0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Доброго времени . Проблема такова. Утром плохой запуск - с первого со второго раза ,долго крутит. После запуска ,сразу же последующие запуски нормально. Стоит постоять с заглушенным двигателем 5-10 минут ,то старая песня ,долго натужно крутит и запускает. Дроссельная заслонка промыта,аккум новый ,свечи новые,фильтр топливный новый,воздушный чистый,двигатель работает ровно,тяга нормальная. НО ...сегодня выкрутил свечи ,черный нагар .![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
qwerty-Q
Думаю, что надо померить компрессию.![]()
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
ДТОЖ проверь![]()
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
ДТОЖ-как проверить? Поиск?Сообщение от pavel1
ДТОЖ проверь
Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:
Сообщение от Karlsson
Нагар какого характера, масляный (с отложениями), или копоть простоСообщение от qwerty-Q
НО ...сегодня выкрутил свечи ,черный нагар. Копоть просто - на юбке.
Снимаю порчу по фото![]()
qwerty-Q
проверил бы ты ДТОЖ для начала и ДМРВ
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Копоть - просто на юбке ,и немного на электродах.Сообщение от Karlsson
Нагар какого характера, масляный (с отложениями), или копоть простоСообщение от qwerty-Q
НО ...сегодня выкрутил свечи ,черный нагар.
Снимаю порчу по фото![]()
qwerty-Q
проверил бы ты ДТОЖ для начала и ДМРВ
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |