0
Тема: Замена, ремонт АКПП
-
14.10.2009, 11:41 #1
- Регистрация
- 12.10.2009
- Адрес
- Россия, Вологда
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 2
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Замена, ремонт АКПП
Добрый день. У меня Passat B5, 1,9TDI,130 л/с,AVF, 2003 г.в. Из АКПП 01V,EYF из района гидротрансформатора быстро вытекло масло, машина остановилась. Учитывая пробег и возникшие неисправности по всей видимости коробка умерла. Т.к. ремонт дорогой и в нашей местности широко не внедрен, прошу помочь советом стоит или нет ремонтировать свою АКПП, или не хуже будет купить уже востановленную или б/у в Москве, например в ZFmaster. Также если кто-то капитально ремонтировал свою коробку пригодилось бы Ваше мнение о таком ремонте. И еще может кто-то сам может предложить хорошую б/у коробку, пробовал искать по разборкам в Москве, таких моделей не нашел.
-
14.10.2009, 12:10 #2
- Регистрация
- 04.10.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 3,405
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0aas, варианты:
1. б/у - кот в мешке
2. ремонт надо делать качественный и не кроить на нём
3. сам не отремонтируешь
4. ставь МКПП1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
-
14.10.2009, 12:15 #3
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Сообщение от aas
Сообщение от aas
а для начала - нужно не темы создавать - а почитать форум и Базу знаний : вот подобные отчеты (первый - именно по этой коробке)
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 13#1176613
http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb.php?m ... icle&k=231
Сообщение от aas
-
14.10.2009, 12:28 #4
- Регистрация
- 04.10.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 3,405
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0Сообщение от 1967s
офф: недавно общался по коробке - так выяснил интересную вещь: что бывает втулку срывает ещё от перегрева масла - при очень активной езде вот думаю надо было может попробовать починить её1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
-
14.10.2009, 13:46 #5
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Сообщение от Михаил GE
-
14.10.2009, 20:44 #6
- Регистрация
- 03.09.2009
- Адрес
- Россия, Краснодарский край(23)
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 19
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Была такая же фигня на Ауди, стёрлась втулка на гидротрансформаторе, и ушло масло машина не едит.
ПРИЧИНА-полетел конусный подшипник на Дифференциале,держащий этот вал вся нагрузка пошла на втулку Гидротрансформатора.
АКПП осталось Целая!
Похожие темы
-
Ремонт АКПП
от Pasha_23 в разделе Архив 2007г.Ответов: 1Последнее сообщение: 27.04.2007, 00:48 -
Замена масла АКПП ТИПТРОНИК????
от kalian2 в разделе Архив 2007г.Ответов: 17Последнее сообщение: 16.04.2007, 09:23 -
Ремонт АКПП-tiptronic 1.8T
от den в разделе Архив 2006г.Ответов: 2Последнее сообщение: 05.11.2006, 09:55 -
Ремонт АКПП-tiptronic
от den в разделе Архив 2006г.Ответов: 2Последнее сообщение: 04.11.2006, 18:56 -
Замена масла АКПП
от Bochkarev в разделе Архив 2005г.Ответов: 48Последнее сообщение: 04.08.2005, 10:13