0
-
27.10.2009, 00:24 #21
- Регистрация
- 04.09.2006
- Адрес
- Латвия
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 255
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Вообщем сегодня поздно вечером решил попробовать о чем писал в первом посте. Подкючил к подающей трубке резервуар с соляркой, с помощью насоса создал давление до 10атм (благо был кранчик на шланге). На обратку подключил вакумный насос. Вообщем стравливаю давление в ТНВД (открывая кранчик), а на обратке начинаю активно качать вакумным насосом. Вообщем так пару раз случайно опустошал резурвуар с соляркой и сново завоздушивал насос. После трех попыток вумник потек со всех щелей залив полдвижка солярой.
Плюнул на этото дело и подключил обратку к топливному фильтру, еще раз создал давление на приходящей и решил попробовать завести.
Через 10 секунд завелась и сразу заглохла - кончилась солярка на падающей. Залил побольше и повторил, почти сразу завелась и уверенно проработала секунд 10. Потом сам заглушил, чтоб опять не завоздушить. Вернул все шланги на свои места и попробовал завести еще раз. Вообщем ничего не вышло.
Делаем вывод:
1. Электроника насоса работает - проверено диагностикой и машина завелась
2. Нужно взять нормальный вакумник и через обратку прогнать топливо.
3. Обязательно поменять топливный фильтр.
4. Проверить перекащивающий насос в баке.
5. Возможно в ТНВД хреново работает подкчивающий, будем надеяться что не он.
Вот так было заняться нечем в 11 вечера.
Завтра попробую решить проблему с вакумником и достать топливный фильтр.
-
27.10.2009, 08:16 #22
- Регистрация
- 22.10.2009
- Адрес
- Россия, Владимир
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 22
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ого чет да воздух как у меня мне ето предстоит сеня бутылочи очень похоже на подкачиваюий насос но думаю обойдется
-
08.11.2009, 19:43 #23
- Регистрация
- 08.11.2009
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0здравствуйте,я новичок. Может кто подскажет,двигатель AFN ,фольксваген шаран,заехал в гараж,больше не заводиться.Зажигание в норме,метки совпадают,при заводе как бы подхватывает, но обороты не набирает.Свечи накаливания в порядке,прямо на машине проверил форсунки ,идет впрыск только с первой форсунки,
-
08.11.2009, 22:07 #24
- Регистрация
- 16.05.2006
- Адрес
- Россия, Майкоп
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,519
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 14
0Сообщение от Авар
Сообщение от Авар
Сообщение от Авар
Сообщение от Авар
Сообщение от Авар
Сообщение от Авар
-
09.11.2009, 22:25 #25
- Регистрация
- 04.09.2006
- Адрес
- Латвия
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 255
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вообщем в продолжение темы:
После длительных попыток прокачать топливную систему, мне все-таки это удалось.
Значит самым простым способом избавиться от воздуха помог вакумный насос от жигуля.
Подсоеденил его после фильтра и перед ТНВД, сначала прокачал топливо в банку, чтобы убрать воздух, далее подключаю к насосу и еще накачиваю сколько может насос от жигуля. Далее пару попыток со стартером и раза так с 4 у меня все заработала. Прогрел её до 90* градусов и вернул систему в оригинальное состояние.
Во время работы двигателя еще подкачивал топливо насосом от жигуля. Нужно не забыть подать 12В на 28 предохранитель, чтоб в баке насос работал во время всей процедуры прокачки в банку.
Вообщем 2 часа работы, пока заводиться без проблем, единственное спираль замаргала, завтра ошибки проверю и проверю как с утра заведеться. А так работает без проблем не троит и не дымит, вообщем как раньше ПОКА.
Вообщем это еще не конец истории.
Совет всем берите только хорошие топливные фильтры на этот двигатель
-
10.11.2009, 12:52 #26
- Регистрация
- 04.09.2006
- Адрес
- Латвия
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 255
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Проблему со спиралью решил, была ошибка G210, плохо фишку на крышке в баке насадил.
Еще осталось ошибка
00542 Датчик хода иглы форсунки G80 30-10 обрыв цепи\к.з на плюс - Спорадическая
Что там можно посмотреть в этому случае?? ошибка не стирается
Больше проблем тьфу тьфу тьфу пока нет, с утра заводиться отлично, как раньше. Будет смотреть за пузирями в трубках, пока удалось все устранить.
G80 - нашел на форуме, проверю
Датчик хода иглы - G80
Сними разъем, включи зажикание и померяй сопротивление (допуск 90-140)
-
10.11.2009, 17:46 #27
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0ребята, а книжечку по топливкам BOSCH никто не подкинет? Скачали где-то... а у меня нету, хотя давно искал.
Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
10.11.2009, 18:22 #28
- Регистрация
- 04.09.2006
- Адрес
- Латвия
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 255
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Spaze
Ссылка уже не работает?
Вроде еще работает
Похожие темы
-
Продам ТНВД BOSH 0460494152
от XXXXX в разделе Куплю-Продам ПрочееОтветов: 2Последнее сообщение: 05.04.2012, 15:37 -
2.5tdi akn автомат ТНВД (
от lutiy_xxx в разделе Архив 2011г.Ответов: 1Последнее сообщение: 09.06.2011, 23:43 -
Ищу Илья63 или нужна помощь по ТНВД от AKE на AFB 2.5tdi.
от Graycep в разделе Архив 2008г.Ответов: 7Последнее сообщение: 02.12.2008, 14:00 -
На TDI приговорили ТНВД
от Smbms в разделе Архив 2005г.Ответов: 11Последнее сообщение: 29.08.2005, 15:29 -
2,5TDI Умер
от Twins в разделе Архив 2005г.Ответов: 48Последнее сообщение: 06.08.2005, 08:00