Выбор приборных панелей (MFA и тд.)

[Евгений2008]

енот
Я эту тему читал там все получилось но там была 920 приборка а у меня 919 вот я и думую смогу ли я такую веш провернуть с 919.

[енот]

там все получилось но там была 920 приборка а у меня 919 вот я и думую смогу ли я такую веш провернуть с 919.

думай...думай (я бы уже давно пошел и попробовал бы...а не думал )

[Евгений2008]

(я бы уже давно пошел и попробовал бы...а не думал Shhh )

это попробывать стоит 150 евриков

[енот]

это попробывать стоит 150 евриков

приборка или процедура перилива дампов ? если приборка - я бы сказал что надо проверить перед покупкой, и потихому попробовал бы её с новым бензодампом (как минимум - проверил бы откалибруются ли тахометр/спидометр ).

[Михаил GE]

офф\2 енот Лёх, чё по интервалам на мою 919 890?

[Евгений2008]

приборка или процедура перилива дампов ? если приборка

Это приборка стока стоит

я бы сказал что надо проверить перед покупкой, и потихому попробовал бы её с новым бензодампом shuffle.gif (как минимум - проверил бы откалибруются ли тахометр/спидометр Think ).

А можно поподробней пожалуйста как и что ??
Я просто не разу этим не занимался а обратится здесь не кому только к офицалом ну вы сами понимаете сколько они за это возьмут
Алексей напиши пожалуйста как провести эту операцию * откалибруются ли тахометр/спидометр *

[енот]

Евгений2008
"эта" операция - лишь следствие работы на новом дампе...я может не правильно выразился конечно т.е. я бы тупо залил в дизельную приборку бензодамп, и посмотрел как после этого будут работать тахометр и спидометр (адаптируются ли они под бензомотор).

[Евгений2008]

Я думаю что так просто не будет работать у меня же в моем дампе не прописаны мозги для бк.А эта приборка с бк

[енот]

Я думаю что так просто не будет работать у меня же в моем дампе не прописаны мозги для бк.А эта приборка с бк

нужно постараться заиметь дамп с той приборки и проконсультироваться (как вариант - у Алексея kalex) по возможности его корретировки на бензин.

[Евгений2008]

нужно постараться заиметь дамп с той приборки и проконсультироваться (как вариант - у Алексея kalex) по возможности его корретировки на бензин.

Я ему написал

[Омен]

Немного ОФФа.
Всем привет..
Решил всетаки заморочится сием действием..повторить так сказать подвиг форумчанина..
Нужен номерок приборной панели (пассат б5+ , дизель , 260км, индикация АКПП) причем номерок той которая с большим MFA дисплеем.
И подрулевой переключатель для нее соответственно ..
Может кто сталкивался какой номерок мне нужен..
Спасибо заранее..

[ladjak]

индикация АКПП

ИМХО: для большого MFA ее наличие/отсутствие большой ролм не играет.

на личном опыте при привязке приборки от авто с АКПП на авто с мешалкой данная линейка просто пропала. Прада привязку делали оф-цы, что тименно делали - незнаю, но результат на лицо.

p.s если чо поправьте!!

[Омен]

Да он мне тож особо не нужен , вообще на индикатор АКПП не смотрю..
Мнеб номерки приборки и переключателя..

[Евгений2008]

ты бы для начала сказал какой у тебя номер на данный момент стоит с can шиной или без.

[ladjak]

Евгений2008
у него авто 2005г тогда скорее всего с CAN-шиной

[Омен]

ага с ней..

[autopilot]

Омен
европа - 3B0 920 849 AX
америка - 3B0 920 949 AX

А вообще по вину бы уточнить что стоит и предпоследнюю цифру заменить на 4. Например стоит приборка 3B0 920 809 AX (без БК), ставим вместо 0 цифру 4 и получаем туже приборку (на тот же авто), но с полноэкранным БК. Или можно подставить цифру 2 и получится номер приборки с половинным БК.

[Омен]

autopilot
Спасибо!!!

[autopilot]

Омен
Ты только по вину обязательно уточни номер своей приборки.

[Евгений2008]

Парни а что значит mfa1 и mfa2 когда в меню заходишь там есть такое mfa1 mfa2 для чего это??