поршневые кольц AEB, разбор головы

[Alex 222]

Ну если она еще хоть видна по всему периметру цилиндра, то надеюсь не стоит заморачиватся. Или ее полностью не затирает?

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:

А кстати хотел спросить.
В магазине что рядом со мной, на фабрициуса, сказали что есть кольца поршневые есем (вроде так называется, если по тел не ослышился) за 1800 комплект на 4 цил, как думаете?

[ПАН ДИМАН]

кольца поршневые есем

SM щас звать NE. Во многих случаях это единственный производитель колец на алюминиевые покрытия мерседеса.
Но в дАнном случае кроилово ведет к поподалову(с)
в порядке предпочтения
1 оригинал( он же махле)
2 MAHLE или KS
3 гетц
4 все остальное....

[Alex 222]

Подскажите, как определить износ колец.
Вынули поршень, который люфтит, кольца целые.
[pic]10821[/pic]
[pic]10822[/pic]

А что у меня с хоном, вроде есть.
[pic]10823[/pic]
[pic]10824[/pic]
Это так..общий план
[pic]10825[/pic]


Кольца, наверное, покупать не будем, просто, почистим раскоксуем, раз уж вскрыли.

[ПАН ДИМАН]

Привет всем.
Собираемся менять поршневые кольца.

Вообще полезли МСК менять, так как масло подъедало.

вот теперь прикинь.Цена замены колец в данном случае 2500р(если гетц хотябы втыкнуть)

масло подъедало.

Если потом менять ,то как минимум все работы те что ты сделал на смарку.Я бы менял сразу.
ЗЫ жалобы типа мск махнул,а все еще жрет масло не принимаются

[Alex 222]

Т.е. ни как не понять, в каком кольца состоянии?
Маслосъемное кольцо сняли, смотрим, пружинка внутри вся в нагаре, ну отмачивали ее в керосине, компрессионные вообще на ид нормальные, только у одного немного кромка подъедена, на фто видно.

Добавлено спустя 36 минут 1 секунду:

Как вообще кольца выходят из строя?
Истираются, лопаются, залегают-ну тогда их можно почистить.

[ПАН ДИМАН]

Т.е. ни как не понять, в каком кольца состоянии?

Понять можно.Но
1 кольца имеют определенную форму( читай на первой странице я писал)..
2 они имеют определенное покрытие( читай на первой странице я писал).
3 Кольца имеют определенную чистоту поверхности для быстрой притирки-приработке.
Отсюда
1 смотри форму колец
2 смотри толщину покрытия( вот это я не знаю как ты это сделаешь)
3 как притрутся бу кольца я не знаю.Следовательно ты получаешь а) меньшую компрессию б) меньшее-неплотное прилегание колец и тд
И весь этот гимор по цене комплекта колец...........

[Alex 222]

А как они должны притрется, они же мои, притерлись уже давно?
С рождения вместе с блоком.
Покрытие на кольцах, нужно только для притирки?

[ПАН ДИМАН]

А как они должны притрется, они же мои, притерлись уже давно?

Вот в этом и дело.что вынув кульца не вставляют их обратно.........

Покрытие на кольцах, нужно только для притирки?

Нет не для притирки.Для притирки нужна определенная чистота поверхности.Так же как сетка хона в цилиндре ,она способствует задерживанию масла на стенках которым смазывается поршень и кольца.А так же для притирки.Также на кольцах наносится определенная чистота для ускорения притирки.
Не могу пальцы болят писать далее.приезжай я те книгу дам прочтешь .там все написано..........

[Alex 222]

Все таки интересно, почему кольца обратно не вставляют.
Ну хоть в кратце?

Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд:

А..еще хотел спросить, маслосъемное кольцо.
Внутри пружинка, она должна быть "пружинистой" или нет просто держит форму?

Добавлено спустя 1 час 25 минут 54 секунды:

ПАН ДИМАН писал(а):

Форма цилиндра, вторичные движения при перекладках поршня в верхней и нижней мертвой точках и усилия, которые испытывают поршневые кольца при работе, приводят к вращению колец в канавках поршня. Данное вращение является полезным, обеспечивает равномерный износ стенок цилиндра и самих поршневых колец.

http://www.passatworld.ru/phpBB2/profile. ... n&p=712827

Если кольца вращаются, то все таки не пойму, зачем они сова должны притираться, после вынимания поршня.

[ваrно]

разница такая

Это что на мазуте ездили???

[ПАН ДИМАН]

Если кольца вращаются, то все таки не пойму, зачем они сова должны притираться, после вынимания поршня.

Устал я расказывать.помимо вращения колец они совершают возвратно поступательные движения.И ширина контакта на новых кольца меньше чем на старых что способствует более быстрой притирке и многое другое.толщина хрома на 1м кольце примерно 0.15мм в процессе работы толщина уменьшается.когда кончится никто незнает..........

Это что на мазуте ездили???

вчера был у друзей им пригнали туарег 3.2 на замену масла
Начали заливать новое и смогли залить только 1.5 литра остальное из горловины полилось .просто напросто не сливается в поддон........ итог разбор мотора промывка и тд

[ваrно]

Какой настырный афтор. Я бы проделав такую работу,не замарачивался бы менять или нет.Конечно менять И по результату оч интересно.Самому предстоит такя процедура

[ksa]

ваrно писал(а): Это что на мазуте ездили???


вчера был у друзей им пригнали туарег 3.2 на замену масла

Начали заливать новое и смогли залить только 1.5 литра остальное из горловины полилось .просто напросто не сливается в поддон........ итог разбор мотора промывка и тд

америкоса наверное?
этож как надо не любить машину чтоб до такого состояния довести?

[ПАН ДИМАН]

америкоса наверное?

да.

Какой настырный афтор.

тут вех айберга.есть еще личка

не замарачивался бы менять или нет.Конечно менять

давно уже говорили об этом

[ваrно]

Кстати.Скока может стоить процедура по замене колец,ну скажем в нормальном сервисе?Только не у офецыалов.

[DaveG30]

Ставить старые кольца в данной ситуации равносильно использовать презерватив повторно..Я так считаю-летом через это прошел,менял кольца..

[ваrно]

Ставить старые кольца в данной ситуации равносильно использовать презерватив повторно

летом через это прошел,менял кольца..

Ну икак результат есть???

[igorjek]

ПАН ДИМАН при вращении колец их стыки не смещяются, друг против друга?
при небольшой выработке , эллипсе вращения не происходит?

[DaveG30]

ваrно,я и не думал что 1.6 так может ехать,побежала машина совсем по другому-резвость появилась откуда то..А если я скажу за сколько я все это сделал-то думаю улыбка сойдет с твоего лица

[Alex 222]

Сам склоняюсь к замене.
Интересна терия вопроса.
Тут еще вопрос позволить могу себе кольца не дорогие гетц,а стоят все же оригинал.
А хром нужен не только для притирки ну и для постоянной работы кольца?
Конечно афтар упрямый, неупрямый бы не расковырял так движок.