0
-
12.10.2009, 23:13 #1
- Регистрация
- 25.11.2008
- Адрес
- Россия, Одинцово
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 132
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
Странный стук в рулевой...
Всем доброго времени суток,проблема такая появился стук в рулевой,грешу на тяги,машину тянет в лево и вибрирует руль...
Может кто сталкивался с подобными проблемами?
Зарание огромное спасибо!Passat B5 1998 г. Variant на ручке,18 t Климат,люк и всё такое...
-
12.10.2009, 23:47 #2
- Регистрация
- 01.01.2008
- Адрес
- Россия, Сургут
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 1,584
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 75
0ты сам ответил на свой вопрос..я летом поменял тяги и наконечники-были Рувиль,так вот наконечники именно где резиновая втулка-люфт был...
B5 1997 AHL был, B6 2009 CGYA стал.
Jedem das Seine.. www.ladco.ru
-
13.10.2009, 11:18 #3
- Регистрация
- 25.11.2008
- Адрес
- Россия, Одинцово
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 132
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0Сообщение от DaveG30Passat B5 1998 г. Variant на ручке,18 t Климат,люк и всё такое...
-
13.10.2009, 12:14 #4
- Регистрация
- 13.10.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 10
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Volonter
-
13.10.2009, 12:54 #5
- Регистрация
- 25.11.2008
- Адрес
- Россия, Одинцово
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 132
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0Сообщение от GolfstreamPassat B5 1998 г. Variant на ручке,18 t Климат,люк и всё такое...
-
13.10.2009, 12:57 #6
- Регистрация
- 13.10.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 10
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Volonter
Повторюсь: Это легко установить, задрав на подъемник и бесплатно продиагностировав подвеску и рулевое.
-
13.10.2009, 13:11 #7
- Регистрация
- 25.11.2008
- Адрес
- Россия, Одинцово
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 132
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0Странный не то слово!Огромное спасибоза совет!
Passat B5 1998 г. Variant на ручке,18 t Климат,люк и всё такое...
-
13.10.2009, 13:14 #8
- Регистрация
- 13.10.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 10
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Не за что) Звоните, обращайтесь, велкам)
-
13.10.2009, 13:54 #9
- Регистрация
- 31.07.2006
- Адрес
- Москва/Люберцы
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 4,698
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 1,533
Отправлено: 1,737
0Сообщение от Golfstream
-
13.10.2009, 13:59 #10
- Регистрация
- 13.10.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 10
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Иногда бывает трудно ОДНОЗНАЧНО диагностировать на собранном, пока не разберешь.
Обычно все же меняют тягу в сборе. Не такая разница в стоимости, чтобы экономить на себе, любимом.
-
13.10.2009, 14:30 #11
- Регистрация
- 04.10.2007
- Адрес
- Россия, Череповец
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 4,507
Спасибо: Получено: 265
Отправлено: 245
0имхо - полная диагностика подвески (уделить внимание нижним рычагам), шаровые рул. наконечников... проверка шарнира рул. тяги под пыльником рейки, ну а самое первое - это заехать на сход-развал и посматреть углы установки колес....
у меня било руль изза сбитого схождения после манипуляций с рул. наконечниками... а стук может быть банально из карданчика рулевой колонки (болячка)..
удачи!B5 Variant 1998, 1.6, 5MT - продан|Daihatsu Cuore L701 2000, 1.0, 3AT - продана|SKODA FABIA Monte Carlo 2012, 1.2TSI ,7DSG, RED - шустрик. Алексей
-
13.10.2009, 15:14 #12
- Регистрация
- 02.10.2006
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 39
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Volonter
по поводу вибрации я бы глянул балансировку
по поводу стука надо смотреть подвеску на гидравлическом стенде, который колеса передние качает, я например, это делаю там где прохожу гос. техосмотр, на подъемнике нижние шаровые нереально выщемить.
По поводу рейки... проверь уровень гидравлической жидкости в бачке, если в норме в рейку лезь в последнюю очередь!
Удачи.
-
13.10.2009, 19:08 #13
- Регистрация
- 13.10.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 10
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Господа, "заехать на сход-развал" - это деньги. Совершенно бессмысленная трата, если в подвеске/рулевом где-то есть люфты.
