0
Тема: Труба вместо ката...
-
01.11.2009, 09:48 #1
- Регистрация
- 08.03.2008
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 298
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Труба вместо ката...
Отключил вторую лямбду, хочу теперь сам снять катализатор и воткнуть вместо него кусок трубы, только вот незадача - чтобы мне изготовили эту самую трубу нужен ее чертеж с размерами - нет ли у кого нибудь случайно этого самого чертежа? Или подскажите где искать.
-
01.11.2009, 10:51 #2
- Регистрация
- 11.06.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 164
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0....тебе не нужна простая труба а пламя гаситель!!! .......почитай здесь пособие как изготовить его своими руками!!!
http://sanekua.ru/plamegasitel-svoimi-rukami/
.....а насчет диаметра уже сам на фото обрати внимание на пропорции соединение с выхлопным трактом и трубой привареной межд ними!!..и думаю +- мм. большой роли не играет!!!!
-
01.11.2009, 12:46 #3
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от AndyB5
Может проще в спец. контору обратиться?
Сделают все по месту из нормальной стали.
-
01.11.2009, 17:08 #4
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0Сообщение от Geronim
AndyB5
тебе нужно снять кат, и сделать кусок трубы равный длинне ката, отрезать от ката фланцы и приварить их к трубе.
-
01.11.2009, 17:56 #5
- Регистрация
- 08.03.2008
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 298
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Geronim
Сообщение от АнатоличЪ
Сообщение от Сева
-
01.11.2009, 18:03 #6
- Регистрация
- 18.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,090
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0"отдам его на работе сварщику и токарю - сделают все как положено - из нормальной стали и с фланцами"
этим мало кто похвастать может, вот и ... "видимо никто не заморачивался здесь подобной ерундой"
информация будет безусловно полезна тем кто имеет ...
Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:
2 Сева
почему ?
разжуй пожалуйста
-
01.11.2009, 18:10 #7
- Регистрация
- 08.03.2008
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 298
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Sonic
Понимаю все прекрасно, но спросить всеже было нелишним, мой вопрос больше адресован тем ребятам, которые уже проделывали подобную операцию и у них в гараже просто валяется этот самый ненужный катализатор - может смогли бы они его сфотографировать и нанести нужные размеры
Добавлено спустя 4 минуты 57 секунд:
Насчет плямегасителя - муссировалось на этом форуме 2 миллоиона раз и всегда один и тот же вывод - не нужен он на турбированных моторах! А мастер который лямбду отключал рассмеялся и сказал -
"Разводят вас как лохов с этими плямегасителями!"(с)
Объяснил мне вкратце принцип работы катализатора и убедил, что никакой плямегаситель здесь не нужен абсолютно, если просто выбить его то будет резонировать на определенных оборотах, так что единственное правильное решение - кусок трубы!
-
01.11.2009, 18:10 #8
- Регистрация
- 18.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,090
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0как вариант попроси помощи у ВиктораМ
нормальный мужик
думаю выслушает и чем может поможет
стукнись в ЛС или позвони в магазин (разбор Автогалант)
-
01.11.2009, 18:11 #9
- Регистрация
- 08.03.2008
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 298
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Sonic
Спасибо!
-
01.11.2009, 18:14 #10
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0Сообщение от Sonic
Толку от пламягас нет?
Да потому, что мотор с трубиной Она все пламя и глушит, ну может совсем малая часть вылетит...не смертельно.
на атмосферных моторах...лучше гаситель, но фигня вопрос, я на 2.8 выносил оба ката и ездил, и ничего не прогорело.
-
01.11.2009, 18:26 #11
- Регистрация
- 18.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,090
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0согласен турба забирает много тепла
но остальное тоже кудато надо деть
ведь задача пламегаса не "тушить" и "гасить" а рассеять ("тушить" и "гасить" как следствие...)
кусок трубы это будет делать никак
у меня обратная ситуация, при наличии ката начала подгорать труба перед разветвителем на глушаки, без ката будет полюбому
сам кат начал подзванивать, поэтому хочу сделать Правильный пламегас в корпусе ката, но как пока ответа не нашел
-
01.11.2009, 18:28 #12
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Sonic
У меня труба вместо ката, все пучком.
На АЕВ уже больше 100 тысячнас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
01.11.2009, 18:31 #13
- Регистрация
- 08.03.2008
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 298
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Sonic
Катализатор является активным элементом - температура на выходе из него больше чем на входе, да что там может гореть то в конце концов? Топливо сгорает в горшках, как же работают двигатели вообще с одной банкой глушителя? Тем более что труба будет не прямая, а изогнутая, по форме ката - думаю ничего до средней банки глушителя не долетит, тем более что до нее еще метр!
-
01.11.2009, 18:31 #14
- Регистрация
- 24.11.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 282
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Сева
-
01.11.2009, 18:36 #15
- Регистрация
- 08.03.2008
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 298
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Aspee
Где стоит серийный плямегасетиль - он там необходим, здесь его нет, катализатор ни коим образом не выполняет его функцию, скорее даже наоборот! Катализатор устанавливается для соблюдения норм экологии, а не для гашения пламени.
-
01.11.2009, 18:38 #16
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0Сообщение от AspeeСообщение от Сева
Сообщение от Aspee
А обсуждаем здесь мотор с турбиной, не стоит переходит в другую область.
-
01.11.2009, 18:41 #17
- Регистрация
- 24.11.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 282
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от AndyB5
Серийный пламегаситель, устанавливается вместо катализатора, есть ещё и спец деталь усиленный пламегаситель.
-
01.11.2009, 18:44 #18
- Регистрация
- 08.03.2008
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 298
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Серийный, или всеже изготавливаемый на заказ для тех кому он очень нужен?
-
01.11.2009, 18:45 #19
- Регистрация
- 24.11.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 282
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0[quote=Сева]
Сообщение от AspeeСообщение от "Сева":1hb7nwe1
Сообщение от Aspee
А обсуждаем здесь мотор с турбиной, не стоит переходит в другую область. [/quote:1hb7nwe1]
Дело в том что серийные пламегасители стояли у многих одноклубников на турбовых машинках и данные детали были подвержены температурным воздействиям , перфорацию выкручивало, так вот я и спрашиваю, вы утверждаете что всё пламя глушит турбина, а чем тогда например у Пирогова перфорацию выкрутило на серийном пламегасителе.
-
01.11.2009, 18:45 #20
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Сообщение от Aspee
Это все лишнее.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
Похожие темы
-
труба вместо катализатора, где купить?
от komarik1111 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 4Последнее сообщение: 24.04.2012, 09:55 -
Вылетела труба ката из турбины
от serge81 в разделе Архив 2010г.Ответов: 5Последнее сообщение: 11.10.2010, 21:41 -
Вылетела труба ката из турбины
от serge81 в разделе Архив 2010г.Ответов: 6Последнее сообщение: 09.10.2010, 23:23 -
Использование Passat'а вместо трактора
от Alexey в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 31.05.2005, 22:01 -
Выхлопная труба - выплескивает кондесат
от goland в разделе Архив 2005г.Ответов: 15Последнее сообщение: 24.01.2005, 06:41