0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Всем привет!
Официалы в Ростове приговорили передний левый датчик корректировки фар.
При снятии датчика рассыпался разъем, который в него вставляется.
Номер на датчике 4ВО 907 503.
Этот самый разъем (точнее его остатки) пришлось отрезать и теперь не могу его найти.
Уже купил новый датчик, но подключить его нет возможности.
Фары светят "под ноги", ездить по трассе - кошмар.
Возможно ли принудительно установить уровень фар без участия этой долбаной адаптивной системы?
Буду очень признателен, если что подскажите....
![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Конечно можно, просто отрегулировать свет как тебе хочется чтоб он светил!!!!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Это все хорошо.
как отрегулировать?
Через компьютер?
механически это невозможно![]()
Спасибо: |
Получено: 146 Отправлено: 16 |
Почему механически невозможно. На фарах сверху нет регулировочных винтов ? Должны быть.механически это невозможно
Снять круглые большие резинки сзади, снять фишку с корректора (внутри фары) на обеих и отрегулировать как тебе нужно. После того как восстановишь блок автокорректора, одеть опять фишки на корректоры внутри фар и проделать регулировку по новой как положено (инструкция по регулировке фар с автокорректором на форуме где-то была).
Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд:
З.Ы. Попутал. Вроде корректор в фаре под пластиковой крышкой, а не под резиновой... Сорри.![]()
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
Неверно.Сообщение от MAX_TAG
механически это невозможно
Корпус разьема можно заказать в экзисте.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Есть...над каждой фарой 2 отверстия,ближе к центру автомобиля регулировка вверх-вниз,ближе к крылу вправо-влево)))Сообщение от MAX_TAG
Это все хорошо.
механически это невозможно
Там шестигранник,вроде 5 или 6)
Авторегулятор регулирует фары в зависимости от наклона авто...Он не регулирует же вправо-влево)))тогда получается как поставил фару,так пусть и светит?))) так что все регулируется)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Нужно посмотреть![]()
Спасибо
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Забыл добавить, что ближний свет - ксенон![]()
Так вот фары стоят правильно вроде бы,
дальний свет как у паровоза))))
а ближний под ноги.
На блоке ксенона регулировочных винтов нет.
Получается он регулируется моторчиком внутри по сигналу датчика?![]()
Запутался я![]()
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 8 |
если у вас штатный биксенон стоит- то там ЕСТЬ регулировочные винты! беленькие круглые шестиграны
Был VW Passat B5 1.9 TDI(110) B5+ 1.8T(AWT), стал Allroad 2.5АКЕ и B6 1.8T(BZB), А6 2.8(CCEA)