6 мкпп - теже грабли что и у В5......

[FateSpb]

куку

[AST@H]

[
мне не жалко:
вот [b]140 л.с.

[Fast]

мне не жалко:

После чиповки(пунктиры?) они какие-то странные по форме. Непонятно как такая машина ехать будет с набором скорости в пределах одной передачи. Тухнуть что-ли? Да и как-то момент в 250 на 1000об вместо 70Нм слабо представляю... Это ж должно сразу колеса в букс сорвать... 400Нм это уже не трактор, это тепловоз...

[FateSpb]

куку

[Passat_RP]

FateSpb
2.0ТДИ 170 не тупит с низов...но по графикамии у 140 и 170лс момент одинаковый...где правда-то тогда?

[Fast]

а для чего в правом нижнем углу приведены расшифровки графиков?

чтой-то я не туда посмотрел...

но вопрос Passat_RP тож интересует...

[Сева]

мне не жалко:

После чиповки(пунктиры?) они какие-то странные по форме. Непонятно как такая машина ехать будет с набором скорости в пределах одной передачи. Тухнуть что-ли? Да и как-то момент в 250 на 1000об вместо 70Нм слабо представляю... Это ж должно сразу колеса в букс сорвать... 400Нм это уже не трактор, это тепловоз...

70нм только на бензинках, дизеля тянут на низах, поэтому там и момент ого-го. Но 250...чего-то мне кажется, что многовато для двух литров.

[Fast]

70нм только на бензинках

Это я не на тот график глянул. У бензинок около 140 получается на старте.

[FateSpb]

куку

[imported_CoolRoot]

FateSpb
Если глянуть заводские графики ФВ, то у 170лс версии момент почти на 50-60нм больше.

140 тупит не меньше... они оба задушены экологией

Я катался на обоих, у меня 170лс версия. Он не тупит на низах, едет лучше чем 1.9TDI AVF(у меня такой был до В6).

[FateSpb]

куку

[imported_CoolRoot]

у всех тупит

А здесь много у кого 170лс дизель? Только у меня и у Севы.
Тут у 99% 140лс, так как другие в РФ 2.0 не продавались.


FateSpb

140 лс

[/url]


170 лс


[/url]


Старый AVF 130лс

[/url]


Итак сравниваем, момент и мощность на 1000 обм.

140лс - 170 нм и 16квт

170лс - 200нм и 25квт

130лс("старый") - 150нм и 15квт

А теперь ты мне объясни, как он может тупить на низах, при вращающем моменте в 200нм?
Как видишь, что старый 1.9 AVF имеет меньший момент, но всем известно как он прет с низов, паровоз. И ты хочешь сказать, что момент на 50 нм больше, а не тянет?

Я даже не буду говорить свои субъективные ощущения, но В6 едет лучше 1.9 130лс.

[FateSpb]

куку

[imported_CoolRoot]

нет у них той тяги которую ожидаешь

Как нет тяги?

170лс - 200нм и 25квт

У него тяги( крутящий момент) больше, чем у AVF.
У 1.8Т 150лс момент в пике 210, а тут на 1000 уже 200.О чем может быть речь?

жмешь на гашетку и он тормозит сначала

У меня едет прекрасно Еще раз повторюсь: едет он лучше 130лс AVF.Но у меня 170лс версия с сажевым фильтром Возможно из-за сажевого и нет этой задушки, которая есть на катализаторных двигателях.

[FateSpb]

куку

[imported_CoolRoot]

видно что снизов они тянут почти одинаково

Где это видно?
Разгон до 80?
Извини, но он абсолютно ничего не показывает в данном случае.

Если бы дал посмотреть разгон на 5-ой с 1000 до 2000, и показал бы время это было бы другое дело.

Если бы мотор не тянул и был бы задушен, то это было бы видно на графике...согласись, что каждому поведению авто есть лог.объяснение. Тут момент 200нм на 1000 обм...какой нафик не тянет? Да тут только V6 TDI 2.5 может его обойти, у того блин 250нм на 1000 обм.

Добавлено спустя 4 минуты 42 секунды:

ты бы хоть глупости не говорил

Зато ты умно говоришь...момент 200, а оно не тянет.
Сколько же тогда нужно, чтобы тянул?500нм?

Добавлено спустя 52 секунды:

у тебя к тому же тоже есть катализатор

Объединенный в сажевый фильтр...как отдельной детали нет.

каждый свое болото хвалит

Мне есть с чем сравнить

[FateSpb]

удачи

[imported_CoolRoot]

удачи

Тебе тоже...что-то безаргументировано утверждать...иногда лучше жевать

[FateSpb]

удачи

Тебе тоже...что-то безаргументировано утверждать...иногда лучше жевать

да тебе бессмысленно что то говорить
я ездил на этих дизелях и прекрасно знаю о чем говорю
все пользователи (кроме тебя) абсолютно едины во мнении
что нет на низах дизельной тяги а ты обратное твердишь

[imported_CoolRoot]

FateSpb
Мало ли что ты ездил...это все субъективно.
Все видно на графиках, момент 200 это огромный момент.
Ты не можешь мне объяснить свою точку зрения физикой, а только делишься своими ощущениями.
И делись ими дальше!

Я же тебе все объяснил, даже на графиках.Если ты этого не понимаешь, то разгор просто пустой!