Диагностика на вменяемом сервисе Вас спасет.)
Также, она Вас спасет от "развода" на рейку, если дело всего лишь в тяге..
С уважением,
Гольфстрим.
-
13.10.2009, 21:03 #14
- Регистрация
- 02.10.2008
- Адрес
- Казахстан, Караганда
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 409
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Re: Странный стук в рулевой...
Сообщение от Volonter
У верхнего прямго рычага разбит наглухо сайлентблок да так что рычаг в нем туда и обратно на 1 см ходил.
Хорошо если ты правельно вывод сделал А может надо кругом все смотреть
Best regards!
-
14.10.2009, 00:15 #15
- Регистрация
- 02.07.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Re: Странный стук в рулевой...
Сообщение от Volonter
p.s.: хотя лучше менять сразу комплектом (все четыре), выходит дешевле, износ практически всегда равномерен
2. вибрации если вдруг не исчезнут, то однозначно балансировка
3. если и после описанного остались проблемы (хотя маловероятно) - то насос гидроусилителя менять
-
14.10.2009, 06:45 #16
- Регистрация
- 01.01.2008
- Адрес
- Россия, Сургут
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 1,584
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 75
0Что за бред тут некоторые понаписали? О_о -Рейку менять,насос менять..Сами то поняли что написали?
Добавлено спустя 3 минуты 14 секунд:
Раз машину тянет-не в порядке схождение,стук в рулевой тому подтверждение-тяга скорее всего..Такая коварная вешь-только под нагрузкой видно люфт-руками безполезно..Ну и диогностику подвески проведи-не помешает..B5 1997 AHL был, B6 2009 CGYA стал.
Jedem das Seine.. www.ladco.ru
-
15.10.2009, 12:44 #17
- Регистрация
- 25.11.2008
- Адрес
- Россия, Одинцово
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 132
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0Сообщение от R011ka
Добавлено спустя 3 минуты 56 секунд:
Сообщение от dr.killerPassat B5 1998 г. Variant на ручке,18 t Климат,люк и всё такое...
-
15.10.2009, 15:13 #18
- Регистрация
- 04.10.2007
- Адрес
- Россия, Череповец
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 4,507
Спасибо: Получено: 265
Отправлено: 245
0Сообщение от VolonterB5 Variant 1998, 1.6, 5MT - продан|Daihatsu Cuore L701 2000, 1.0, 3AT - продана|SKODA FABIA Monte Carlo 2012, 1.2TSI ,7DSG, RED - шустрик. Алексей
-
15.10.2009, 17:33 #19
- Регистрация
- 02.10.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,455
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0Сообщение от R011ka
Если есть вибрация смотри резину, причина на 99% в ней, из-за нее и в сторону тянуть может. То есть в плане вибрации разбирайся с резиной.Из-за наконечников вибрации не будет, будет стук и люфт
Недавно столкунулся с такой проблемой, все ушло после переобувки на зимнюю "ровную" резину, летняя "кривая" уже на помойке
Когда у меня были разбиты наконечники был люфт и стук, вибрации от этого не происходят.
Добавлено спустя 6 минут 2 секунды:
Сообщение от Volonter
-
17.10.2009, 00:38 #20
- Регистрация
- 25.11.2008
- Адрес
- Россия, Одинцово
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 132
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0Сообщение от VW 98 регионPassat B5 1998 г. Variant на ручке,18 t Климат,люк и всё такое...
Похожие темы
-
Стук в рулевой системе.
от Anton_25-90 в разделе Архив 2009г.Ответов: 3Последнее сообщение: 12.12.2009, 13:12 -
Странный стук в машине - тема скорее для юмора )
от Arty_Passat в разделе Архив 2008г.Ответов: 5Последнее сообщение: 16.12.2008, 12:38 -
Стук в рулевой рейки
от Ромеич в разделе Архив 2008г.Ответов: 2Последнее сообщение: 25.07.2008, 09:44 -
Стук в рулевой колонке
от MAlex в разделе Архив 2008г.Ответов: 7Последнее сообщение: 13.04.2008, 18:56 -
Странный стук
от Evdokim в разделе Архив 2006г.Ответов: 22Последнее сообщение: 04.04.2006, 14:48