Толчок (рывок) при переключении в режим drive (ДМРВ!) - Страница 2
  1. #21
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexboss3
    16485 P0101 Расходомер воздуха-G70: недостоверный сигнал
    18265 P1857 Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
    это 100% дохлый расходомер...менять (если разъем и проводка в порядке)

    Цитата Сообщение от Alexboss3
    по коробке сказал проверить уровень масла, потому как толчки происходят из-за того, что масла в коробке не хватает
    толчки происходят из-за убитого ДМРВ...( потому что АКП получает неверные данные по сигналу нагрузки)

  2. #22
    Pointer
    Регистрация
    25.12.2008
    Адрес
    Беларусь, Гродно
    Возраст
    36
    Сообщений
    18
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Luka и 1967s - Спасибо за ответы-советы, 1967s - ждал именно Вашего ответа. Премного благодарен.

    P.S. Первый диагностик тоже говорил менять расходомер, посмотрим что будет. Хотя второй тоже сказал заменить, но толчки - долить масло, я думаю пересмортеть и первый, и второй варианты. Обязательно отпишу, что и как.

  3. #23
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexboss3
    но толчки - долить масло
    ты сначала с ДМРВ разберись...после - толчков может не остаться...

  4. #24
    Passat
    Регистрация
    12.02.2009
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    31
    Сообщений
    1,952
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Расходомер возможно.
    Уровень масла обязательно проверь и можешь заменить. у оф дилера. меняется раз в 60 тык.
    По пропускам - ставь НГК оригинальные, можешь платинум PFR7Q (если не ошибаюсь.)

  5. #25
    Pointer
    Регистрация
    25.12.2008
    Адрес
    Беларусь, Гродно
    Возраст
    36
    Сообщений
    18
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня поменял расходомер и воздушный фильтр - УРА, толчки пропали. Всем спасибо за советы, очень помогли!

  6. #26
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,831
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexboss3
    Сегодня поменял расходомер и воздушный фильтр - УРА, толчки пропали. Всем спасибо за советы, очень помогли!
    Вот и ладненько! Еще одного вылечили. Но все это мог найти и в ПОИСКе.

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 14.03.2011, 16:16
  2. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 16.04.2008, 20:19
  3. Ощутимый толчок АКПП при переходе в режим "R"
    от Ромеич в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 53
    Последнее сообщение: 06.09.2007, 17:03
  4. На АКПП толчок при переключении
    от Remty в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 18.11.2006, 23:05
  5. Ответов: 23
    Последнее сообщение: 15.02.2006, 11:05

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •