0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Привет !! Прочитал многие советы на эту темы , нашёл форуме 2006.г "Положения цилиндра замка" , описание отличное , но фото не выдно. Может кто то может помочуже 3 месяца всё через салон
![]()
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 2 |
Залезаешь в багажник, откручиваешь 4 самореза пластиковой обшивки- 2 в верхних краях пластика и 2 в нижних углублениях (под маленькими крышками). Снимаешь эту обшивку, тянешь за тягу замка и дверь открыта. Далее либо регулируешь тягу, либо меняешь активатор замка. Не знаю сколько активатор стоит в Латвии, у нас около 800 руб. Номер активатора 3В9827505С
PASSAT B5, 2000 г. 1.8 ARG, универсал, чёрный, CLIMA, кожа. Был.
PASSAT B6, 2008 г. 2.0 BVX, FSI, 4MOTION, универсал, черный, "жирный"
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Я с откритым багажником не заметил эти самореза , хотел починить моторчик заднего дворника, но не смог удалить обшивкы багажника- может не акуратно смотрел![]()
счас нет вибора -придётся искать
спасибо
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 2 |
Местоположение саморезов я обресовал. Смотри внимательнее. Обшивка так же крепится на металлических клипсах. После откручивания саморезов можешь уверенно, но аккуратно снимать обшивку. У меня была та же проблема.
PASSAT B5, 2000 г. 1.8 ARG, универсал, чёрный, CLIMA, кожа. Был.
PASSAT B6, 2008 г. 2.0 BVX, FSI, 4MOTION, универсал, черный, "жирный"
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
thank you![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Привет
разбор есть на форуме в поиск
у меня заклинил в первый мороз моторчик там червячная передача смазал в роде заработал
моторчик в роде разбирался не трудно больше провозился с личинкой замка ну и саморезы боковые не жалей я один вырывал по другому не как ( у тебя похоже тоже ключ не подходит, советую сломать личинку так хоть в машину по падешь
_________________________________________
B 5 AFN 1998![]()
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 2 |
А еще можно стекло заднее разбить, болгаркой петли отрезать и направленным взрывом заднюю часть машины отделить от передней. При твоем подходе к простейшим проблемам искренне сочувствую твоему автомобилюСообщение от grig122
личинкой замка ну и саморезы боковые не жалей я один вырывал по другому не как ( у тебя похоже тоже ключ не подходит, советую сломать личинку так хоть в машину по падешь![]()
PASSAT B5, 2000 г. 1.8 ARG, универсал, чёрный, CLIMA, кожа. Был.
PASSAT B6, 2008 г. 2.0 BVX, FSI, 4MOTION, универсал, черный, "жирный"
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Я рассуждаю примерно так ключ один от замка зажигания к дверям не подходят сел аккумулятор где не будь как попасть в машину чтоб капот открыть ,замок задней двери открывается или от центрального замка или от ключа , правильно заменить личинки сделать ключ куча денег или пока аккуратно сломать личинку задней двери если уж там лазить сигнализация ведь есть
И все таки как попасть к замку если ключ не подходит центральный замок не отрывает заднею дверь а два винта сбоку надо окрутить я откручивал так маленькой отверткой как смог под лазил винты начинали прокручиваться так как на изгиб так я под шляпку винта еще отверткой другой поддел ну и вырвал один ,малость поцарапал не очень то и заметное место
( у меня ключ один подходит только к замку зажигания думаю при случаи сломать личинку задней двери или подобрать ключ ,пока посматриваю нервно в сторону аккумулятора не сдох бы не вовремя )
B 5 AFN1998