0
Тема: И снова утренний запуск
-
22.10.2009, 09:41 #1
- Регистрация
- 21.05.2008
- Адрес
- Россия, Вологда
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 19,226
Спасибо: Получено: 2,274
Отправлено: 3,009
И снова утренний запуск
Всем утра доброго!
Суть проблемы: утром, после длительной стоянки, машина не заводится, делал диагностику, ошибок нет, до этого было поменяно в группах двигателя холодный запуск как было написано в одной из тем форума, потом вернул обратно, снимаю свечи, продуваю колодцы, ставлю другие, стартует сразу же. Вчера проверил компом на холодную датчик ДТОЖ, показало температуру двигателя такую же как и на улице, значит живой, посмотрел рядом (в 4 группе) поле напряжения, на нем было 10 с копейками, снял аккум, подзарядил, ток брал маленький и полную зарядку принял уже через 4 часа. Сегодня утром пришел, начал заводить, вроде вот должна схватить и все, не схватывает, выкручиваю свечи, первый и четвертый цилиндр слегка сыроваты, 2 и 3 нормально. Оставил их, снова завожу, думаю помогу, дал газку, чувствую все, закидало. Выкручиваю, действительно, все сырые. Закручиваю вторые сухие свечи, перед этим покрутил с выкручиненными свечами, вкручиваю, одеваю все колпачки и разъемы (с катушки) и начинаю крутить, прокрутило 2 секунды и завелась, работает стабильно, не глохнет, обороты не плавают. Минуту постоял, поехал, динамика не потерялась, как ехала так и едит, газу даешь, подхватывает хорошо, греется отлично. Господа, Коллеги, помогите, еще зима не пришла, а я уже замучался свечи менять по утрам, уже меняю их меньше 7 минут .
В поиск не отправляйте, был там, прочитал уже много, проштудировал и не знаю в чем еще может быть проблема, на сервисы ехать бессмысленно, т.к. у нас толком никто ничего не ремонтирует, только стригут бабло.VW Passat B5 Variant, 2000, ARG, МКПП - Был, VW Passat B6 Variant, 2009, CBAB, МКПП, no DPF, webasto TTE - есть
-
22.10.2009, 09:53 #2
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,735
Отправлено: 4,716
0zrm35
попробуй к моменту запуска подогнать машину и, прикуриваясь от неё, попробовать завестись. имхо - аккум уже устал...I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
22.10.2009, 09:55 #3
- Регистрация
- 22.11.2006
- Адрес
- Россия, Ярославская обл. Борок
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 594
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Купи новые хорошие свечи ИМХО будет тебе счастье!!!
Сам так колупался в бытность эксплуатируя Ауди 80, при чём для проверки сначала купил дешёвые свечи, думаю если поможет буду раскошеливаться на хорошие, не помогло, история таже. Плюнул на экономию поехал купил NGK которые пробивались на мой мотор и от эфекта приятно обалдел, и зимой и летом проблем с запуском ни каких не было.
-
22.10.2009, 09:56 #4
- Регистрация
- 04.06.2007
- Адрес
- Россия, Апатиты
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,987
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0zrm35
замер давления топлива на "холодную" и на "горячую".
визуальный осмотр РДТ(прокладок и сеточки) путём его снятия.
По ДТОЖ: нужно проверять его во всё диапазоне VAG-Com(ом), логи
Сообщение от zrm35Сообщение от zrm35
-
22.10.2009, 09:59 #5
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,735
Отправлено: 4,716
0Сообщение от Александр_ruI heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
22.10.2009, 10:02 #6
- Регистрация
- 21.05.2008
- Адрес
- Россия, Вологда
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 19,226
Спасибо: Получено: 2,274
Отправлено: 3,009
0nik5
Свечи поставил новые, Beru, такие же стоят на Опеле вектре, все прекрасно заводится, и пробую три разных комплекта свечей, все одинаково.
Александр_ru
Александр, а что такое РДТ - насос топливный?
Ток разрядки вчера меряли, правда после того как приехал на работу, аккум держал его. В каких группах надо проверять ДТОЖ?VW Passat B5 Variant, 2000, ARG, МКПП - Был, VW Passat B6 Variant, 2009, CBAB, МКПП, no DPF, webasto TTE - есть
-
22.10.2009, 10:11 #7
- Регистрация
- 22.11.2006
- Адрес
- Россия, Ярославская обл. Борок
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 594
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от zrm35Сообщение от nik5
-
22.10.2009, 10:13 #8
- Регистрация
- 21.05.2008
- Адрес
- Россия, Вологда
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 19,226
Спасибо: Получено: 2,274
Отправлено: 3,009
0nik5
проверяли, идут, когда год назад купил машину, то на ней стояли такие же свечи, поменяны были на Denso, зимой даже в минус 28 заводилась бодренько.VW Passat B5 Variant, 2000, ARG, МКПП - Был, VW Passat B6 Variant, 2009, CBAB, МКПП, no DPF, webasto TTE - есть
-
22.10.2009, 10:15 #9
- Регистрация
- 04.06.2007
- Адрес
- Россия, Апатиты
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,987
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0енот
обратный клапан проверяется в рамках замера давления топлива, но говоря о замерах на "холодную" и на "горячую"( когда запуск безпроблемный) нужно увидеть тенденцию скорости увеличения давления при пуске в рампе. Работа"обратного клапана" проверяется показаниями даления через 10 мин после остановки бензонасоса, за это время двигатель остыть никак не может, да и пуск через 10 мин происходит также без проблем...
Проблема "холодного пуска" может быть комплексной, универсального по однозначности решения нет, чаще всего это индивидуальные решения, которые впрочем, могут быть похожи....
-
22.10.2009, 10:23 #10
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,735
Отправлено: 4,716
0Сообщение от Александр_ru
Сообщение от Александр_ruI heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
22.10.2009, 11:00 #11
- Регистрация
- 04.06.2007
- Адрес
- Россия, Апатиты
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,987
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0zrm35
РДТ- регулятор давления топлива
У меня другой двигатель и другие группы, но раз ты пользуешься VAG_Com(ом), то вообще-то там обозначенно, LBL файл есть твоего двигателя?...температура ОЖ присутствует в нескольких группах. Лог писать собственно по любой можно, где присутствует в поле температура ОЖ, важно, что-бы кривая не имела пологих участков, за исключением "конца прогрева", 90 гр +- конечно 1-2 градуса...Сообщение от енот
причём что интересно, на "горячую" ВСЕ параметры, измеряемые в рамках замера давления топлива в полном порядке и соответствии...
Добавлено спустя 14 минут 58 секунд:
вот ещё какой нюанс: включая бензос несколько раз поворотом ключа, но не заводя двигатель, мы тем самым создаём давление в топливной рампе и ведь затем пуск происходит нормально, из чего можно предположить, что при обычном, нормальном пуске давление в рампе создаётся быстро рабочее, причём при замерах бензос на "горячую" давление на "пробку" достигает 5,5-6 кг/см2 и как-то говорить о "умирании" бензоса нет оснований, особенно при условии хороших данных о работе РДТ, обратного клапана...
допустим мы "оживляем" аккум (как это иногда делается в очень холодную погоду морганием дальним светом) включая бензос, но ведь и зарядиться он буквально за минуту работы генератора не может (выше говорил), а после минутной работы двигателя, он вновь пускается без проблем....вобщем...проблема может быть комплексной и индивидуальной....все индивидуальные факторы перечислять я думаю не нужно....
-
22.10.2009, 11:08 #12
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,735
Отправлено: 4,716
0Сообщение от Александр_ruI heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
22.10.2009, 11:18 #13
- Регистрация
- 04.06.2007
- Адрес
- Россия, Апатиты
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,987
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от енот
-
22.10.2009, 11:28 #14
- Регистрация
- 21.05.2008
- Адрес
- Россия, Вологда
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 19,226
Спасибо: Получено: 2,274
Отправлено: 3,009
0Задал вопрос, и теперь сижу постигаю Ваши речи , будем тоже мерять и лечить, на выходных прочищу насос, сеточки, благо опыт есть, и почищу дроссельную заслонку.
До этого, когда тепло, все заводилась хорошо, а как стало сыро и прохладно, то начались проблемы.
Узнал у бывшего хозяина, что аккуму на данный момент 3 года. Еще вопрос, а проверить искру можно как на наших авто? или может екнутся катушка?VW Passat B5 Variant, 2000, ARG, МКПП - Был, VW Passat B6 Variant, 2009, CBAB, МКПП, no DPF, webasto TTE - есть
-
22.10.2009, 11:29 #15
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,735
Отправлено: 4,716
0Александр_ru
отпишитесь...имхо (уверен на 99%) - разницы не будет никакой (при условии достаточного питания на бензонасос в момент холодного запуска).
zrm35
можешь померить давление топлива, а так же проверить работу обратного клапана бензонасоса.I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
22.10.2009, 11:44 #16
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0zrm35
Не понял, смена адаптаций дала результат?ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
22.10.2009, 11:44 #17
- Регистрация
- 21.05.2008
- Адрес
- Россия, Вологда
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 19,226
Спасибо: Получено: 2,274
Отправлено: 3,009
0енот
если найду манометр, то тогда померяю, если что, какой манометр купить? и что еще надо к нему?VW Passat B5 Variant, 2000, ARG, МКПП - Был, VW Passat B6 Variant, 2009, CBAB, МКПП, no DPF, webasto TTE - есть
-
22.10.2009, 11:45 #18
- Регистрация
- 04.06.2007
- Адрес
- Россия, Апатиты
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,987
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от енот
Сообщение от zrm35
-
22.10.2009, 11:50 #19
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Александр_ru
Проводил такой эксперемент, разници нет.ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
22.10.2009, 11:55 #20
- Регистрация
- 04.06.2007
- Адрес
- Россия, Апатиты
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,987
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0zrm35
вот мой отчёт по замеру давления топлива.
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 2%E8%EA%E0
отчёт есть также в БЗ( не мой). Уточни для себя, на какое давление у тебя РДТ (на нём написанно)
Добавлено спустя 4 минуты 16 секунд:
Сообщение от Maks S.
Похожие темы
-
И снова утренний запуск
от RMSB5+ в разделе Архив 2011г.Ответов: 12Последнее сообщение: 28.01.2011, 00:15 -
Утренний запуск
от "Евген" в разделе Архив 2009г.Ответов: 10Последнее сообщение: 18.03.2009, 11:56 -
Расшифровка каналов Адаптации (в тему про утренний запуск)
от zvera4 в разделе Архив 2008г.Ответов: 210Последнее сообщение: 26.12.2008, 00:39 -
Утренний запуск AWT
от Gobl!n в разделе Архив 2007г.Ответов: 5Последнее сообщение: 11.12.2007, 11:17 -
Проблемный утренний запуск двигателя.
от Selih в разделе Архив 2006г.Ответов: 18Последнее сообщение: 11.10.2006, 11:16