ПРОБЛЕМА ПЕРВОГО ЗАПУСКА НА AFN
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    08.12.2007
    Адрес
    Россия, Кимры
    Возраст
    40
    Сообщений
    11
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию ПРОБЛЕМА ПЕРВОГО ЗАПУСКА НА AFN

    Ребята помогите, уже не знаю что дальше делать. Появилась проблема первого запуска. Крутит 5 - 6 оборотов и стартует. Провалов нет, работа чистая, выхлоп прозрачный. Все последующие запуски с полоборота. Начал с клапана обратки думал сбрасывает топливо. Поставил новый - проблема не решена. Начал искать где воздушит. Поставил все трубки прозрачные. Система не воздушит. Перекинулся на свечи накала. Поставил новые - проблема не решена. Снял с датчика температуры клему. включает как по книжке на 20 сек накал и двиг заводится с полоборота. Поменял датчик - проблема не решена. Куда теперь - помогите. Приходится пока лезть для первого запуска снимать клему.

  2. #2
    Touareg Аватар для Kontra
    Регистрация
    06.07.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,574
    Спасибо +
    Получено: 144
    Отправлено: 364

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    +1 У меня тоже самое.........правда свечи накала загораются секунд на 5-7......крутит тоже долго....и появилось только после снижения температуры до +5 и ниже
    Пока жив, я еще покажу

  3. #3
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,831
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gammy
    выхлоп прозрачный.
    Во время работы или и после запуска? Акум, компрессия, топливный фильтр, УВТ.

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    08.12.2007
    Адрес
    Россия, Кимры
    Возраст
    40
    Сообщений
    11
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    первый и только первый запуск после ночи. Последующие в течении дня на раз. Акум не трогал уже 2 года а что с ним может быть не так? Компрессию не мерил. Но ни масло не жрёт ни выхлопа всё в норме что её мерить(ошибаюсь может) Топливные фильтра менять начал через 5000 км УВТ - что такое?

  5. #5
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,831
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gammy
    УВТ - что такое?
    Угол впрыска топлива

    Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:

    Цитата Сообщение от Gammy
    Компрессию не мерил. Но ни масло не жрёт ни выхлопа всё в норме что её мерить(ошибаюсь может)
    Компрессия для дизеля весьма важна, хотябы потому, что топливо воспламеняется от сжатия. Акум - в туже тему, резвее крутит, резче давление нарастает в камере сгорания.

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    08.12.2007
    Адрес
    Россия, Кимры
    Возраст
    40
    Сообщений
    11
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят ответа прошу по теме. Вышел утром сел за руль вставил ключ 5 - 6 оборотов - завёлся. глушу тут же запуск на раз. Уйду домой через час выйду запуск на раз. и так в течении дня всё нормально ни плавания оборотов ни плохого выхлопа всё в норме. Вышел с утра поднял капот скинул клему с датчика температуры - запуск на раз. (проблема - двигатель думает что двигатель горячий и не включает свечи накала) Замена датчика ничего не дала.

  7. #7
    Polo
    Регистрация
    05.02.2008
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    37
    Сообщений
    417
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет,тоже наверно так же заводитса но я не обращаю внимания.Завтра утром попробую как раз уже лёгкий морозец.

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    25.09.2009
    Адрес
    Россия, Люберцы
    Возраст
    44
    Сообщений
    39
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет . Такая же ерунда похожая только на ADR.... В течении всего дня после 5-10 мин стоянки........... Крутит долго и заводит ..........последующие разы нормально если сразу ....5-10 мин постоит и снова долго крутит....

  9. #9
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,831
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kontra
    +1 У меня тоже самое.........правда свечи накала загораются секунд на 5-7......крутит тоже долго....и появилось только после снижения температуры до +5 и ниже
    Когда три года назад взял авто, пока было тепло катался без проблем. Похолодало и началось, как у вас. Давай разбираться, и туда и сюда, и свечи менять и т.д. и т.п. (Ваг-Кома у меня тогда еще не было ). В оконцовке накрутил ТНВД, полегчало. Ну а потом приобрел шнурок, подцепился, проверил угол впрыска и офигел - он был далеко за пределами экрана бука. В общем отрегулировал и стех пор и с ключа и с дистанции заводится без проблем и зимой и летом.
    Ну а дальше думайте сами

  10. #10
    Polo
    Регистрация
    27.11.2007
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    39
    Сообщений
    428
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gammy
    Снял с датчика температуры клему
    - это где такая клема
    похожая проблема
    но была и летом, не только при +5
    УВТ проверял тогда - в пределах
    правда недавно ГРМ заменил - УВТ еще не проверял, надо занятся

    Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:

    ... как правильно УВТ замерить?
    двигатель холодный?
    включая ваг-ком - там есть доп программа - в виде графика показывает УВТ и пределы
    в программу надо вроде ввести темперауру (вроде двигателя)
    в общем есть описание - как?

  11. #11
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,831
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Описание есть в БЗ. Движок прогреть!

  12. #12
    Golf
    Регистрация
    22.11.2006
    Адрес
    Россия, Ярославская обл. Борок
    Возраст
    51
    Сообщений
    594
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RomaH
    ... как правильно УВТ замерить?
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb....de=article&k=7
    Здесь найдёшь как замерить.
    А как отрегулировать здесь: https://passatworld.ru/index.php?option=co ... &Itemid=57
    Вводить в Тди тайминг не чего не надо он сам всё увидит.

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    11.08.2009
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    34
    Сообщений
    67
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    всем привет.у меня точна такая же проблема как уGammy
    .самаму интересно в чем дело.

  14. #14
    Phaeton Аватар для толстый
    Регистрация
    15.10.2006
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    42
    Сообщений
    4,323
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pipi
    Всем привет,тоже наверно так же заводитса но я не обращаю внимания.Завтра утром попробую как раз уже лёгкий морозец.
    Леша, дождь на улице ...

    Gammy

    компрессия-то на холодную какая ?
    Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !

  15. #15
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Umberto31
    Регистрация
    24.12.2006
    Адрес
    Норильск-Мытищи
    Возраст
    47
    Сообщений
    6,804
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 296
    Отправлено: 598

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ДТОЖ ещё надо глянуть. Если это появилось при первых заморозках. А почему про ошибки ни чего не сказано?

    Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:

    У нас сегодня -19 ночью было. С пол тыка!
    B5 Variant 99г>b6Variant CBAB 10г.>B6Variant BZB 08 Sport-Komfort и Peugeot BoxerIII Виктор.

  16. #16
    Golf
    Регистрация
    09.04.2007
    Адрес
    Зимбабве
    Возраст
    94
    Сообщений
    521
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Umberto31 Вить,так у вас наверно соляра там особенная
    Или мож ты ее на ночь не глушишь вообще?

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    08.12.2007
    Адрес
    Россия, Кимры
    Возраст
    40
    Сообщений
    11
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну не мерил я компрессию. Масло не жрёт даже при постоянных отстрелах со светофоров. Не дымит - чистый выхлоп при запуске. Практически без запаха в гараже когда заводишь. Думаешь померить? сколько должно быть то? если меньше чем надо - фсё? ремонт?

  18. #18
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Umberto31
    Регистрация
    24.12.2006
    Адрес
    Норильск-Мытищи
    Возраст
    47
    Сообщений
    6,804
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 296
    Отправлено: 598

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    BLACKХРОМ
    Толик, Ага в конце сентября завел, в апреле заглушил
    Саляра Арктическая
    B5 Variant 99г>b6Variant CBAB 10г.>B6Variant BZB 08 Sport-Komfort и Peugeot BoxerIII Виктор.

  19. #19
    Pointer
    Регистрация
    08.12.2007
    Адрес
    Россия, Кимры
    Возраст
    40
    Сообщений
    11
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Фсё только не могу допетрить - объясняю проблему - не включаются свечи накала. Если снять клему с датчика температуры то свечи включает на 20 сек и двигатель заводит с полоборота как положено. При чём тут компрессия это же что то в электрике?

  20. #20
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Umberto31
    Регистрация
    24.12.2006
    Адрес
    Норильск-Мытищи
    Возраст
    47
    Сообщений
    6,804
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 296
    Отправлено: 598

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Gammy
    Значит ДТОЖ врет. Нужно диагностику сделать.
    B5 Variant 99г>b6Variant CBAB 10г.>B6Variant BZB 08 Sport-Komfort и Peugeot BoxerIII Виктор.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. проблема замены кпп на afn
    от KARAS_OFF в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 26.08.2012, 15:10
  2. Проблема с генератором на AFN
    от igorek2404 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 02.10.2010, 11:36
  3. Ответов: 395
    Последнее сообщение: 21.03.2008, 13:29
  4. Не заводится AFN (проблема решена,тема закрыта)
    от AndreyB5TDI в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 03.03.2007, 23:57
  5. Проблема с ТНВД на AFN, нужна помощь
    от mark_V в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 04.02.2007, 15:47

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •