Толчок (рывок) при переключении в режим drive (ДМРВ!)
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    25.12.2008
    Адрес
    Беларусь, Гродно
    Возраст
    36
    Сообщений
    18
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Толчок (рывок) при переключении в режим drive (ДМРВ!)

    Народ, помогите! Уже изучил много форумов, и этот в том числе, но решения своей проблемы не нашел
    Начну, пожалуй с того, что полетел у меня наружный шрус, но дабы до него добраться, надо снять колесо, а оно пригорело так, что своими силами снять я его не смог. Поехал на шиномонтаж. Там его сняли с большим трудом при помощи здоровой кувалды. Поставили колесо назад. И тут возникла проблема. Проехав пару км загорелась лампочка check. Вроде бы ничего страшного, но дальше хуже: когда перевожу рычаг из положения "Р" в режим "DRIVE" - появляется резкий толчок. Дальше машинка бежит как будто всё в идеале, переключается нормально, динамика как и прежде, работает на холостых супер. Естественно, первой мыслью у меня было то, что приходит конец коробке. Уровень масла не проверял, но и подтеков нету. Масло не менял, так как еще раньше на этом форуме читал, что если 5-ступенька АКПП, то не надо, если только дело не доходит до ремонта, поэтому даже и не пытался, да и с нашими спецами.......
    Сегодня ездил на диагностику. Единственную ошибку по АКПП выбило то, что нет связи с блоком управления, и мастер, покопавшись, сказал, что надо менять расходомер. По двигателю: пропуски зажигания во 2 и 4 цилиндрах (2 месяца назад был в 1-ом), сказал менять свечи.
    Теперь вопросы:
    1. Не могли ли мне на шиномонтаже при снятии (кувалдой) колеса чего-нить выбить или вывести из строя датчики (на коробке??или ещё где?)???
    2. Может ли влиять расходомер на работу АКПП?
    3. Если не 1 и не 2 то что тогда может быть?
    P.S. Не ругайте сильно, если такое у кого-то на форуме было описано, реально ничего похожего найти не смог.

  2. #2
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    34
    Сообщений
    23,051
    Спасибо +
    Получено: 2,499
    Отправлено: 1,947

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    расходомер - под подозрением №1 ищи донора или ваг-ком.
    3G5/CJS/RRL/LH5X
    отвага и безумие.

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    23.11.2007
    Адрес
    Украина
    Возраст
    35
    Сообщений
    457
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1 со свечами согласен надо менять если пропуски зажигания
    2 на машиной с АКПП стоит на шрусе стоит трипод так вото если его ставить кувалдометром то сломаешь его вмиг(особенность машин с АКПП)
    3 масло менять не точ что не нужно а необходимо!(сейчас меня разорвут ) посмотришь какое оно чёрное, а магнитики будут все в стружке.
    4 расодомер влияет на работу АКПП и возможно что его заменя приведёт к нормальной работе АКПП

  4. #4
    Touareg
    Регистрация
    18.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,090
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    не сняли кувалдой там, точно так же снялибы в другом месте

    только хозяину авто известно как его долбали

    да и первый пункт в любом случае не вероятен и обсуждать его нет смысла

    второй от первого не зависит и требует донора или ваг-ком

  5. #5
    Phaeton Аватар для Черепаха
    Регистрация
    06.05.2009
    Адрес
    Ленинград
    Возраст
    49
    Сообщений
    3,770
    Спасибо +
    Получено: 194
    Отправлено: 72

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Оно у него просто к ступице приржавело Чаще надо откручивать! Да и посадочное место мазать чем-нибудь, чтобы меньше ржавело.
    PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 АМХ 4motion 5-МКПП Highline schwarz + PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline auch schwarz
    с экономической точки зрения автопарк должен быть одномарочным

  6. #6
    Polo
    Регистрация
    02.10.2008
    Адрес
    Казахстан, Караганда
    Возраст
    39
    Сообщений
    409
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Расходомеру накал стрясли
    А если серьезно то толко на диагностику .ДМРВ играет большую роль сам сегодня заказал его ,жду-сказали будет через неделю!

    Best regards!

  7. #7
    Touareg
    Регистрация
    18.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,090
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    александр84, ну я так и понял

    ну а руки отрывать незачем
    у меня на мерине стареньком тоже колесо "приржавело"
    3 года зимние колеса не снимал, ездил на нем только зимой...
    и никакие пляски и мольбы чтобы очно само снялось не помогали
    времени было потрачено уйма
    3 умеренных удара кувалдой с внутренней стороны колеса все решили и никаких гвоздей

    посмотрю я мужики на вас как бы вы по иному закисшее колесо сняли

    это семечки для подвески и приводов по сраснению с тем что они выдерживают на наших дорогах (что говолить про Люберцы и трамвайные улицы в центре это полный пиндец)

    у человека проблема в другом...

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    25.12.2008
    Адрес
    Беларусь, Гродно
    Возраст
    36
    Сообщений
    18
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если честно, то по-другому снять колесо вряд ли удалось бы, болты выкрутить труда не составило, а вот колесо со ступицы снять - это было тяжело, полгода назад сам снимал и ставил это же колесо, все было в порядке, больше надобности его снимать не было.
    Итак, следует менять расходомер, донора вряд ли найду.

  9. #9
    Touareg
    Регистрация
    18.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,090
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    донора ты сможешь найти в нормальном сервисе
    обычно при замене расходомера мастер катается и снимает логи
    чтобы показать что новый исправен... и услышать от тебя что изменения есть, оставляем и .тд. и т.п.

    если нормальных сервисов нет, тогда диагностика... логи ну и по итогам будет ясно

    при переглючении передач рывки, толчки и т.п. есть ?

  10. #10
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    34
    Сообщений
    23,051
    Спасибо +
    Получено: 2,499
    Отправлено: 1,947

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexboss3
    Итак, следует менять расходомер
    если всё же убедишься что проблема в дмрв - на твой мотор есть вставка, 06A 906 473A.
    3G5/CJS/RRL/LH5X
    отвага и безумие.

  11. #11
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    62
    Сообщений
    3,218
    Спасибо +
    Получено: 249
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sonic
    посмотрю я мужики на вас как бы вы по иному закисшее колесо сняли
    Вообще-то иногда помогает старый дедовский способ.
    Чуть приотпустить болты и тронутся и тормознуть в юз...
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexboss3
    Итак, следует менять расходомер, донора вряд ли найду.
    следует - сделать диагностику для начала !!!...считать ошибки - написать здесь их номера...

    снять логи по ДМРВ и тд...

    а то так полмашины поменять можно...

    Цитата Сообщение от Alexboss3
    если такое у кого-то на форуме было описано, реально ничего похожего найти не смог
    такое тут было у каждого третьего с АКПП..и тем про это - вагон...так что про "не нашел" - не надо...

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    25.12.2008
    Адрес
    Беларусь, Гродно
    Возраст
    36
    Сообщений
    18
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    при переглючении передач рывки, толчки и т.п. есть ?
    Вот именно, что при переключении передач все в норме, машинка бежит как новая, и при кикдауне работает как часики, и при спокойной езде переключается как надо, никаких толчков не наблюдается, кроме естественных, конечно. Рывок происходит именно при переводе рычага из положения "P"-"R"-"N" в положение "D".

    такое тут было у каждого третьего с АКПП..и тем про это - вагон...так что про "не нашел" - не надо...
    Эти темы я читал, но проблема у всех та, что толчки происходят при переключении передач, при движении, а у меня не так как в тех темах описано...

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexboss3
    Рывок происходит именно при переводе рычага из положения "P"-"R"-"N" в положение "D".
    это один из симптомов неисправного ДМРВ...

    Цитата Сообщение от Alexboss3
    Эти темы я читал, но проблема у всех та, что толчки происходят при переключении передач, при движении, а у меня не так как в тех темах описано
    "не так", говоришь ???

