Плохо заводится. 1,9 PD
  1. #1
    Passat Аватар для Пассатовод
    Регистрация
    08.11.2008
    Адрес
    Латвия, Даугавпилс
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,623
    Спасибо +
    Получено: 112
    Отправлено: 54

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Плохо заводится. 1,9 PD

    Всем привет. Проблема возникла несколько дней назад с первым похолоданием. С утра не удалось сразу завестись. Сел, дождался пока щелкнуло реле свечей накала, запустил стартер. Схватила сразу, но тут же заглохла. Чтобы запустить двигатель, пришлось крутить стартер около 10 секунд, может чуть меньше. На прогретом двигателе все ок. Машина отстояла день, вечером проблема повторилась. Ночью на улице было где-то -3, утром приготовился снова ко вчерашнему. Но на удивление завел машину как всегда с полоборота. На следующий день проблема снова возникла. Вчера был записан в сервис по другому, правда, поводу, заодно сообщил и об этой проблеме. Сервис официальный. Попросил проверить свечи накала, ДТОЖ ну и аккумулятор тоже, т.к. он уже не первой молодости (поиск читал, спасибо форуму ). Результат: свечи все рабочие, ДТОЖ исправен, форсунки распыляют нормально, метки не сбиты, аккумулятор еще живой (правда, подозреваю, что вывод сделали только по тому, как крутит стартер. На прогретом двигателе). Топливный фильтр менялся недели 3 назад, заправляюсь на Neste. Спросил, замеряли ли компрессию, ответили, что нет, зачем, типа с низкой компрессией вообще бы не завелась (это так вообще? ). Ладно, в чем причина может быть, спрашиваю. Говорят, нужно менять ремкомплект насос-форсунок. Резинки там, шайбочки, регулировочные винты. Сумма ремонта, если в этом причина, выливается примерно в 150 EUR. Так вот, хотелось бы у вас спросить, верно ли сервисмены поставили диагноз? Сегодня утром ходил заводить, все то же. На улице 0. После 5 минуты работы двигателя глушу, запускаю снова - запускается с полтыка.

    Добавлено спустя 2 часа 58 минут 36 секунд:

    Ребят, ну что, никто не подскажет?
    Цитата Сообщение от Пассатовод
    Говорят, нужно менять ремкомплект насос-форсунок.
    Цитата Сообщение от Пассатовод
    верно ли поставили диагноз?
    Заранее спасибо.
    B5 Variant '00 1.9 TDI AJM 115 HP Tiptroник

  2. #2
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,831
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Пассатовод
    Попросил проверить свечи накала, ДТОЖ
    Цитата Сообщение от Пассатовод
    Результат: свечи все рабочие, ДТОЖ исправен
    А я бы перепроверил! Что-то после того, как почитаешь здесь про работу официалов, доверие к ним пропадает. Сейчас наговорят на 150 евро, а ремонт сделают на копейку.

  3. #3
    Passat Аватар для Пассатовод
    Регистрация
    08.11.2008
    Адрес
    Латвия, Даугавпилс
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,623
    Спасибо +
    Получено: 112
    Отправлено: 54

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Luka
    А я бы перепроверил! Что-то после того, как почитаешь здесь про работу официалов, доверие к ним пропадает.
    Не лишено логики. Именно поэтому и обратился в тех. раздел за советом.
    B5 Variant '00 1.9 TDI AJM 115 HP Tiptroник

  4. #4
    Passat
    Регистрация
    14.03.2008
    Адрес
    Королевская Гора
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,381
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Плохо заводится. 1,9 PD

    Цитата Сообщение от Пассатовод
    Сегодня утром ходил заводить, все то же. На улице 0. После 5 минуты работы двигателя глушу, запускаю снова - запускается с полтыка.
    Может тамдемник мозки парит,гдето подсасывает?
    Компрессию не помешало бы проверить,чтоб исключить самое хреновое.И проверь ка ты лучше свечи сам.

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    11.08.2009
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    34
    Сообщений
    67
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    всем привет.мне кажется разводят.с начало лучше помереть компрессию и самому наблюдать за этим.и посмотреть не воздушит систему.может воздух попадает в топливо,за ночь воздух попадает и пока прокачает вот и проходит сек10.

  6. #6
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,831
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Пассатовод
    Не лишено логики.
    Вот именно. Тем более, что и свечи и ДТОЖ проверить не сложно

  7. #7
    Passat Аватар для Пассатовод
    Регистрация
    08.11.2008
    Адрес
    Латвия, Даугавпилс
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,623
    Спасибо +
    Получено: 112
    Отправлено: 54

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kurS
    И проверь ка ты лучше свечи сам
    Цитата Сообщение от Luka
    Тем более, что и свечи и ДТОЖ проверить не сложно
    ОК, завтра же с утра этим и займусь. Так и так хотел свечи проверить на этих выходных.
    Цитата Сообщение от lexaV29
    может воздух попадает в топливо,за ночь воздух попадает и пока прокачает вот и проходит сек10
    Тоже мысль!
    B5 Variant '00 1.9 TDI AJM 115 HP Tiptroник

  8. #8
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,831
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lexaV29
    посмотреть не воздушит систему.может воздух попадает в топливо
    Цитата Сообщение от Пассатовод
    Проблема возникла несколько дней назад с первым похолоданием
    Взаимосвязь не очень просматривается, если только совпадение. Обычно при похоладании начинают проявляться проблемы системы предварительного накаливания (свечи накала и ДОТЖ части этой системы), которые в летнее время не актуальны.

  9. #9
    Golf Аватар для Стартех
    Регистрация
    21.02.2009
    Адрес
    Россия, Великий Новгород, Псков
    Возраст
    45
    Сообщений
    544
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый вечер.У меня примерно тоже самое, кручу стартером до 10 сек.потом схватывает запускается и дергается сек 20,потом все ровно.У меня мысль ,а не уходит ли топливо через обратку??До тандемника клапан поменян на новый.Да на запуске много дыма.
    Passat 1.9 TDI AJM, МКПП, cиний универсалиус 2000 г.в Eberspacher.в помощь.

  10. #10
    Passat
    Регистрация
    14.03.2008
    Адрес
    Королевская Гора
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,381
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Стартех
    Добрый вечер.У меня примерно тоже самое, кручу стартером до 10 сек.потом схватывает запускается и дергается сек 20,потом все ровно.У меня мысль ,а не уходит ли топливо через обратку??До тандемника клапан поменян на новый.Да на запуске много дыма.
    Меры выше описанные принимал?
    Если нет,то вперед.

  11. #11
    Passat Аватар для Пассатовод
    Регистрация
    08.11.2008
    Адрес
    Латвия, Даугавпилс
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,623
    Спасибо +
    Получено: 112
    Отправлено: 54

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кстати, исправность ДТОЖ без VAG COMа как-то проверить можно? Я имею в виду прямо на двигателе, не снимая?
    B5 Variant '00 1.9 TDI AJM 115 HP Tiptroник

  12. #12
    Passat
    Регистрация
    14.03.2008
    Адрес
    Королевская Гора
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,381
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Пассатовод
    Кстати, исправность ДТОЖ без VAG COMа как-то проверить можно? Я имею в виду прямо на двигателе, не снимая?
    Можно,прогрей мотор до 80град.,сними с ДТОЖ разъем и проверь сопротивление на датчике..Должно быть в пределах 275-375Ом.

  13. #13
    Golf Аватар для Стартех
    Регистрация
    21.02.2009
    Адрес
    Россия, Великий Новгород, Псков
    Возраст
    45
    Сообщений
    544
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Так может уходить топливо через обратку при долгой стоянке(ночь)?
    Passat 1.9 TDI AJM, МКПП, cиний универсалиус 2000 г.в Eberspacher.в помощь.

  14. #14
    Passat Аватар для Пассатовод
    Регистрация
    08.11.2008
    Адрес
    Латвия, Даугавпилс
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,623
    Спасибо +
    Получено: 112
    Отправлено: 54

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kurS
    сними с ДТОЖ разъем и проверь сопротивление на датчике..Должно быть в пределах 275-375Ом.
    Спасибо! А там 4 контакта на разъеме. К какому (или каким) из них подключить тестер?
    B5 Variant '00 1.9 TDI AJM 115 HP Tiptroник

  15. #15
    Passat
    Регистрация
    14.03.2008
    Адрес
    Королевская Гора
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,381
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пассатовод
    Не помню, проверял года два назад.
    СYХОВ на форуме,подскажет.

  16. #16
    Passat Аватар для Пассатовод
    Регистрация
    08.11.2008
    Адрес
    Латвия, Даугавпилс
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,623
    Спасибо +
    Получено: 112
    Отправлено: 54

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kurS
    Ну ладно, завтра попробую. Отпишусь потом, что получилось.
    Стартеху не сможешь ответить? А то человек второй раз уже спрашивает.
    B5 Variant '00 1.9 TDI AJM 115 HP Tiptroник

  17. #17
    Golf
    Регистрация
    09.02.2009
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    29
    Сообщений
    921
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пассатовод
    компрессию проверять нет смысла, все признаки на то что уходит топливо из системы, проверить можно опресовкой. Когда уплотнительные кольца нф не держут то масло в двигателе прибовляется и становится менее вязким.

  18. #18
    Passat
    Регистрация
    14.03.2008
    Адрес
    Королевская Гора
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,381
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Стартех
    Так может уходить топливо через обратку при долгой стоянке(ночь)?
    Может.
    У нас на ТНВДешных моторах тоже уходит если встроенный т.н. в тнвд не держит.

  19. #19
    Passat Аватар для Пассатовод
    Регистрация
    08.11.2008
    Адрес
    Латвия, Даугавпилс
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,623
    Спасибо +
    Получено: 112
    Отправлено: 54

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Талян
    Когда уплотнительные кольца нф не держут то масло в двигателе прибовляется и становится менее вязким.
    Тогда что, точно ремкомплект НФ менять светит? Но сперва все же проверю свечи и ДТОЖ..
    B5 Variant '00 1.9 TDI AJM 115 HP Tiptroник

  20. #20
    Passat
    Регистрация
    14.03.2008
    Адрес
    Королевская Гора
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,381
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пассатовод
    У тебя что,масло прибавлятся стало?

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. на горячую плохо заводится
    от gar в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 26.02.2007, 20:46
  2. Плохо заводится VR5!!! ПОЧЕМУ?
    от vr5 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 11.09.2006, 00:27
  3. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 22.08.2006, 13:16
  4. Плохо заводится
    от den79 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 18.08.2006, 14:16
  5. Плохо заводится, а ошибок -нет
    от usermen в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 19.03.2006, 17:32

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •