Скрипит вентилятор печки - что и как?
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    27.11.2007
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    46
    Сообщений
    428
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Скрипит вентилятор печки - что и как?

    Собственно - старый вентилятор, бывало на кочку наедешь, начинал трещать (вроде как крыльчатка задевала за что-то)
    теперь вот в результате того, что стерся коллектор, поменял его на б/у - теперь скрипит (т.е. слышно как при вращении крыльчатка за что-то задевает) - практически никогда в "нормальном" положении (стоишь, или едешь прямо) - и практически всегда при повороте

    за что может задевать, как найти? как лечить?

    Добавлено спустя 3 минуты 31 секунду:

    в снятом положении скрипы воспроизвести не удается, т.е. вроде как скрипит именно крыльчатка, задевая за что-то внутри

  2. #2
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,830
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вскрывай и смотри, это не трудно. По месту и определишь.

    Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:

    И что, следов контакта не видно?

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    27.11.2007
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    46
    Сообщений
    428
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Luka
    вскрывал, смотрел - не видно там нифига

  4. #4
    Touareg Аватар для Karlsson
    Регистрация
    10.10.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,245
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    RomaH
    Было такое, поскрипывал в поворотах, сам вентиллятор неразборный, а поскрипывает в подшипнике, смазка высохла, я когда снимал побрызгал в эти места уже не помню конкретно чем, смазкой в общем полужидкой, может это была силиконовая, или медная, или ВД, главное чтобы проникла поглубже.
    Да и брызгать надо только в само место подшипника используя направляющие тоненькие трубочки, которые идут в комплекте к балончикам.
    Вот уже год отъездил, скрипа пока нет
    VW Passat Variant,AWM,МКПП,2001г.

  5. #5
    Polo
    Регистрация
    27.11.2007
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    46
    Сообщений
    428
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Karlsson
    попробую конечно, но смущает, что в разобранном виде вентилятор не скрипит

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    12.02.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    59
    Сообщений
    186
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Karlsson
    Такая-же беда была при поворотах,смазал 3 в 1 Castrol,большегода мотор молчит.

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    02.12.2008
    Сообщений
    99
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Когда вставляешь вентилятор в корпус три направляющие(резин)должны дойти до конца и защёлкнуться(если можно так сказать о резине) Было один в один,пищал-снял, смазал. потом при поворотах трещал.Пришлось по новой разбирать..

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    03.11.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    38
    Сообщений
    113
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дабы новую тему не создавать, задам вопрос сдесь.
    Сгорел моторчик вентилятора (скрипел, а потом и вовсе не запустился). Купил на расборке от ауди А-4 других небыло. Он почти подошел с небольшой доработкой. Но теперь как-то дует вообще слабо у меня так дула на середи климы. Вопрос в какую сторону должен крутился вентилятор (может я напутал с проводами - всетаки колхозил). У меня сейчас крутится по часовой,
    вот так выгледят лопости если спотреть со стороны солонного фильтра

  9. #9
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    timka23, насчет направления мало кто скажет думаю, ты попробуй поменяй полярность и не обязательно полностью собирать и что-то делать просто снятый вентилятор подключи к аккуму или иному блоку питания и посмотри, в одном из направлений сносит ветром в другом еле дует. Ну а найти где плюс где минус несложно потом на самой печке для того чтобы правильно подключить.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  10. #10
    Lupo
    Регистрация
    03.11.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    38
    Сообщений
    113
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну это проверить достаточно снять салонный фильт и включить на единичку климу. А насчет снятия, еслибы он так легко снимался и разбирался я бы глупых вопросо не задовал.

  11. #11
    Passat
    Регистрация
    15.08.2009
    Адрес
    Patagonia
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,408
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от timka23 Посмотреть сообщение
    Дабы новую тему не создавать
    Я тоже напишу здесь, дабы не плодить новых тем.
    Завожу автомобиль, сразу включаю подогрев лобового стекла.Что-то начинает громко верещать и свистеть ( в районе второго вентилятора, но где точно, не смог понять даже заглянув под капот ). Как только мотор прогреется, то есть минут через 10-15 звук исчезает. в чем дело, никто не в курсе? Подшипник какой-нибудь ?)

  12. #12
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Lugburz, вероятнее всего под капотом верещит ролик какого-то натяжителя. А может и ремень так на холодную. ТО давно делал? С этим не шутят не затягивай - клинануть может и тогда не оберешься. ИМХО все.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  13. #13
    Passat
    Регистрация
    15.08.2009
    Адрес
    Patagonia
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,408
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Student Посмотреть сообщение
    клинануть
    компрессор что-ли ?

  14. #14
    Passat
    Регистрация
    15.08.2009
    Адрес
    Patagonia
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,408
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В этой теме пишется про абсолютно такую же проблему ( 3 пост от Vid ) . гуру, поделитесь опытом...куда и что смотреть в вентиляторе ? Там подшипник какой-то нужно смазать ?

  15. #15
    Passat
    Регистрация
    15.08.2009
    Адрес
    Patagonia
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,408
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    хмм...никто не в курсе? Просто этот верещащий звук запарил ужееее ((((

    --- Добавлено чуть позже ---

    p.s. Может я как-то неверно выражаюсь - звук идет не от вентилятора печки, что под торпедой, а от второго вентилятора( электрического ) , установленного на радиаторе охл. жидкости.

  16. #16
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Lugburz, я же тебя сразу понял и сказал что какой-то из роликов верещит, смотри, ищи. Там этих роликов и натяжителей...Кондея, генератора, ГРМа, может ремень какой верещит. Ты ремни с роликами давно менял? Может какой при смерти пищит, а ты и ухом не ведешь.

    --- Добавлено чуть позже ---

    соответственно принимаем что сам вентилятор кондея выключен и не крутится.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  17. #17
    Passat
    Регистрация
    15.08.2009
    Адрес
    Patagonia
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,408
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Student, Спасибо за понимание и ответ ) .Я написал последний пост , надеясь, что может кто-то сталкивался с этой проблемой и конкретно знает, куда смотреть...не более того. Состояние ремня на комрессоре, как и его натяжителя ( менял 5 тысяч км. назад ), нормальное, уже смотрел, это не то и не другое..
    .Звук идет именно из электро-вентилятора . Его без снятия морды реально осмотреть ?? (((

  18. #18
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lugburz Посмотреть сообщение
    именно из электро-вентилятора
    отключи его на фиг тогда, сними фишку и посмотри будет ли звук или нет. Фишка, по моему должна быть возле бачка ГУР под пластиковой декорацией. Но могу и ошибаться.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  19. #19
    Passat
    Регистрация
    15.08.2009
    Адрес
    Patagonia
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,408
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Student, Еще раз все перепроверил, с выключенным вентилятором звука нет

  20. #20
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Lugburz, то есть если я тебя правильно понял, то ты скинул фишку с вентилятора и звук пропал? Впервые с таким встречаюсь. Но все впервые как говорится. Тогда стоит проверить идет ли на него питание и понять с чего именно идет. Ну и просто напрямую от акб попробовать включить. Тут уже чистая электрика.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 22
    Последнее сообщение: 14.12.2007, 12:27
  2. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 06.02.2007, 19:47
  3. Меняю сцепление подскажите что и как
    от Djonn в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 28.10.2006, 00:49
  4. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 04.11.2005, 11:17
  5. Вентилятор печки климата
    от URAL в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 12.05.2005, 15:33

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •