Перекличка владельцев ATW

[Diesel.srt]

Stanislav37
Не вижу смысла лезть внутро дроселя. Накосячить там можно при не знании, отремонтировать там нечего.
Промой ДЗ и успокойся.

[Turobov]

Привет всем! Принимайте и меня, с тем же что и большинство
Еще у меня так, когда в кик даун отправляешься машина сначала разгоняется но не резко, как хотелось бы а потом ревет но с 4-ой на пятую при разгоне не переключается, в режиме драйва и на типтронике едет нормально на ручном 5 включается нормально, хотя я не знаю как должно быть.
расход 14-15 по городу ( 25 км в день) , ездил по трассе (зимник) расход 10 литров за поездку (900 км) темп. на улице была ниже -20.
так машинкой доволен.
еще вопрос почему табло после запуска загорается красным, а потом минут через 5-10 отходит.
и еще комп ерунду пишет по оставшемуся километражу.

[Stanislav37]

Turobov, машину в подпись, а то ничего не понятно

[B.E.A.R]

+1 участник

джекичан есть

[fenomen999]

B.E.A.R, по поводу джеки чана я вопрос недавно решил, сначала была ошибка по СВВ-зделал СВВ, потом начало 18625 вентиляция топл.бака клапан ном.80 -замена.

Turobov, про автомат чет я недогнал твою мысль, про табло у меня тоже такая байда после долгих поездок немного притухает...
про километражную ерунду тоже поясни вьнятней!

[Turobov]

Еще когда заправляюсь, приходится по несколько раз вытаскивать пистолет из бака (стравливать воздух) больше трех литров не льет выбивает.
По поводу коробки: в ручном режиме все скорости включаются нормально, а когда в режиме драйв вяло разгоняется и при резком нажатии на педаль газа сначала рвет а потом тормозится, обороты 5 тыщ и не разгоняется больше, отпускаю педаль, медленно нажимаю все нормально - скорость набирается

--- Добавлено чуть позже ---

Расход по городу 15, по трассе 10.....это если не гонять

--- Добавлено чуть позже ---

Вот что нашел:
1. Настало время максимально быстро ускориться
2. Нажимаем педаль в пол при этом нажимая кнопку кикдауна
3. Отпускаем кнопку кикдауна оставляя педаль в максимальном положении нажатия без кикдауна
4. Разгоняемся на сколько надо.
5. Отпускаем педаль газа и коробка автоматически возвращается в обычный режим работы.

--- Добавлено чуть позже ---

Завтра буду пробовать

[Stanislav37]

Еще когда заправляюсь, приходится по несколько раз вытаскивать пистолет из бака (стравливать воздух) больше трех литров не льет выбивает.

скорее всего нужно поменять клапан абсорбера, но нужно проверить, сделай дигностику для начала и уже с конкретными ошибками сюда

[nikola_]

скорее всего нужно поменять клапан абсорбера, но нужно проверить

я замутил себе клапан от газели евро3 вроде работает пол года!

[Stanislav37]

я замутил себе клапан от газели евро3 вроде работает пол года!

да, принцип работы то одинаков, причем я уверен, что на ту же Газель и слизали с заграничного авто)))

[DIMMF]

Привет всем уважаемые формучане! Случалось не приятное сегодня - полный расширительный бочок масла!!!(((В место ОЖ какое то желе!!!...На щупе чуть чуть масла осталось вроде как без антифриза. Свечи в порядке - нагар как и должно быть. Вот курю поиском столько версий!!!....и маслоохладитель двигателя вроде как бы виной и... турбина...и прокладка БЦ...Я понимаю что вскрытие покажет, но по таким симптомам куда копать, что искать и делать???!!!Буду рад полезной информации ( советам и прочее!)

[minimums]

+1 я с вами ATW типтрон америкос все хорошо по сканеру ошибка кислородного датчика, экзист уже везет ))

[igor71]

маслоохладитель

Не горячись. Проверь его на герметичность, если пропускает то меняй его и тщательно мой систему.
Ну, а пока сам понимаешь, машинку на прикол и не заводи.

[DIMMF]

igor71 Да она в гараже уже стоит на приколе!!!((( Вот на счет герметичности мнения расходятся- вроде сложно проверить!...И чем промывать систему чтоб не было негативного воздействия на соединительные шланги и прочее?...Наверно завтра начну демонтажные работы...вроде нарыл тут на форуме отчет с фото.

[igor71]

сложно проверить!

И в чем сложность?
Снимаешь, подаешь давление, опускаешь в воду и смотришь на наличие пузырей.

чем промывать систему

Имхо. Дело религии. Посмотри, в магазинах много химии, но без частичной разборки системы охлаждения не обойтись.

--- Добавлено чуть позже ---

сложно проверить!

И в чем сложность?
Снимаешь, подаешь давление, опускаешь в воду и смотришь на наличие пузырей.

чем промывать систему

Имхо. Дело религии. Посмотри, в магазинах много химии, но без частичной разборки системы охлаждения не обойтись.

[DIMMF]

Буду пробовать!Спасибо за поддержку и инфу! Сейчас в "Эльзе" еще посмотрю что и как ..на сон грядущий!)

[DIMMF]

Сегодня разобрал авто...снял масленый радиатор....пробовал как бы мощностью своих легких продуть контур, чтоб услышать как травит воздух но увы!!!Ни чего не вышло!!!Наверно нужно давление по больше чем в легких наших!))))Еще раз проверил щуп вроде там только масло, свечные колодцы в норме сами свечи тоже.Очень много жижи (смесь масла и G12)!!!!!Попробовал промыть расширительный бачок уайт спиритом.....Скажу вам что результат превзошел ожидания.Хорошо растворяет и вымывает!!!На форуме один наш коллега пробовал в систему заливать и мыл но я что то на измене!)Вот принес домой этот бочок хочу что нить бытовое попробовать еще в качестве очищающего средства от всего того, что в системе!!!Надеюсь что диагноз этой оказии мне был подсказан правильный...!!!

[fenomen999]

DIMMF, мля, здесь обсуждаются только модели ATW а не AWT

[DIMMF]

Ааааа....вот оно что ..америкосы...только)!...Sorry mr. fenomen999!!!!

[nikola_]

про табло у меня тоже такая байда после долгих поездок немного притухает.

если притухает и чуть чернеет или как то пиксели смазывают надпись,когда нагревается приборка помоему это болезнь, и вроде как не лечится,хотя точно не знаю!

[Тополь М]

И у меня такой двигатель. Парни какое масло льете. Кастрол что-то мне не нравится похоже много смол в нем. Да если не трудно опишите как долезть до фильтра масленого. Чтобы поменять.