    с чего бы это тебе так хотелось со мной поспорить ???

    читай

    http://yandex.ru/yandsearch?site=www.pa ... 8%20r&lr=1

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    25.12.2008
    Адрес
    Беларусь, Гродно
    Возраст
    36
    Сообщений
    18
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    с чего бы это тебе так хотелось со мной поспорить ???
    P.S. Не ругайте сильно, если такое у кого-то на форуме было описано, реально ничего похожего найти не смог.
    И совсем даже и не хотелось . Я давно уже понял, что вы на самом деле Всем Перцам - Перец Клуба! , так как уже очень много полезного почерпнул для себя из этого форума и ваши сообщения читал. За ссылку огромное спасибо , не те ключевые слова употреблял в поиске .
    Из прочитанного понял, что менять расходомер и точка! Тем более диагностика показала, что нет сигнала от блока управления.

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexboss3
    И совсем даже и не хотелось
    да я ж пошутил...

    Цитата Сообщение от Alexboss3
    Из прочитанного понял, что менять расходомер и точка! Тем более диагностика показала, что нет сигнала от блока управления
    стоп!...из прочитанного понятно, что виноват может быть ДМРВ...( и часто - так бывает)

    отсутствие сигнала от блока управления - это пока "ни о чем" - номер ошибки давай...

    так что , сначала диагностика - потом замена...

    ( просто пока из твоих сообщений 100% решение на замену принять нельзя)

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    25.12.2008
    Адрес
    Беларусь, Гродно
    Возраст
    36
    Сообщений
    18
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Позвонил в магазин, сказали только под заказ 215 $ . Попробую донора поискать...

    Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:

    А номер ошибки мне даже и не сообщили, надо заново на диагностику ехать...

  18. #18
    Golf Аватар для Вадим 705
    Регистрация
    18.10.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    897
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Была такаяже хрень, выдавалась ошибка что обрыв в цепи на ДМРВ.
    в итогена разъеме просто отвалился проводок, спасибо Димону(Axеl 23) он разобрался во всем

    Добавлено спустя 4 минуты 54 секунды:

    ДМРВ можно и не целиком покупать а только сам датчак (личинка) он раза в 2 дешевле. сам откртишь на нем 2 болтика
    VW B7 2011, 1.8T, акпп, наппа коричневая
    БМВ 525i, 2008г.БЫЛ. VW B5+ 2001, 1.8T,БЫЛ. Ваз2109 1991 был.

  19. #19
    Pointer
    Регистрация
    25.12.2008
    Адрес
    Беларусь, Гродно
    Возраст
    36
    Сообщений
    18
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня снова ездил на диагностику. Чел продиагностировал весь авто полностью (даже стеклоподъемники), и взял в два раза меньше, чем позавчерашний диагностик.
    Ошибки по ВАГу:
    по АКПП - 18265
    по двигателю - 16485
    Тоже сказал, что надо менять расходомер. А по коробке сказал проверить уровень масла, потому как толчки происходят из-за того, что масла в коробке не хватает.
    Назад ехал заметил, что при понижении передач тоже появились слабые толчки, которых раньше не было .

    Добавлено спустя 11 минут 15 секунд:

    Нашел расшифровку:

    16485 P0101 Расходомер воздуха-G70: недостоверный сигнал

    18265 P1857 Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя

  20. #20
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,831
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexboss3
    16485 P0101 Расходомер воздуха-G70: недостоверный сигнал
    вот это устранишь и вот это наверно пропадет
    Цитата Сообщение от Alexboss3
    18265 P1857 Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 14.03.2011, 16:16
  2. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 16.04.2008, 20:19
  3. Ощутимый толчок АКПП при переходе в режим "R"
    от Ромеич в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 53
    Последнее сообщение: 06.09.2007, 17:03
  4. На АКПП толчок при переключении
    от Remty в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 18.11.2006, 23:05
  5. Ответов: 23
    Последнее сообщение: 15.02.2006, 11:05

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •