Гуру помогите по ADR что с движком?

**bonus** · 17.10.2009, 19:32

Если резко нажать педаль газа и отпустить где-то в районе 840 оборотов слышен явный щелчок, обведено красным на фото, после чего обороты падают до 800 об. и возвращаются к 840 об. По ВАГ-КОМу ошибок нет. Аддитив -2.3. Мульт -1.6. Лямда, воздухомер и т.д. в норме. Может у кого случалось подобное что может быть? Да ДЗ отмыта и адаптирована. По месту звука явно не флейта.

Добавлено спустя 2 часа 17 минут 49 секунд:

Народ помогайте!

**-flex-** · 18.10.2009, 01:23

Снимай защитный чехол смотри что у тебя там щёлкает и не тяни ремень ГРМ штука серьёзная.Плавающие обороты знакомая вещь нужна комплексная проверка.Попробуй заменить топливный фильтр если не менялся сетку бензонасоса почистить ВКГ проверить и т.д.Ещё один совет проверь инжекционный насос на фото он у тебя вроде ещё с заводскими хомутами стоит а к таким годам тонкий отросток наверняка забит должен продуваться в обе стороны.

**bonus** · 18.10.2009, 12:01

Топливный фильтр новый, насос тоже, ВКГ чистая, инжекционный насос заменил был забит. Куда копать даже не знаю. Кстати если газануть несколько раз до 4000 оборотов, то щелчок пропадает. Поиск юзал ничего подобного так что прошу помощи. Ремень ГРМ заменен 20 тыс. км назад. Кстати форсунка 1 цилиндра работает как то уж сильно громко. Может в ней все дело?

**-flex-** · 18.10.2009, 13:50

Проверь клапан абсорбера может он у тебя как то странно щёлкает.

**bonus** · 18.10.2009, 15:54

Клапан абсорбера работает. Однако форсунка раза в 3 щелкает громче.

**-flex-** · 20.10.2009, 00:28

Можно в вагкоме проверить форсунки в тесте исполнительных устройств или снять форсунки и кратковременным подачей 12 вольт послушать как работают заодно и почистить их можно

**Son@r** · 20.10.2009, 00:33

bonus
Шпонка в шестерне распредвала не сломана, болт шестерни затянут правильно (сильно)?

**imported_WL** · 20.10.2009, 09:07

Сообщение от -flex-

Ещё один совет проверь инжекционный насос на фото он у тебя вроде ещё с заводскими хомутами стоит а к таким годам тонкий отросток наверняка забит должен продуваться в обе стороны.

Поясни, пожалуйста, где этот тонкий отросток на фото.

**1967s** · 20.10.2009, 09:20

Сообщение от -flex-

проверь инжекционный насос

только не инжекционный, а эжекционный...( от слова эжектор...)

Сообщение от WL

где этот тонкий отросток на фото.

на фото его не видно...

[/url]

**imported_WL** · 20.10.2009, 09:44

Спасибо

**bonus** · 22.10.2009, 17:54

Какие мнения будут по поводу данного лога. Клапан регулировки распредвала живой?

**pavel1** · 22.10.2009, 19:39

bonus

Сообщение от bonus

Какие мнения будут по поводу данного лога. Клапан регулировки распредвала живой?

Перестроение четкое (красный график)

**alex15rus** · 22.10.2009, 19:54

Посмотри всё-таки флейту. Может-быть тяга отломлена и щёлкает?

**bonus** · 26.10.2009, 18:19

Сообщение от pavel1

bonus

Сообщение от bonus

Какие мнения будут по поводу данного лога. Клапан регулировки распредвала живой?

Перестроение четкое (красный график)

Спасибо. Аж от сердца отлягло.

Флейту проверил, работает ничего не обломано. Поменял ДТОЖ. Идеи кончаются. Не хочется верить в уникальность моего случая.

**-flex-** · 26.10.2009, 21:00

Попробуй для интереса скинуть разьём ДМРВ и проехать немного. Интересует как машина будет себя вести без ДМРВ.

**bonus** · 11.11.2009, 18:48

гляньте лог. что скажете по лямбда-зонду? жив или пора в утиль?

**bonus** · 13.11.2009, 22:32

еще проверил расходомер

Тема: Гуру помогите по ADR что с движком?

Опции темы

Поиск по теме

Гуру помогите по ADR что с движком?

Похожие темы

Гуру помогите! Что с фарами?!

Что с движком 1.8т AWM

Гуру помогите, распиновка кнопоки обогрева лобового стекла

Помогите... машину глючит, что не могут понять((

гуру! помогите расшифровать ошибки

Ваши права