0
-
26.10.2009, 16:17 #1
- Регистрация
- 12.10.2009
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 49
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
вопрос к знатокам: кап. ремонт или еще рано?
Проблема такова.
Двигатель B5+ AWT 1,8т 2003 г.в.
Пару недель нозад появились редкие толчки (такое чувство что одна из свечей подтраивать начала), буквально через день двигатель затроил, заколбасил. Прочел форум, поехал в официальный сервис, как ожидал - резюмировали - ДМРВ плюс прокладка 058198025а сочила масло, а также фланец 058121132с. Ну и свечи за одно решил поменять.
Пока подберал запчасти проездил на колбасящем движке 2 нед. Вчера все установили, пробую - продолжает колбасить, но по другому, на низких оборотах ваще тяжко(нет ни тяги и будто "троит") как срабатывает турбина еще тянет, но все равно далеко не то (и звук двигателя- как трактор). Вернулся, в сервисе объяснили ошибки - пропуски воспламенения.
Вынули свечи, при мне, мастер показал, что масло на резбе свечи. Объяснил, что это ремонт поршневой (кольца ит.д.) а также замена турбины.
Пробег 185 000 на одометре. Реальный неизвестен.
Помогите.
Вопрос. Масло на резьбе свечи признак того что двигателю - "ёк"?
Действительно это произошло от времени (пробег ит.д.) или есть какие то еще причины?
Действительно необходим кап ремонт или еще можно как нибудь его оживить ?
-
26.10.2009, 16:41 #2
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Сообщение от DARK910
Сообщение от DARK910
Сообщение от DARK910
Сообщение от DARK910
( хотя за 2 недели на троящем моторе ты его мог и угробить)
Сообщение от DARK910
Сообщение от DARK910
Сообщение от DARK910
нужна баналдьная нормальная диагностика - замер компрессии, проверка работы систем и тд и тп...
-
26.10.2009, 16:45 #3
- Регистрация
- 14.05.2006
- Адрес
- Россия, Люберцы
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 720
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 2
0Согласен с 1967s. Капиталка дело нехитрое, но денежное для владельца. А вот найти проблему и устранить сложнее, но интереснее.
-
26.10.2009, 16:47 #4
- Регистрация
- 15.09.2006
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,830
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 3
0Сообщение от DARK910
-
26.10.2009, 16:50 #5
- Регистрация
- 14.05.2006
- Адрес
- Россия, Люберцы
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 720
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 2
0Luka
интересно как по компрессии можно судить о состоянии МСК?
-
26.10.2009, 16:54 #6
- Регистрация
- 15.09.2006
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,830
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 3
0Сообщение от илья63
-
26.10.2009, 17:08 #7
- Регистрация
- 18.10.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 882
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 30
0У меня несколько раз были проблемы описанные в 1 сообщении и всегда это были сдохшие катушки........
VW B7 2011, 1.8T, акпп, наппа коричневая
БМВ 525i, 2008г.БЫЛ. VW B5+ 2001, 1.8T,БЫЛ. Ваз2109 1991 был.
-
26.10.2009, 19:28 #8
- Регистрация
- 12.10.2009
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 49
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Пасибо всем
.Да надо еще продиагностировать
Незнаю с чего и начать
В Начале - Катушки, (Кстати как их можно самому проверить?)
Если все в норме, то проверить компрессию - она все и покажет.
Верно?
-
26.10.2009, 19:31 #9
- Регистрация
- 15.09.2006
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,830
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 3
0Сообщение от DARK910
-
26.10.2009, 20:35 #10
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Сообщение от DARK910
-
27.10.2009, 09:10 #11
- Регистрация
- 12.10.2009
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 49
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Luka
Добавлено спустя 4 минуты 1 секунду:
Сообщение от Luka
чтобы проверить прокладку ГБЦ надо эту ГБЦ снимать? Других способов нет?
Добавлено спустя 8 минут:
Да может кто подскажет где нормальную турбину купить можно, и сколько стоить будет?
-
27.10.2009, 09:13 #12
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Сообщение от DARK910
маслосьемные колпачки - они же сальники клапанов - это уплотнения клапанных штоков...чтобы масло из полости ГБЦ не попадало в цилиндры по клапанам...
Сообщение от DARK910
Сообщение от DARK910
и вообще - здесь в форуме есть МАССА тем с картинками и фотографиями двигателей 1.8 турбо...с описаниями - что там и как...в том числе - отдельно ГБЦ и тд и тп...
иди - читай, изучай...
а то ты просто сидишь сейчас и не спеша баянишь... и если так будет продолжаться дальше - эту тему закроют...
Сообщение от DARK910
в форумах есть раздел "Куплю-продам запчасти" - тебе туда!!!
2. с чего ты решил, что тебе нужно менять турбину...
-
27.10.2009, 09:19 #13
- Регистрация
- 12.10.2009
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 49
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ок понял
-
10.11.2009, 00:50 #14
- Регистрация
- 06.05.2005
- Адрес
- Россия, Москва-Воронеж-Брянск-Московская обл.
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,117
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01967s
Серег, привет. Автор пропал, но нпишу за него, походу у него проблема была в катушках, которые на свечах. Две поменял и все проблемы исчезли.
Сообщение от 1967sСообщение от 1967sVW Passat-B5 Седан 1999 г; VW PassatB5+,2003г.в.,AWT,1.8Т.; SORENTO, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Проданы BMW X5 II (E70) 30d 3.0d AT 4WD(продаю)
-
10.11.2009, 09:44 #15
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Сообщение от Андрей гарант
ну раз всё решилось благополучно - тему закрываем...
Похожие темы
-
ТО или кап ремонт?
от Viktor_man в разделе Архив 2011г.Ответов: 2Последнее сообщение: 25.05.2011, 22:16 -
Вопрос к знатокам клуба! Цены поползли в верх
от White61 в разделе Архив 2006г.Ответов: 20Последнее сообщение: 25.05.2006, 17:22 -
Полезно или еще раз про угон!
от Dron в разделе Архив 2006г.Ответов: 2Последнее сообщение: 27.04.2006, 11:24 -
Вопрос не по Пассату! Colt или Aveo?
от SalvadorLimones в разделе Архив 2005г.Ответов: 22Последнее сообщение: 19.10.2005, 14:52 -
Прогорел глушак. Ремонт или замена?
от Bazarov в разделе Архив 2005г.Ответов: 21Последнее сообщение: 23.04.2005, 18:25