0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Приветствую любителей Народного авто!
Недавно и я стал владельцем VW Passat B5+ 2002 г.в. Американец, АКПП, 170 лошадок, двигатель AWM.
Хочу поменять его на VW Passat B5+ 1.9 TDI 131 л.с. АКПП поскольку приходится много ездить, а мой нынешний автомобиль очень прожорлив. Всвязи с этим возникает много вопросов так как автовладельцем стал недавно!
1. Мне хотелось бы узнать самый распространеный и популярный TDI двигатель у Passat 5+ (рекомендовали TDI 1.9 131 л.с. так ли это? интересует буквенное обозначение данного двигателя).
2. Существует ли различие между тракторами, то есть, "американская" это машина на экспорт, или же европейская, и если да, то как эту разницу заметить? Какую лучше брать?
Также хотелось бы узнать мнение владельцев об автомобиле. Его плюсы, минусы, слабые и сильные стороны, еще очень важный вопрос как машина заводится зимой в морозы, нет ли проблем.
Интересует приблизительный пробег и цена автомобиля 2004-2005 года.
Думаю перед покупкой провести ТО машины у официалов, посоветуйте, что именно стоит проверить!
Заранее благодарю за мнения, Александр.
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 1 |
Отвечу на первый вопрос - AVF. О плюсах и минусах его описано на всем форуме. Щелкни ПОИСК введи AVF и сразу поймешь с чем народ сталкивается ... Проверять - ошибки, наддув, EGR и коррекцию на насос-форсунках обязательно!
Спасибо: |
Получено: 515 Отправлено: 169 |
Dextor
и вот тут обязательно почитай - http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb.php
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
AWX - это как я понимаю с механической коробкой, а вот AVF уже автомат?Сообщение от Shtirlic
Отвечу на первый вопрос - AVF. О плюсах и минусах его описано на всем форуме. Щелкни ПОИСК введи AVF и сразу поймешь с чем народ сталкивается ... Проверять - ошибки, наддув, EGR и коррекцию на насос-форсунках обязательно!
Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды:
Благодарю за такую ценную ссылку!Сообщение от ladjak
Dextor
и вот тут обязательно почитай - http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb.php
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 1 |
Не разу не встречал AWX с автоматом.Сообщение от Dextor
AWX - это как я понимаю с механической коробкой, а вот AVF уже автомат?Сообщение от Shtirlic
Отвечу на первый вопрос - AVF. О плюсах и минусах его описано на всем форуме. Щелкни ПОИСК введи AVF и сразу поймешь с чем народ сталкивается ... Проверять - ошибки, наддув, EGR и коррекцию на насос-форсунках обязательно!![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 3 |
AWX - это как я понимаю с механической коробкой, а вот AVF уже автомат
нет
это просто одна из модификаций двигателя, коробка непричем
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 20 |
Дизель из Европы- минимум 50 000 в год катаются. Я на своём столько же. Сейчас пробег 245 000. Цена- растяжимое понятие... Мне кажется на нашем рынке сложно найти "трактор" 2004-2005 года в "хорошем состоянии". В "хорошем состоянии" никто особо не продаёт, а если и продают, то они по "своим" и уходят. А к нам везут то, что подешевле там, т.е. хлам в основном (типа пробег 120 000, а на самом деле в разы больше)), т.к. дороговато нынче ввоз обходится...Сообщение от Dextor
Интересует приблизительный пробег и цена автомобиля 2004-2005 года.
Добавлено спустя 3 минуты 36 секунд:
Да, дизель из Америки - крайняя редкость....
Passat, 2004 г., AVF, 6МКПП, синий сарайчеГ - был
M.В. Viano 2008, 2.2 АКПП, серебристый BUS - нашёлся!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Не в курсе какая модификация двигателя надежнее?Сообщение от Sonic
AWX - это как я понимаю с механической коробкой, а вот AVF уже автомат
нет
это просто одна из модификаций двигателя, коробка непричем
Я слышал, что есть еще Турбодизель 1.9, 101 лошадка. Какие отзывы о них?
Не хочется просто ошибиться в очередной раз в выборе автомобиля.
Добавлено спустя 7 минут 2 секунды:
Re: Помогите выбрать "Трактор"
Дизель из Европы - минимум 50 000 в год катаются. Я на своём столько же. Сейчас пробег 245 000. Цена- растяжимое понятие... Мне кажется на нашем рынке сложно найти "трактор" 2004-2005 года в "хорошем состоянии". В "хорошем состоянии" никто особо не продаёт, а если и продают, то они по "своим" и уходят. А к нам везут то, что подешевле там, т.е. хлам в основном (типа пробег 120 000, а на самом деле в разы больше)), т.к. дороговато нынче ввоз обходится...
Согласен! Я тоже радовался что купил дешевую машинку с пробегом 98 тысяч км! Машине напомню 8 лет... а когда по поводу электроники поехал к официалам ждал "сюрприз"...
Да, дизель из Америки - крайняя редкость...
Говоря про "американца" я имел ввиду автомобиль производимый в Германии для экспорта, то есть рынка США и других... они же для себя делают "европейцев", ну это с двигателем 1.8Т, думаю может и среди TDI есть различия, (просто когда смотрел автомобили, то у некоторых руль на трех вилках, на других же на четырех), извините если что-то путаю... просто очень мало информации, лазию вот везде ищу... Решил спросить совета у форумчан!
Спасибо: |
Получено: 61 Отправлено: 14 |
почему акпп,а не мкпп?мкпп меньше расход топлива и посомтри про акпп форум пестрит призывами о помоши![]()
пока безлошадный.но поиск рулит.
