0
-
23.10.2009, 23:16 #21
- Регистрация
- 07.09.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 53
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Passat VW
вообще странно
на шаран для дизелей только две схемы , одна для двигателей ASZ, другая для всех остальных дизелей.
ASCZ вообще нигде не упоминается, так что мотор наверно у тебя всё таки ASZ ,или я чёто не догоняю...
-
23.10.2009, 23:24 #22
- Регистрация
- 01.11.2008
- Адрес
- Германия
- Сообщений
- 1,010
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Sерёга ASCZ этот мотор я сам при думал
букву не ту дабавил.
Я в шоке не знаю что делать походу гдето чтото замкнуло)) кнопка обогрева переднего стекла тоже умерла))
-
23.10.2009, 23:40 #23
- Регистрация
- 07.09.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 53
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0если бы замкнуло в блоке управления, то при установке исправного всё бы заработало
А сколько же скоростей у вентилятора, если к сопротивлению приходят только три провода? получается три скорости всего? маловато чёто...
-
23.10.2009, 23:49 #24
- Регистрация
- 01.11.2008
- Адрес
- Германия
- Сообщений
- 1,010
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Sерёга
у вентелятора помойму как и на паське 4 или 5)) дело в том что через ФАГ ком вентилятор включается)) ошибок нету)) а скорость выше первой не подымается а моторчик вентилятора вобще молчит)) да и получает он всего 8 вольт, я мерил)) я уже сам во всё запутался)) после работы ночью в шаране вожусь
-
24.10.2009, 00:00 #25
- Регистрация
- 07.09.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 53
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0По ходу протупил я конкретно , у тебя же климатроник ? а я то, м...к, схемы шлю для климатической установки на ручках
Щас закину нужную
-
24.10.2009, 00:21 #26
- Регистрация
- 01.11.2008
- Адрес
- Германия
- Сообщений
- 1,010
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Sерёга
Ну ты молодец я вчера смотрю в схему и вижу фигу думаю или я в схемах перестал шарить или схемы какието новые.
Серёга схема верная)) теперь у меня всё страстается СПАСИБО
-
24.10.2009, 00:26 #27
- Регистрация
- 07.09.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 53
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Извини что запутал
удачи в ремонте
-
24.10.2009, 00:36 #28
- Регистрация
- 01.11.2008
- Адрес
- Германия
- Сообщений
- 1,010
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Sерёга
Да пустики)) главное что распутал Завтра начну по схеме всё обсматривать.
Как будет что нового отпишусь
-
24.10.2009, 22:18 #29
- Регистрация
- 01.11.2008
- Адрес
- Германия
- Сообщений
- 1,010
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0[/url]
Всем добрый вечер
Неисправность найдена и устранена.
Был перегоретый 19 предохранитель, который я увидел толька сегодня.
Ставлю новый предохранитель его сразу вышибает Начал смотреть схему а на нём весит куча вещей обогрев стёкл например, они к стате тоже работали на половину,в том чесле и КЛИМА. Самаже клима не работала потомучто она была на половину абезточена так как предохронитель 19 умер
Когда начал искать причину то думал не найду так как на номере 19 действительно много чаго весит
Причина.
Произошло замыкание в подогреве ФАРСУНКИ через которую разбрызгивается вада на лобовое стекло
Перегорел предохранитель номер 19 и тем самым обезточил ПОЛОВИНО климы и также обогрев стёкл.
Это же надо додуматься сляпать такую электро схему, а самое главное ЭТО НАДО ДОДУМАТЬСЯ ЧТО КЛИМА ГЛЮЧИТ ПОТОМУЧТО ФАРСУНКА ЗАМКНУЛА, если бы мне не дали намёк то я бы в жизни не допёр
Похожие темы
-
Мотор печки то работает, то нет
от Гонщик в разделе Архив 2011г.Ответов: 6Последнее сообщение: 15.11.2011, 19:31 -
Клима-автомат
от delta_pro в разделе Архив 2009г.Ответов: 29Последнее сообщение: 26.05.2009, 14:08 -
постоянно работает мотор печки
от Kirill1 в разделе Архив 2008г.Ответов: 6Последнее сообщение: 08.12.2008, 09:52 -
Возможно ли смазать мотор печки
от witnessx в разделе Архив 2008г.Ответов: 39Последнее сообщение: 05.02.2008, 10:09 -
ещё проблемы / вопросы по B5 - мотор и клима
от Jamert в разделе Архив 2007г.Ответов: 9Последнее сообщение: 25.03.2007, 23:48