели после аварии следов от Москвича не осталось). Началось лето, жара, климат перестал охлаждать, к тому же частенько при запуске моргал. В итоге заменили фрион и клапан(??) компрессора, охлаждать стал отлично! Летом частично была сделана шумоизоляция (двери + багажник), заменил лобовое стекло. На 120000 заменен правый рулевой наконечник, сделан развал-схождение. Поменял масло, воздушный, масляный, топливный и салонный фильтры. На 125000 почистил и адаптировал ДЗ, кроме того стал обладателем шнурка ККЛ-УСБ + ВАГ-КОМ. 126500км – химчистка салона. 128000км – заменены термостат и ДТОЖ и сам антифриз. В ближайшем будущем поставлю оптику под штатный ксенон + ксенон Хелла 4300К, планирую также приобрести решетку радиатора без эмблемы + приколхозить птф в бампер. Кроме того надо разобраться с обогревом зеркал наружных (перестал работать). В общем вот так, машинкой очень доволен, двиг хоть и не турбо, но мне хватает (правда с кондиционером и 3-4 пассажирами приходится постоянно на пониженную передачу переходить). Расход бензина в городе: 11-12 л/100км, трасса 7-8 л/100 км. Масло не жрет.

  2. #2
    Phaeton Аватар для Vladimir_B5APT
    Регистрация
    23.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    4,292
    Спасибо +
    Получено: 164
    Отправлено: 135

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Diman-sd
    Молодец, машинке повезло на старости лет
    Я тоже
    Цитата Сообщение от Diman-sd
    машинкой очень доволен, двиг хоть и не турбо, но мне хватает
    уже 70 тыщ неспешно накатал за 3 с лишним года.
    Список поломок под копирку у всех плюс/минус..
    Лобовое, масляный насос.. Я вот дроссель менял, флейту и бензонасос ещё. ШРУС, правда, правый был

  3. #3
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    3,753
    Спасибо +
    Получено: 50
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Diman-sd
    И какой у тебя Аддитив? Подвеска не гремит?
    Советую проверить ВКГ, ЛЗ, эжекционный насос, смазать трапецию дворников, поменять тормозуху, промыть радиаторы, сделать опрессовку.
    Приятной эксплуатации!
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  4. #4
    Passat
    Регистрация
    02.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,455
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну с учетом что реальный пробег наверное не 128 т., а 228 т., то нормально так, еще бы бабок на москвичах с дороги убрать
    Веселит то что теперь легенда у продавцов меняется, раньше дедушка 1912 года по Германии почти не ездил, теперь отель в Турции и хозяин в постоянных разъездах был

  5. #5
    Phaeton Аватар для Vladimir_B5APT
    Регистрация
    23.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    4,292
    Спасибо +
    Получено: 164
    Отправлено: 135

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Son@r
    +1
    Цитата Сообщение от Son@r
    Советую проверить ВКГ, ЛЗ, сделать опрессовку.
    Думаешь расход для Краснодара великоват?
    32 группу тоже стал регулярно посматривать
    Diman-sd
    Там мультипликатив с аддитивом живут
    Son@r
    Коль, только что бесплатно осматривался в "Авто-РТ"на Енисейской,36(как-то визитку брал в Автопризе, дескать, за осмотр денег не берем)
    Загнали сами, подняли, ну и рекомендации:
    -рычаг верхний левый передний- сайлент пошёл трескаться
    -подшипник ступицы левый передний- люфт при сильном качании руками
    -сайленты задней балки под замену(уже куплены, мы говорили с тобой)
    -Левая опора КПП
    -Левая опора двигателя- начала подтекать(правую в ТМ менял, когда масляный насос приговорили)
    "Турбомоторс", кстати, за забором там
    -Передние тормозные шланги менять
    -Диски тормозные по кругу
    -Ремень гены не понравился
    -Ремень помпы тоже- слабо натянут от старости
    Короче, грядет плановая замена ремешка ГРМ, тормозуху менять пора, жижа ГУР опять черная- поменяю. Плюс, советуют масло в коробасе менять.
    Надо в отдельную темку запостить сей оффтоп, может ещё кто бесплатно проверится, раз такая пьянка пошла

  6. #6
    Polo
    Регистрация
    06.11.2008
    Адрес
    Россия, Краснодар
    Возраст
    29
    Сообщений
    483
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Son@r
    Diman-sd
    И какой у тебя Аддитив? Подвеска не гремит?
    Советую проверить ВКГ, ЛЗ, эжекционный насос, смазать трапецию дворников, поменять тормозуху, промыть радиаторы, сделать опрессовку.
    Приятной эксплуатации!
    Спасибо, аддитив не помню какой, подвеска не гремит, недавно делал диагностику ходовой. Тормозуху менял, радиоторы планирую промыть. Насчет трапеции и опрессовки - спасибо, сделаю(кстати, чем трапецию смазать?)

  7. #7
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    3,753
    Спасибо +
    Получено: 50
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Diman-sd
    Аддитив в 8 группе посмотри обязательно. А смазывать трапецию надо с разборкой чем-либо консистентным например смазкой ШРУС или для подшипников зеленая такая.
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    06.11.2008
    Адрес
    Россия, Краснодар
    Возраст
    29
    Сообщений
    483
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ок, на выходных аддитив посмторю, здесь отпишусь, если что расшифруешь?

  9. #9
    Polo
    Регистрация
    06.11.2008
    Адрес
    Россия, Краснодар
    Возраст
    29
    Сообщений
    483
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Son@r
    по 8 группе, все в норме за исключением лямбда аддитивное - при норме -10...10, у меня -(минус)12,5

  10. #10
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    3,753
    Спасибо +
    Получено: 50
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Diman-sd
    Знакомо Идет переобогащение на ХХ
    Почитай, будет интересно:
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=46166
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ


Похожие темы

  1. Куплю куплю катушку зажигания на дв.ADR или дв.APT
    от b5 adr в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 25.10.2013, 14:37
  2. Слухаю мнения по VW Jeta или Bora год 2001-2003
    от AXel_23 в разделе Другие марки Авто
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 25.05.2009, 15:04
  3. Синяя или зеленая подсветка на пасе 96 г\в???
    от kalian2 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 54
    Последнее сообщение: 22.09.2006, 16:13
  4. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 29.04.2006, 00:34
  5. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 11.01.2006, 20:33

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •