0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
История такова: 24 октября меняли ремень ГРМ, ролик, помпу, гидрокомпенсаторы, свечи, масло, фильтры (двигатель ADP). Первые дни всё было просто замечательно, машина работала почти безшумно. Несколько дней назад начался стук, а вчера уже грохот из под капота, из той области где находится помпа, насос гру. Обратились к тем умельцам, что всё это хозяйятво нам меняли, говорят стучит подшипник насоса гру, но дело в том, что это не стук уже, а сильный грохотРуль, кстати крутится легко, не в какую сторону не тянет. Порыв информацию на просторах Инета у меня сложилось мнение, что это всё-таки последствия замены ГРМ с помпой. А какие у вас будут предположения?
Спасибо: |
Получено: 61 Отправлено: 14 |
помпу какой фирмы ставили?
Добавлено спустя 3 минуты 36 секунд:
девушек у нас так мало,нет желаюших помочь(мужчины)?
пока безлошадный.но поиск рулит.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
HEPU
Спасибо: |
Получено: 167 Отправлено: 181 |
Barbarisska
Была у меня похожая беда,потянулась резьба на болтах крепления шкива вспомогательных агрегатов к шкиву коленвала.Стук появился после пробега ~100км.При вскрытии два болта безследно исчезли а два были наполовину откручены.Результат неправильной затяжки.Попроси своих мастеров проверить это место.
Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
поправка - насос не "гру", а ГУР (гидроусилителя рулевого управления)Сообщение от Barbarisska
Несколько дней назад начался стук, а вчера уже грохот из под капота, из той области где находится помпа, насос гру. Обратились к тем умельцам, что всё это хозяйятво нам меняли, говорят стучит подшипник насоса гру, но дело в том, что это не стук уже, а сильный грохот Руль, кстати крутится легко, не в какую сторону не тянет
по вопросу : если шкивы/болты и "навесное" на месте и нормально прикручено - тогда, скорее всего - умер натяжитель ремня ГРМ ( кстати - его то хоть меняли,или старый оставили ??? )
и если дело в натяжителе - ездить категорически НЕ рекомендую...потому что обрыв или "проскальзывание" ремня на несколько зубьев - приведет к весьма дорогостоящему ремонту ГБЦ...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Отчитываюсь. Совершенно случайно я сегодня ближе к вечеру попала в очень приличный сервис (там по хорошему запись за неделю). Вообщем были не закручены все три болта на блоке гидроусилителя, до кучи поменяли и клиновой ремень. Тихо как стало!Спасибо всем за внимание и советы
![]()
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
однозначно! А еще лучше бы было, если бы со второго сервиса взять заключение!Сообщение от ksa
надобы первому сервису предъявить, что чуть гур не угробили!
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 2 |
Barbarisska
напиши вот здесь про сервис где первый раз ремонтировала. очень интересно
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 12 |
Сервис в черный список!![]()
Passat B5 1.8T AEB МКПП клима
Passat B5+ 1.8T AWT МКПП клима RNS MFD+HP MFA+xcarlink+tvsm01+DVB-T2. Powered by SergeyNik.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Ребята, по скольку я живу далеко не в крупном городе, то и сервисы у нас соответствующиеА пошла я именно к этому "мастеру" по рекомендациям и подкупил ещё тот факт, что у него тоже VW Passat B5 и как он говорил, что поменял там уже почти всё. Вот такая история