Спасибо: |
Получено: 370 Отправлено: 721 |
taxi6363
В пробках с афтаматом ловчее![]()
B5 Variant AFN TDI 99г>b6Variant CBAB TDI 10г.>B6Variant BZB 08 Sport-Komfort> B7Variant CLLA TDI 2012 highline. Виктор.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Так сложилось... нужен атомат... на машину буду ставить ручное управление газ/тормоз...Сообщение от taxi6363
почему акпп,а не мкпп?мкпп меньше расход топлива и посомтри про акпп форум пестрит призывами о помоши
Если брать механику, то все управление переносить на руль.. а и физически очень тяжело управлять двумя руками
Нужен надежный автомобиль, который не подведет в дороге поскольку передвигаюсь на инвалидной коляске и если что случится на трассе... думаю объяснять не надо.
Может тут есть знатоки немецких TDI, которые посоветуют лучший и наиболее надежный вариант двигателя?
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 2 |
Если машинка 2003 года - тогда AVF 131 сила. Или AWX, но он встречается реже.
Собственно, от состояния двигателя и АКП и нужно будет плясать. Хороший - брать. плохой - не брать.
у AVF больший крутящий момент, но он подвержен износу праспредвала, хотя и не у всех.
AWX чуть понадежнее - говорят, он к биодизелю приспособлен, поменьше крутящий момент, хотя мощность та же.
Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:
еще бы знать, из какого ты города....
Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Привет! Да машинка,если не убитая будет ,то смело бери (это я про AVF),мотор очень надежный и тяговитый...У меня такой второй (смотри подпись),проблем нет,зимой все гуд,при условии ,что он исправен и свечи накала рабочие.По расходу солярки - город 8-10 л. это от дорожной ситуации зависит,трасса,если не гнать 5.5л(в районе 90-100 км.ч.) один раз у меня был рекорд 4.8 л(дорога была ровной)...А вообще,главное хорошая диагностика перед покупкой.Удачи и будь осторожен,как показывает практика(личная) у нас в дизелях мало кто из по-нормальному пендрит(из ремонтников) Это я о себе (живу не в Москве),поэтому туго.Зато здесь на форуме братья выручают здорово и инфы мореЕсли что помогут
![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Город Муром, Владимирской области!Сообщение от Spaze
Если машинка 2003 года - тогда AVF 131 сила. Или AWX, но он встречается реже.
Собственно, от состояния двигателя и АКП и нужно будет плясать. Хороший - брать. плохой - не брать.
у AVF больший крутящий момент, но он подвержен износу праспредвала, хотя и не у всех.
AWX чуть понадежнее - говорят, он к биодизелю приспособлен, поменьше крутящий момент, хотя мощность та же.
Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:
еще бы знать, из какого ты города....
Видимо из-за момента большего и подвержен большему износу? А в 2004/2005 годах встречаются AWX или на его место пришли новые AVF?
Знаю что еще есть турбодизеля 1.9 со 101 одной лошадкой какие отзывы о таких двигателях? Мне не нужна скорость, мощность, мне нужен надежный экономичный автомобиль. - Вот основные критерии моего выбора!
Спасибо: |
Получено: 37 Отправлено: 14 |
Муром, "надежный и экономичный автомобиль"... Хм-м-м-м-м... ИМХО Гольф-2 или 3, дизель 1.6. Пассат и "экономичный" по ходовой не совместимы.![]()
Сергей на сером B5+, AVF, 2004г, 6 МКПП.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Полностью согласен! Потому и пришел сюда, ведь на то и существуют форумы! )) Спасибо за мнение!Сообщение от phil
Привет! Да машинка,если не убитая будет ,то смело бери (это я про AVF),мотор очень надежный и тяговитый...У меня такой второй (смотри подпись),проблем нет,зимой все гуд,при условии ,что он исправен и свечи накала рабочие.По расходу солярки - город 8-10 л. это от дорожной ситуации зависит,трасса,если не гнать 5.5л(в районе 90-100 км.ч.) один раз у меня был рекорд 4.8 л(дорога была ровной)...А вообще,главное хорошая диагностика перед покупкой.Удачи и будь осторожен,как показывает практика(личная) у нас в дизелях мало кто из по-нормальному пендрит(из ремонтников) Это я о себе (живу не в Москве),поэтому туго.Зато здесь на форуме братья выручают здорово и инфы мореЕсли что помогут
Добавлено спустя 12 минут 11 секунд:
Мне нужен именно Пассат поскольку мой рост 195 см и инвалидная коляска в багажнике. Увы в Гольф она не уложится и я в него не помещусь... плюс ручное оборудование под рулем много места занимает...Сообщение от Slog
Муром, "надежный и экономичный автомобиль"... Хм-м-м-м-м... ИМХО Гольф-2 или 3, дизель 1.6. Пассат и "экономичный" по ходовой не совместимы.
Поэтому с маркой и моделью я определился остается определиться только с двигателем его мощностью и модификацией.
Так же хочется узнать что необходимо проверить в автомобиле при покупке чтобы "не вляпаться"...
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 2 |
101 сила - с двигателем AVB. ТАкой у пользователя илья63 к примеру. Врод как дефорсированный 115-лошадный ATJ, устанавливаемый на Пассат 2000 года. Неплохой тоже. В общем и целом, наиболее распространен именно 131-сильный AVB. Смотреть состояние двигателя и акпп. Делать запрос на таможню на предмет легитимности авто. Найти неубитй экземпляр сложно, но можно - главное, не торопиться.
Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Всем спасибо за ваши мнения по поводу выбора авто! Думаю данная тема исчерпала себя и поэтому я ее закрываю!
P.S. Надеюсь на дальнейшую переписку с уже знакомыми мне людьми!