Промываем форсунки! Просто о сложном!

**Сева** · 19.10.2009, 08:48

COOLLER

Молодец!

Я когда 2.8 первый взял в Германии, то ехал он плохо и кушал бензик, а после промывки полетел и расход упал!

**xedin** · 19.10.2009, 10:08

COOLLER
ну ты блин злодей !!!! плюс тебе в репу !

а я вчера впускной коллектор снял

и термостат а еще трубки dru . одна с трещинами оказалась ... а седня или завтра пасмарю что под крышкой клапаной , а дальше попробую твой подвиг повторить

**VW 98 регион** · 19.10.2009, 10:30

Самый понятный отчет по этой теме на мой взгляд

"Оскар" автору!!!![/img]

**Maks S.** · 20.10.2009, 10:59

Тоже в субботу "помыл" инжектор.
Использовал только насос и никаких доп шлангов.

Рядом с бачком ОЖ была помешена емкость с жижей Винс в которую опущен насос подключенный к подающему шлангу и также в эту ёмкость опущена обратка.
Вот о всё

Минимум затрат с максимальной отдачей

**Dolphin** · 20.10.2009, 14:31

COOLLER, отчет - супер! Молодец!

Промывка форсунок нужна - это факт. Единственное, что меня беспокоит - неполное и плохое сгорание ВИНСа в камерах, из-за чего в них и на поршнях образуется нагар, да и для ката этот нагар не гуд. ИМХО может целесообразнее промывать со снятием топливной рампы? А к форсункам подключить реле-прерыватель поворотников или аварийки. Но это-только мое мнение.

**azimut** · 20.10.2009, 14:41

Впечатляет..........

**Karlsson** · 20.10.2009, 14:47

Сообщение от Dolphin

Единственное, что меня беспокоит - неполное и плохое сгорание ВИНСа в камерах, из-за чего в них и на поршнях образуется нагар, да и для ката этот нагар не гуд

Это не нагар образуется, это происходит хим.реакция Винса с отложениями ферроценов, которые под действием щёлочи переводятся в гидроокислы железа.
Да после винса следует, хорошенько поотжигать на хорошем топливе с высоким октаном, думаю все вылетит в трубу.

**Maks S.** · 20.10.2009, 14:47

Сообщение от Dolphin

COOLLER, отчет - супер! Молодец!

Промывка форсунок нужна - это факт. Единственное, что меня беспокоит - неполное и плохое сгорание ВИНСа в камерах, из-за чего в них и на поршнях образуется нагар, да и для ката этот нагар не гуд. ИМХО может целесообразнее промывать со снятием топливной рампы? А к форсункам подключить реле-прерыватель поворотников или аварийки. Но это-только мое мнение.

Мне тоже кажется что для КАТА это не АЙС

, так же плохо "отражается" промывка на свечах.
ЗЫ ката у меня нет, свечи ставил подменные.

**Александр_ru** · 20.10.2009, 15:16

Сообщение от Dolphin

меня беспокоит - неполное и плохое сгорание ВИНСа в камерах

почему ты решил, что он не полностью сгорает? Он ведь (Винс) и предназначен не для езды, а именно для разложения образовавшегося ранее нагара и его сгорании....

Сообщение от Dolphin

для ката этот нагар не гуд

на упаковке написанно, что безвреден для ката, хотя как на самом деле, х.з....если как уже "умирает", то вполне возможно, это будет последней каплей для него....
например на таком-же Винсе, но со старой редакцией, про свечи ничего не сказанно...а на новой пишется, что замена не требуется....
всё более склоняюсь к тому, что свечи подменить всё-таки желательно....
может с разборкой и качественнее "помыть" можно, но уж хлопотно это достаточно, конечно, зависит от типа двигателя...мне например много что снять нужно, пока доберёшься до топливной рампы....и там ещё как повезёт снять форсунки....так что это вполне нормальный и рабочий вариант "промывки" без разборки.....профилактика как минимум....

**Maks S.** · 20.10.2009, 15:25

Александр_ru
На банке написано, что и свечам не вредит, однако вид у них был

Не будем верить тому что пишут.

**Mex@n!K** · 20.10.2009, 15:39

COOLLER
Хороший отчет

А почему Wynns? Поговаривают что Лавр дешевле и лучше...

**Maks S.** · 20.10.2009, 15:44

Mex@n!K
Что за ЛАВР для промывки?
Я только раскоксовку знаю.

**Mex@n!K** · 20.10.2009, 15:48

Maks S.

**COOLLER** · 20.10.2009, 15:49

Сообщение от Mex@n!K

COOLLER
Хороший отчет

А почему Wynns? Поговаривают что Лавр дешевле и лучше...

Я лично Лавр не пробовал, но читал от многих, что оно уж слишком едкое, поэтому и просто боюсь за форсунки, мало ли что. Была идея попробовать Лавр, возможно в след.раз попробую.

**енот** · 20.10.2009, 15:50

Сообщение от Maks S.

Что за ЛАВР для промывки?

этот

**COOLLER** · 20.10.2009, 15:52

Сообщение от Maks S.

Рядом с бачком ОЖ была помешена емкость с жижей Винс в которую опущен насос подключенный к подающему шлангу и также в эту ёмкость опущена обратка.

Вот о всё

Ты отрывал родные хомуты от пластиковых трубочек?

Сообщение от Maks S.

Мне тоже кажется что для КАТА это не АЙС

Я промывал AWM с катализатором, когда он еще там был. Ничего плохого ему не стало.

**Silver** · 20.10.2009, 16:01

**Maks S.** · 20.10.2009, 17:37

[quote=COOLLER]

Сообщение от Maks S.

Рядом с бачком ОЖ была помешена емкость с жижей Винс в которую опущен насос подключенный к подающему шлангу и также в эту ёмкость опущена обратка.

Вот о всё

Ты отрывал родные хомуты от пластиковых трубочек?

Сообщение от "Maks S.":3c5ck677

Мне тоже кажется что для КАТА это не АЙС

Я промывал AWM с катализатором, когда он еще там был. Ничего плохого ему не стало.

[/quote:3c5ck677]
Да.

**dimer** · 20.10.2009, 21:04

Я уже раз пять Wynns. мыл ничего кат в порядке ,я толко проще сделал. нестал заморачиваться с топл. шлангами от таза. разрезал родной и вставил метал. трубку теперь для промывки просто откр. хомут и подкл насос промывки ,его опускаю в 2л бутылку колы с отрезанным верхом и обратку туда насос от таза отл. все пашет ,а свечи конечно нада после проывки менять там такая шляпа на них оседает жуть.

**CHakeC** · 20.10.2009, 22:09

Промывка делалась через топливный фильтр?

еще и винсом

как Вам только не жалко свои моторы,я бы не стал так экспериментировать со своим двиглом!!!

Тема: Промываем форсунки! Просто о сложном!

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

промываем форсунки н АЕВ со снятием

Passat B5/B5+ Промываем форсунки! Просто о сложном! (отчет с фото)

форсунки стеклоомывателей

Мой В5 просто потух

Замерзли форсунки омывателя фар-))

Ваши права