0
-
03.11.2009, 13:16 #1
- Регистрация
- 23.12.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,417
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 3
Не могу разобраться с симптомами смерти рулевой рейки
Всем привет!
Сразу оговорюсь, поиск курил долго, по ключевому слову "закусывает" именно такой проблемы как у меня не обнаружил, зато узнал много про закуску к водке. Теперь знаю что сделать первым делом когда уверюсь в диагнозе
Проблема такова: На месте руль крутится и влево и вправо нормально, во всяком случае так же, как и полтора года назад. Но! Повернув руль до крайнего положения (влево или вправо), колёса можно ещё повернуть на пол оборота руля, но очень туго, как будто бы без участия ГУР. Соответственно, если уж и повернул колёса, обратно выкручивается с тем же усилием до момента, когда ГУР начинает "подхватывать". Т.е. возникает ощущение, что в крайних положениях руль закусывает.
В какую сторону копать? Рейка, насос или ещё чего? Сама рейка не стучит (за исключением корданчика), за пол года в бачёк ГУР долил грамм 200 - летом 100 и сейчас 100. Потёков не обнаружил.
Заранее спасибо за помощь.VW Passat B5+ 2003г, 1,8Т AWM, АКПП... БЫЛ ( ... К/К №01319 (ЕСТЬ)
-
03.11.2009, 13:45 #2
- Регистрация
- 09.02.2009
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 921
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Раскажу как у меня было с рейкой.
в среднем положении руля при загушеном двигателе резко раскачивая руль были слышны стуки в рейке и в крестовинах. Я решил немного подтянуть рейку чтобы хоть она не стучала взяв ключ на 16 я подтянул рейку, порверил и стуков почти небыло, все оставил так, завел машину покрутил руль в крайние положения и он в них начал закусывать Оставив руль в этом положении я опять взял ключ и немного ослабил регулировочный винт, завел опять покрутил рулем и все закуска кончилась
-
03.11.2009, 13:49 #3
- Регистрация
- 23.12.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,417
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 3
0Сообщение от ТалянVW Passat B5+ 2003г, 1,8Т AWM, АКПП... БЫЛ ( ... К/К №01319 (ЕСТЬ)
-
03.11.2009, 13:53 #4
- Регистрация
- 09.02.2009
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 921
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Конечно не могла но проверить стоит.
-
03.11.2009, 14:10 #5
- Регистрация
- 23.12.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,417
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 3
0Сообщение от Талян
Добавлено спустя 10 минут 17 секунд:
Неужели ни у кого ничего подобного не наблюдалось?VW Passat B5+ 2003г, 1,8Т AWM, АКПП... БЫЛ ( ... К/К №01319 (ЕСТЬ)
-
03.11.2009, 14:16 #6
- Регистрация
- 09.02.2009
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 921
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Отпустить примерно на 5-10 градусов.
-
03.11.2009, 16:19 #7
- Регистрация
- 23.12.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,417
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 3
0Сообщение от ТалянVW Passat B5+ 2003г, 1,8Т AWM, АКПП... БЫЛ ( ... К/К №01319 (ЕСТЬ)
Похожие темы
-
Про ремонт рулевой рейки ???
от TVA_VW в разделе Архив 2006г.Ответов: 3Последнее сообщение: 28.05.2006, 00:43 -
Течь из рулевой рейки
от ZZAJ в разделе Архив 2006г.Ответов: 7Последнее сообщение: 22.05.2006, 15:26 -
Фотки МОЕЙ БЫВШЕЙ "УБИТОЙ" Рулевой Рейки
от RussoTuristo в разделе Архив 2005г.Ответов: 31Последнее сообщение: 09.03.2005, 19:17 -
Стук рулевой рейки
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 21Последнее сообщение: 16.12.2004, 19:40 -
Ремонт рулевой рейки. краткий отчет.
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 35Последнее сообщение: 10.11.2004, 18:15