0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Приветствую,
Около месяца назад стал обладателем VW Passat B5 1.9TDi 98г. Сразу же поехал поменял масло в Дилижансе и сделал осмотр ходовой. Машину купил на рынке, поэтому никаких осмотров до покупки не было. Первым делом было замечено что треснул один из кронштейнов опоры двигателя, что видно невооруженным глазом. Поехал в ЕВРОАВТО за кронштейном, но смутило что в наименовании детали в списке для замены, который мне дали в Дилижансе написано "нижний кронштейн правой опоры двигателя со скобой стабилизатора". Продавец в ЕВРОАВТО сказал что это две отдельные детали и они боком вместе не стояли. Меня конечно это смутило, так как я еще тот автолюбитель(только начал свой стаж), поэтому решил поинтересоваться у клуба о возможных причинах внесения скобы стабилизатора в наименование с кронштейном опоры.
Заранее спасибо!
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
alkodriver
Добро пожаловать!по существу вопроса я тебе не отвечу, но скажу, как тебе решить его
![]()
есть такой инет-магазин exist.ru но дело не в магазине как таковом, а в том, что с помошью этого сайта ты сможешь увидеть деталировку конкретно по своей машине, а соответственно и определиться, какие именно тебе запчасти нужны и их оригинальные (и не только) part-номера. Он не единственный, где это можно посмотреть, есть и специализированная программа ETKA (см. Поиском, что это такое) и старайся сам изучать мат.часть, т.к. в автомагазах так "навялить" могут их "специалисты"![]()
на деталях всегда есть part-номер, это уже для тебя информация....правда бывает, что он так расположен иногда, что его невидно, пока деталь не снимешь...
Удачи!![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Александр_ru
Спасибо! Буду теперь знать.
А ситуация с кронштейном такая. В общем ключевое слово было "нижний". Это действительно нижний кронштейн опоры двигателя. То есть с одной стороны он крепится к двигателю а с другой к некой опоре на кузове и застегиваются снизу скобой стабилизатора. Она наверное так называется потому что обхватывает опору и внутрии нее резиновая прокладка. В ЕВРОАВТО нижний кронштейн со скобой стоит 600р. Возможно кому-то пригодится эта информация.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
alkodriver
это по ходу гидроопора двигателя, и кроме как оригинал (возможно Лемфёрдер)(стоит "нормально", далеко не 600 руб) по материалам Форума ставить не рекомендуют....остальное "кусок резины", а не гидроопра....почитай сам поиском по "гидроопора" или подушка двигателя...
веришь-нет, но практически всё, что может сломаться, уже ломалось, Клубу-то не первый год, потому активно юзай Поиск и очень много дельного найдёшь![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Александр_ru
Нет, это просто кусок метала такой, никакой там гидравлики. Просто металлический кронштейн. Я его держал в руках, с прикрученной скобой. Стоила точно 600р.